一种汽车三维立体扫描智能安检系统的制作方法

本实用新型涉及交通管理技术领域，特别是一种汽车三维立体扫描智能安检系统。

背景技术：

随着我国道路交通网越来越密集，以及我国家庭汽车拥有量在逐年上升，我国的交通管理也越来越面临巨大的压力。城市交通管理不能仅仅是传统的车牌采集和超速检测，而且还需要对车辆内非法物品、车辆全景等信息进行采集和管理。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种汽车三维立体扫描智能安检系统，本申请设有多种类型的摄像机，分别安装在安检区的地面和横梁上，能实时获取车辆的车底车型信息，同时还能对车速、车内危险物品等进行检测，功能强大，实用性强。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种汽车三维立体扫描智能安检系统，包括中央控制机构，包括安检区，安检区前侧地面设置有车底车型采集摄像头，安检区中央还设置有横跨道路的横梁，横梁上设置有全车扫描摄像机；安检区中央地面还设置有X光机扫描装置，安检区中央还设置有测速预警装置，安检区后侧设置有安检道闸，安检道闸上方设置有车牌识别摄像头；车底车型采集摄像头、全车扫描摄像机、X光机扫描装置、测速预警装置、安检道闸和车牌识别摄像头分别通过CAN总线或无线网络与中央控制机构相连。

优选的，安检道闸一侧还设置有语音提示装置。

优选的，车底车型采集摄像头为两台全景摄像机。

优选的，全车扫描摄像机为三维摄像机。

本实用新型的有益效果是：

(1)设置有车底车型采集摄像头、车棚识别摄像头、全车扫描摄像机，能对过往车辆进行多层次的图像信息采集，增强了事后追溯的准确性；

(2)设有X光机扫描装置，能对车内物品进行X光扫描，避免车内藏带危险物品。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型系统的连接关系示意图；

图中，101-中央控制机构，102-车牌识别摄像头，103-全车扫描摄像机，104-测速预警装置，105-车底车型采集摄像头，106-X光机扫描装置，107-安检道闸。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。

需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想，遂图式中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。

实施例：

一种汽车三维立体扫描智能安检系统，请参阅附图1和附图2所示，包括中央控制机构101，包括安检区，安检区前侧地面设置有车底车型采集摄像头105，安检区中央还设置有横跨道路的横梁，横梁上设置有全车扫描摄像机103；安检区中央地面还设置有X光机扫描装置106，安检区中央还设置有测速预警装置104，安检区后侧设置有安检道闸107，安检道闸107上方设置有车牌识别摄像头102；车底车型采集摄像头105、全车扫描摄像机103、X光机扫描装置106、测速预警装置104、安检道闸107和车牌识别摄像头102分别通过CAN总线或无线网络与中央控制机构101相连。

优选的，安检道闸107一侧还设置有语音提示装置，该语音提示装置用于播放检测信息以及是否通过的语音信息。

优选的，车底车型采集摄像头105为两台全景摄像机，该两台全景摄像机能采集车底车架的图像信息，能对车辆底盘进行全面拍摄，通过显示器实时查看车辆底盘的情况。

优选的，全车扫描摄像机103为三维摄像机，该三维摄像机能对车辆进行全景图像采集，全方位地采集车辆信息，有利于实时获取车辆的车牌、车标、型号等信息。

需要说明的是，本申请在道路上设置一个安检区，当汽车通过安检区时，则能通过车底车型采集摄像头105、全车扫描摄像机103以及车牌识别摄像头102，能实时获取车辆的车牌、车标、型号等信息，在安检区还安装有X光机扫描装置106，能通过显示器成像观察是否夹带可疑物品。在安检区的后侧还设置有安检道闸107，能防止冲卡等安全问题，该系统结构简单，效率高，实用性强。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。