公路工程用坡度尺的制作方法

本实用新型属于建设工程中设备的设计与改进技术领域，具体涉及一种公路工程用坡度尺。

背景技术：

公路路基是路面的基础，它承受着本身岩土自重和路面重量，以及由路面传递而来的行车荷载，是公路的承重主体。路基边坡坡度取决于地质、水文条件，并由边坡稳定性和横断面经济性等因素比较选定。坡度为高度H除以水平长度L的比值。路基边坡在传统测量检测中，计算复杂繁琐，且须要多人共同操作进行。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种公路工程用坡度尺，靠在边坡上即可精确表示边坡坡度，克服上述现有边坡测量技术的不足。

本实用新型的技术方案：一种公路工程用坡度尺，包括铝合金直尺，直尺长度为1m-1.5m，在直尺中间位置处固结设有呈矩形的坡度量角器，取坡度量角器上方的一个角点为圆心设有重力线锤，坡度量角器中间为扇面标记盘，直径在0.3m-0.35m之间，扇面标记盘上设有刻度值。

进一步设计中，将坡度量角器设计为正方形。

有益效果：本工具结构简单合理，操作简单，可以直观、快捷、较精确地测量边坡坡度。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；图2为本实用新型的原理图。

具体实施方式

实施例、如附图1所示一种公路工程用坡度尺，包括铝合金直尺1，所述直尺1长度为1m-1.5m，在直尺1中间位置处固结设有呈矩形的坡度量角器2，取坡度量角器2上方的一个角点为圆心设有重力线锤3，所述坡度量角器2中间为扇面标记盘，直径在0.3m-0.35m之间，扇面标记盘上设有刻度值。

生产实践中，将所述坡度量角器2设计为正方形。

如图2所示，本装置设计原理是直尺相对水平线的夹角a与重力线锤在重力作用下的转角b相等。实际操作，将直尺1置于坡面4上，重力线锤3自然下垂，垂线与量角器2的刻度重合位置便是所测得的边坡坡度。