1.一种富氮气体分配试验系统，其用于民用飞机惰化系统地面试验，所述富氮气体分配试验系统具有富氮气体混合装置和布置在其下游的富氮气体分配装置，其中，
所述富氮气体混合装置具有氮气瓶(1)、空压机(2)以及富氮气体混合罐(4)，其中所述氮气瓶(1)的出口与所述富氮气体混合罐(4)的一输入口相连；所述空压机(2)的出口经由氧气浓度调节阀(3)与所述富氮气体混合罐(4)的另一输入口相连，
所述富氮气体分配装置为三通阀门(9)，所述三通阀门(9)具有三个接口，其中，其第一接口(9a)与来自所述富氮气体混合罐(4)的混合气体管路连通；其第二接口(9b)与试验油箱中的富氮气体分配管路入口连通；其第三接口(9c)与大气连通，
其特征在于，在所述富氮气体混合罐(4)与所述三通阀门(9)之间的混合气体管路中设置有流量/压力双功能调节阀(6)，其中所述富氮气体混合罐(4)的出口与所述流量/压力双功能调节阀(6)的入口相连并且所述流量/压力双功能调节阀(6)的出口通往所述三通阀门(9)的第一接口(9a)。
2.按照权利要求1所述的富氮气体分配试验系统，其特征在于，所述富氮气体分配试验系统还具有测量设备和控制设备，其中，所述测量设备包括氧浓度测量装置(5)、压力测量装置(7)以及流量测量装置(8)，并且所述控制设备为控制计算机(10)。
3.按照权利要求2所述的富氮气体分配试验系统，其特征在于，用于提供氧浓度反馈信号的氧浓度测量装置(5)设置在所述富氮气体混合罐(4)中；用于提供压力反馈信号的压力测量装置(7)和用于提供流量反馈信号的流量测量装置(8)设置在所述流量/压力双功能调节阀(6)与所述三通阀门(9)之间的混合气体管路的末端。
4.按照权利要求3所述的富氮气体分配试验系统，其特征在于，所述压力测量装置(7)和流量测量装置(8)相继布置在混合气体管路中，其中所述压力测量装置(7)的入口与所述流量/压力双功能调节阀(6)的出口相连，所述流量测量装置(8)的出口与所述三通阀门(9)的第一接口(9a)相连。
5.按照权利要求2至4中任一项所述的富氮气体分配试验系统，其特征在于，所述氧浓度测量装置(5)、压力测量装置(7)和流量测量装置(8)通过信号线路分别与所述控制计算机(10)相连，以便分别为所述控制计算机(10)提供反馈信号，并且所述控制计算机(10)分别通过信号线路与所述氧气浓度调节阀(3)和所述流量/压力双功能调节阀(6)相连，以便分别为氧气浓度调节阀(3)和流量/压力双功能调节阀(6)提供控制信号。
6.按照权利要求1至4中任一项所述的富氮气体分配试验系统，其特征在于，所述氧气浓度调节阀(3)和所述流量/压力双功能调节阀(6)为液压伺服调节阀。
7.按照权利要求1至4中任一项所述的富氮气体分配试验系统，其特征在于，在所述富氮气体混合装置中能够并联使用多个氮气瓶(1)并且所述氮气瓶(1)设有减压阀。
8.按照权利要求1至4中任一项所述的富氮气体分配试验系统，其特征在于，在所述富氮气体混合装置中能够并联使用多个空压机(2)并且所述空压机(2)设有气水分离器。
9.按照权利要求2所述的富氮气体分配试验系统，其特征在于，所述控制设备的控制算法选用PID控制模式。