1.一种用于执行转换器电路(14)的自测试(23)的方法(34)，其中，借助于该转换器电路(14)的控制设备(18)，由正被操作的该转换器电路(14)从该转换器电路(14)的在其处预定电操作变量(v)具有预定起始值的已知操作点(24)开始测量周期(m)，其特征在于，检测自该测量周期(m)开始以来的时间(t)，并且该电操作变量(v)和该时间(t)构成该自测试(23)的两个监测变量，并且如果该两个监测变量(v)中的一个监测变量满足结束标准(26)，则结束该测量周期(m)，并且然后，在该测量周期(m)结束时，由该两个监测变量中的另一个监测变量的测量值(t)形成测试值(19)，并且进行检查以确定该测试值(29)是否位于预定参考区间(tok)之外，并且如果是，则生成误差信号(30)。
2.如权利要求1所述的方法(34)，其中，检测该转换器电路的电流强度和/或与该电流强度相关的电压(v)和/或该转换器电路(14)的输出电压(vout)作为该电操作变量(v)。
3.如前述利要求中任一项所述的方法(34)，其中，该结束标准(26)规定该电操作变量(v)必须具有预定的结束值(27)，并且该测试值是时间值，并且该参考区间指定了至少一个正常时间值。
4.如权利要求3所述的方法(34)，其中，该转换器电路(14)包括两点控制器，该两点控制器具有至少一个比较器(19)或数字比较单元(21)以用于控制电压或电流，并且该结束标准(26)借助于进行该控制的该至少一个比较器(19)或该比较单元(21)来实施。
5.如权利要求1或2所述的方法(34)，其中，该结束标准(26)规定了该时间(t)的预定持续时间，并且该测试值是该电操作变量(v)的值，并且该参考区间(tok)规定了该电操作变量的至少一个正常值(v)。
6.如前述权利要求中任一项所述的方法(34)，其中，该时间(t)是借助于该控制设备(18)的计数器(22)检测的。
7.如前述权利要求中任一项所述的方法(34)，其中，在已知该转换器电路(14)没有误差的校准阶段(37)中，该测量周期(m)至少被执行一次，并且根据在所执行的至少一个测量周期(m)结束时得出的该测试值(29)基于预定的公差值(40)生成(s32)该参考区间(tok)。
8.如前述权利要求中任一项所述的方法(34)，其中，在该自测试(23)期间，该测量周期(m)被执行多次，使得存在多个测量值(t)，并且形成该测试值(29)作为该多个测量值(t)的平均值或作为移动平均值。
9.如前述权利要求中任一项所述的方法(34)，其中，借助于该自测试(23)来测试该转换器电路(14)的电感(l)和/或测量电阻器(r)。
10.如前述权利要求中任一项所述的方法(34)，其中，针对该测量周期(m)，该转换器电路(14)由于该转换器电路(14)的开关(s)闭合的事实而被操作，并且因此，在该测量周期(m)的持续时间内，穿过该开关(s)的电流(i)的电流强度上升或下降。
11.如前述权利要求中任一项所述的方法(34)，其中，将在其处该电操作变量(v)等于零的操作开端用作该操作点(24)。
12.如前述权利要求中任一项所述的方法(34)，其中，在该操作点(24)处并且针对该参考区间(tok)内的每个测量值(t)，该转换器电路(14)的输出电压(vout)保持低于由该转换器电路(14)供电的功能电路(11)的工作电压(13)。
13.如权利要求12所述的方法(34)，其中，作为该功能电路(11)的led照明单元由该转换器电路(14)供电。
14.一种转换器电路(14)，具有控制设备(18)，该控制设备被配置成执行如前述权利要求中任一项所述的方法。
15.一种用于机动车辆的车辆照明器(10)，该车辆照明器具有如权利要求14所述的转换器电路(14)。