一种蒙皮纵向对缝试验抗弯夹具的制作方法

本实用新型属于航空力学试验领域，具体涉及到一种蒙皮纵向对缝试验抗弯夹具。

背景技术：

蒙皮纵向对缝试验件一般采用多排钉的搭接结构形式。在进行试验时由于载荷存在偏心，导致试验件发生侧向弯曲变形，从而使试验件载荷传递不真实或发生意外破坏。为解决此类问题，工程上多采用增加加载端厚度，使载荷作用线与搭接区的中面保持一致的方法。但由于试验件搭接区的传载线路并不是直线，在该区域仍会存在弯曲变形，目前的方法并未完全解决此问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是：提供一种防止蒙皮纵向对缝试验件发生侧向变形的抗弯夹具，并且试验夹具与试验件之间的摩擦力不显著影响试验载荷的准确性。同时，该夹具应适用于任意厚度组合的蒙皮纵向对缝试验件。

本实用新型的技术方案是：一种蒙皮纵向对缝试验抗弯夹具，夹具包括上夹持板、下夹持板、上夹持垫块、下夹持垫块、滚柱及夹紧螺栓。夹持板、夹持垫块上开孔以避开试验件连接紧固件或试验数据采集装置，同时在与试验件接触一侧设有与之扣合的卡槽及多个滚柱。安装时上夹持板、上夹持垫块与试验件上部扣合，下夹持板、下夹持垫块与试验件下部扣合，并采用夹紧螺栓进行连接。

本实用新型的优点是：本实用新型提供一种蒙皮纵向对缝试验抗弯夹具。该夹具可有效防止蒙皮纵向对缝试验件发生侧向弯曲变形，避免出现试验件载荷传递不真实或意外破坏模式的发生。同时该夹具对试验载荷的准确性无显著影响。此外，该夹具可适用于任意厚度组合的搭接结构试验件。

附图说明

图1为试验夹具装配图；

图2为试验夹具装配侧视图；

图3为夹持板结构图；

图4为夹持垫块结构图；

其中，1-上夹持板，2-上夹持垫块，3-下夹持板，4-下夹持垫块，5-滚柱，6-夹紧螺栓，7-试验件，8-垫板，9-卡槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述，请参阅图1至图4。

如图1至图4所示，所述蒙皮纵向对缝试验夹具由上夹持板、下夹持板、上夹持垫块、下夹持垫块、滚柱及夹紧螺栓组成。安装时上夹持板、上加持垫块与试验件上部扣合，下加持板、下加持垫块与试验件下部扣合，并采用16夹紧螺栓进行连接。

试验时，在安装所述蒙皮纵向对缝试验夹具的同时，须在试验件两端加厚(如增加垫片)以保证试验载荷作用线与搭接区的中面保持一致。

为避开试验件连接紧固件或试验数据采集装置，所述夹持板一般为“曰”字型或“口”字型，所述夹持垫块一般为“口”字型。同时为保证抗弯夹具刚度，所述夹持板与夹持垫块均由30CrMnNiA等钢制材料机加而成，厚度为12mm左右。

所述夹持板或夹持卡块在与试验件接触一侧设有与之扣合的卡槽及多个滚柱，使试验件与夹具之间保持滚动摩擦。整个夹具共布置有30根滚柱。滚柱材料亦选用30CrMnNiA等钢制棒材，直径为5mm。试验件应安装于所述夹持板与夹持垫块的卡槽之间，并与滚柱保持线接触。同时滚柱应保证不与试验件连接紧固件或数据采集装置在试验过程中发生干涉。