自行车前变速器在线组装方法及其所用的检测量具与流程

本发明涉及一种自行车组装方法，特别涉及一种自行车前变速器在线组装方法及其所用的检测量具。

背景技术：

自行车企业在组装前变速器的车种时，需要将前变速器组装到车架上，组装精度要求为：

1.前变速器的外挡板高度离齿盘最大齿齿尖距离1-3mm；

2.前变速器外挡板与齿盘齿片平行，外斜度1mm以下。

目前，实际操作存在以下困扰：

1.在组装前变速器时，主轴是未组装好的，无法确认前变速器组装精度；

2.组立好主轴与齿盘后，只能靠目视确认组装精度，无法量测数据化。

以上问题会导致自行车在实际骑行过程中变速器变速精度低，甚至有出现干涉现象。

技术实现要素：

为了弥补以上不足，本发明提供了一种自行车前变速器在线组装方法及其所用的检测量具，采用该检测量具进行自行车前变速器在线组装，使得自行车前变速器组装精确，大大提高了组装速度，避免产线停线。

本发明为了解决其技术问题所采用的技术方案是：一种自行车前变速器在线组装方法，具体步骤如下：

步骤一：将自行车前变速器锁在自行车车架上，尽量使得前变速器的外挡板刚好与自行车牙盘最大盘片的两个最高齿正对贴合；

步骤二：将检测量具的定位主轴插入自行车五通孔内；

步骤三：推动检测量具的导向杆，使检测量具的检测贴片贴在前变速器的外挡板上，保持检测贴片与前变速器的外挡板一侧紧密贴合；

步骤四：将厚薄规由薄到厚的顺序插入检测贴片与前变速器的外挡板另一侧的间隙内，根据插入厚薄规厚度判断该间隙大小；

步骤五:调整自行车前变速器安装角度，使检测贴片与前变速器的外挡板另一侧的间隙控制在要求范围内；

步骤六：将厚薄规由薄到厚插入前变速器的外挡板与自行车牙盘最大盘片的两个最高齿之间，根据插入厚薄规厚度判断前变速器的外挡板安装高度；

步骤七：调整自行车前变速器安装高度，使前变速器的外挡板与自行车牙盘最大盘片的两个最高齿之间间隙在规定范围内；

步骤八：自行车前变速器高度和与齿盘齿片夹角校队完成后，旋紧螺丝完成前变速器安装。

作为本发明的进一步改进,自行车牙盘最大盘片的两个最高齿侧壁上贴设彩色齿形贴片，自行车前变速器的外挡板侧壁上对应贴设有彩色对位贴片，自行车前变速器安装时，保持彩色对位贴片与彩色齿形贴片对齐。

一种自行车前变速器在线组装方法中使用的检测量具，包括支架本体、定位主轴和检测贴片，所述定位主轴固定安装于支架本体一端上，检测贴片安装于支架本体另一端上，定位主轴能够紧密插设于自行车五通孔内定位，检测贴片能够与自行车前变速器的外挡板表面贴合。

作为本发明的进一步改进,还设有厚薄规，所述厚薄规能够插设于检测贴片和自行车前变速器外挡板表面之间。

作为本发明的进一步改进,所述支架本体上设有一轴向平行于定位主轴方向的导向孔，检测贴片上固定设有一导向杆，所述导向杆能够滑动的设于支架本体的导向孔内。

作为本发明的进一步改进,所述支架本体上的导向孔位非圆形孔，导向杆位于导向孔外形匹配的非圆形杆。

作为本发明的进一步改进,所述支架本体包括第一定位平面、第二定位平面和倾斜连接杆，所述第一定位平面和第二定位平面平行设置，倾斜连接杆两端分别与第一定位平面和第二定位平面固连形成类似倒z形结构，且定位主轴安装于第一定位平面上，导向孔位于第二定位平面上，第一定位平面与车架距离小于第二定位平面与车架距离。

作为本发明的进一步改进,所述检测贴片为与自行车前变速的外挡板外形匹配的扇面状平面结构。

作为本发明的进一步改进,所述定位主轴为与自行车五通孔匹配的方轴。

作为本发明的进一步改进,所述支架本体一端设有非圆形的主轴插孔，定位主轴一端设有与主轴插孔外形匹配的插销，插销根部外侧设有径向外扩的台阶面，所述插销恰能够圆周方向止动的紧密插设于支架本体的主轴插孔内，且定位主轴上的台阶面止挡于支架本体外侧表面。

本发明的有益技术效果是：本发明通过采用检测量具，通过定位主轴模拟自行车五通轴插入自行车五通孔内定位，检测贴片可以模拟齿盘，通过检测贴片与变速器外挡板贴合，检测二者之间夹角即可判断前变速器外挡板实际与齿盘之间的夹角，可在不装配主轴的前提下，检查量测前变速器组装精度，同时，可使前变速器组装精度量测由目视提升为数据化，有利于保证前变速器组装精度，提高前变速器组装效率，避免产线停线。

