技术总结
本实用新型提供一种钢轨测量定位卡具，该卡具包括固定套杆以及两个测量组件，两个测量组件分别连接固定套杆的轴向的两端，两个测量组件沿固定套杆的中心线对称设置，两个测量组件包括螺纹杆、驱动杆以及标尺，螺纹杆连接在固定套杆与驱动杆之间，驱动杆和固定套杆之间沿固定套杆的轴向设置有待测间距，驱动杆可相对固定套杆转动并使待测间距变化，标尺用于检测待测间距，驱动杆上设置有钢轨连接部，采用以上结构，驱动螺纹杆伸长，同时使用标尺测量螺纹杆的伸长量，直至测量得到所需的螺纹杆的伸长量，从而确定两个钢轨的位置；该定位卡具还用于对安装好的钢轨进行限位，避免在台车行驶过程中，钢轨发生偏移，导致台车后期行驶带来误差的情况。
技术研发人员：刘国强;王俊涛
受保护的技术使用者：中铁十九局集团第六工程有限公司
技术研发日：2018.07.20
技术公布日：2019.01.15