一种带有语音导航功能的车用头盔的制作方法

本实用新型涉及骑行设备技术领域，具体来说，涉及一种带有语音导航功能的车用头盔。

背景技术：

骑行头盔——骑行运动中生命最坚实的保护屏障。骑行过程中的摔倒会对头部造成很大的损害，即使骑行者是以较低的车速沿着坡度平稳的自行车道骑行，也同样不可忽视安全问题。

佩戴骑行头盔的原因很简单也很重要——保护头部，减少伤害。相关数据表明，在每年超过500例的骑车死亡事故中，有75％的死亡原因是头部受到致命伤害。医学研究发现，骑车佩戴头盔可防止85％的头部受伤，并且大大减小了损伤程度和事故死亡率。半盔式骑行头盔分为公路专用(无帽檐)、公路山地两用(配可拆卸帽檐)等。

现有的骑行用头盔仅仅只起到保护头部的作用，而在许多时候，骑行使用者都需要利用导航来确定自己的行车路线，当然，现有很多都是使用手机来导航定位，但是这不仅需要停车来操作，不利于查阅，比较费事，而且利用手机来导航时打开手机容易分神，这有一定的安全隐患。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种带有语音导航功能的车用头盔，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有语音导航功能的车用头盔，包括头盔佩戴部、头盔顶部和互联网终端，所述头盔佩戴部顶部设置有头盔顶部，所述头盔佩戴部底部一侧设置有语音接收装置，所述头盔顶部内设置有语音导航装置，所述语音导航装置包括多媒体控制器、中央处理单元、GPS模块、语音合成器和扬声器，所述中央处理单元内包括有语音识别单元，所述语音接收装置的输出端与所述中央处理单元的输入端通过电性方式连接，所述多媒体控制器的输出端与所述中央处理单元的输入端电连接，所述GPS模块的输出端与所述中央处理单元的输入端电连接，所述语音识别单元通过电性方式与所述中央处理单元连接，所述中央处理单元的输出端与所述语音合成器的输入端通过电性方式连接，所述语音合成器的输出端与所述扬声器的输入端电连接，所述多媒体控制器的输入端与所述互联网终端通过电性方式连接。

进一步的，所述头盔佩戴部的一侧设置有防护面罩，所述防护面罩通过设置的转轴与所述头盔佩戴部活动连接。

进一步的，所述头盔佩戴部底部一侧连接有第一帽带，所述第一帽带的一端设置有第二帽带，所述第二帽带上设置有帽带扣。

进一步的，所述语音接收装置为话筒。

进一步的，所述防护面罩为曲面，所述防护面罩的材料由PC树脂材料制成。

进一步的，所述头盔佩戴部和头盔顶部内填充有泡沫垫层。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型头盔使用者可以通过语音向语音导航装置发出指令，利用互联网终端的云端地图数据载入语音导航装置，并由多媒体控制器将数据信号传递给中央处理单元分析处理，语音导航装置通过语音接收装置接收语音信息，然后通过语音识别单元进行识别，GPS模块通过中央处理单元对语音发出位置进行定位，识别指令后再通过中央处理单元处理，设计最佳的行车路线，并利用语音合成器和扬声器将路线信息传播给头盔使用者，头盔使用者不需要手动操作，只需口头发出语音指令，即可使语音导航装置完成路线设计，头盔使用者在骑行时不需要利用手机导航，避免分神，使用简单方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种带有语音导航功能的车用头盔的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的一种带有语音导航功能的车用头盔的语音导航系统图。

附图标记：

1、头盔佩戴部；2、头盔顶部；3、语音导航装置；4、转轴；5、防护面罩；6、语音接收装置；7、第一帽带；8、帽带扣；9、第二帽带；10、多媒体控制器；11、中央处理单元；12、语音识别单元；13、GPS模块；14、语音合成器；15、扬声器；16、互联网终端。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对实用新型做出进一步的描述：

请参阅图1-2，根据本实用新型实施例的一种带有语音导航功能的车用头盔，包括头盔佩戴部1、头盔顶部2和互联网终端16，所述头盔佩戴部1顶部设置有头盔顶部2，所述头盔佩戴部1底部一侧设置有语音接收装置6，所述头盔顶部2内设置有语音导航装置3，所述语音导航装置3包括多媒体控制器10、中央处理单元11、GPS模块13、语音合成器14和扬声器15，所述中央处理单元11内包括有语音识别单元12，所述语音接收装置6的输出端与所述中央处理单元11的输入端通过电性方式连接，所述多媒体控制器10的输出端与所述中央处理单元11的输入端电连接，所述GPS模块13的输出端与所述中央处理单元11的输入端电连接，所述语音识别单元12通过电性方式与所述中央处理单元11连接，所述中央处理单元11的输出端与所述语音合成器14的输入端通过电性方式连接，所述语音合成器14的输出端与所述扬声器15的输入端电连接，所述多媒体控制器10的输入端与所述互联网终端16通过电性方式连接。

通过本实用新型的上述方案，所述头盔佩戴部1的一侧设置有防护面罩5，所述防护面罩5通过设置的转轴4与所述头盔佩戴部1活动连接，防护面罩5为透明状，用于骑行时挡风用；所述头盔佩戴部1底部一侧连接有第一帽带7，所述第一帽带7的一端设置有第二帽带9，所述第二帽带9上设置有帽带扣8，第一帽带7、第二帽带9和帽带扣8配合使用，用于紧固本头盔；所述语音接收装置6为话筒，所述防护面罩5为曲面，所述防护面罩5的材料由PC树脂材料制成，所述头盔佩戴部1和头盔顶部2内填充有泡沫垫层，泡沫垫层起到减震和抗撞击的作用。

在上述一个实施例中，多媒体控制器的型号为GZ-SC360。

在具体应用时，头盔使用者可以通过语音向语音导航装置3发出指令，利用互联网终端16的云端地图数据载入语音导航装置3，并由多媒体控制器10将数据信号传递给中央处理单元11分析处理，语音导航装置3通过语音接收装置6接收语音信息，然后通过语音识别单元12进行识别，GPS模块13通过中央处理单元11对语音发出位置进行定位，识别指令后再通过中央处理单元11处理，设计最佳的行车路线，并利用语音合成器14和扬声器15将路线信息传播给头盔使用者，头盔使用者不需要手动操作，只需口头发出语音指令，即可使语音导航装置完成路线设计。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限定本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。