附图说明

图1为本发明的检测量具结构原理主视图；

图2为图1中a-a向剖视图；

图3为定位主轴结构原理主视图：

图4为本发明的支架主体主视图；

图5为本发明的支架主体右视图；

图6为本发明采用检测量具在先检测状态主视图；

图7为本发明采用检测量具在先检测状态左视图。

具体实施方式

实施例：一种自行车前变速器在线组装方法，具体步骤如下：

步骤一：将自行车前变速器锁在自行车车架12上，尽量使得前变速器的外挡板13刚好与自行车牙盘最大盘片的两个最高齿正对贴合；

步骤二：将检测量具的定位主轴2插入自行车五通孔内；

步骤三：推动检测量具的导向杆5，使检测量具的检测贴片3贴在前变速器的外挡板13上，保持检测贴片3与前变速器的外挡板13一侧紧密贴合；

步骤四：将厚薄规由薄到厚的顺序插入检测贴片3与前变速器的外挡板13另一侧的间隙内，根据插入厚薄规厚度判断该间隙大小；

步骤五:调整自行车前变速器安装角度，使检测贴片3与前变速器的外挡板13另一侧的间隙控制在要求范围内，保证外挡板13平行于齿盘齿片；

步骤六：将厚薄规由薄到厚插入前变速器的外挡板13与自行车牙盘最大盘片的两个最高齿之间，根据插入厚薄规厚度判断前变速器的外挡板13安装高度；

步骤七：调整自行车前变速器安装高度，使前变速器的外挡板13与自行车牙盘最大盘片的两个最高齿之间间隙在规定范围内，前变速器的外挡板13不能太高，也不能太低，否则影响变速灵敏度和准确性；

步骤八：自行车前变速器高度和与齿盘齿片夹角校队完成后，旋紧螺丝完成前变速器安装。

自行车牙盘最大盘片的两个最高齿侧壁上贴设彩色齿形贴片，自行车前变速器的外挡板13侧壁上对应贴设有彩色对位贴片，自行车前变速器安装时，保持彩色对位贴片与彩色齿形贴片对齐。彩色对位贴片和彩色齿形贴片对齐，起到定位的作用，实现快速对齐的效果。

一种权利要求1所述的自行车前变速器在线组装方法中使用的检测量具，包括支架本体1、定位主轴2和检测贴片3，所述定位主轴2固定安装于支架本体1一端上，检测贴片3安装于支架本体1另一端上，定位主轴2能够紧密插设于自行车五通孔内定位，检测贴片3能够与自行车前变速器的外挡板13表面贴合。

通过自行车的五通孔定位检测量具，通过检测贴片3与自行车前变速器的外挡板13表面贴合，查看自行车前变速器外挡板13与自行车压盘盘片之间的夹角大小，便于对自行车前变速器进行调整，使得自行车前变速器的外挡板13组装后平行于自行车压盘盘片，保证自行车变速精准。

还设有厚薄规，所述厚薄规能够插设于检测贴片3和自行车前变速器外挡板13表面之间。通过厚薄规插入间隙检测自行车前变速器外挡板13倾角大小，检测方便、快速，能够实现快速对自行车前变速器倾角进行调整，使其快速调整到规定的范围内。

所述支架本体1上设有一轴向平行于定位主轴2方向的导向孔4，检测贴片3上固定设有一导向杆5，所述导向杆5能够滑动的设于支架本体1的导向孔4内。通过导向杆5滑动使得检测贴片3前后移动，进而使其贴合在自行车变速器外挡板13表面，保证检测贴片3与自行车变速器外挡板13表面贴合紧密，提高检测精度，同时避免检测时与自行车前变速器发生碰撞。

所述支架本体1上的导向孔4位非圆形孔，导向杆5位于导向孔4外形匹配的非圆形杆。非圆形配合起到止转的作用，避免检测贴片3在检测过程中发生转动，碰撞变速器零件。

所述支架本体1包括第一定位平面6、第二定位平面7和倾斜连接杆8，所述第一定位平面6和第二定位平面7平行设置，倾斜连接杆8两端分别与第一定位平面6和第二定位平面7固连形成类似倒z形结构，且定位主轴2安装于第一定位平面6上，导向孔4位于第二定位平面7上，第一定位平面6与车架12距离小于第二定位平面7与车架12距离。实现支架本体1与车架12及其上的前变速器的避让，避免发生干涉。

所述检测贴片3为与自行车前变速的外挡板13外形匹配的扇面状平面结构。起到避让的效果，避免发生干涉。

所述定位主轴2为与自行车五通孔匹配的方轴。

所述支架本体1一端设有非圆形的主轴插孔9，定位主轴2一端设有与主轴插孔9外形匹配的插销10，插销10根部外侧设有径向外扩的台阶面11，所述插销10恰能够圆周方向止动的紧密插设于支架本体1的主轴插孔9内，且定位主轴2上的台阶面11止挡于支架本体1外侧表面。