一种螺旋桨轴对接设备的制作方法

本实用新型涉及螺旋桨轴对接技术领域，特别涉及一种螺旋桨轴对接设备。

背景技术：

大型船舶的螺旋桨轴是分段连接的，由于船舱空间较窄，桨轴离地较低，并且船舶颠簸不利于桨轴精确快速对接。

有鉴于此，特提出本实用新型以解决现有技术的不足之处。

技术实现要素：

针对上述现有技术，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种工作可靠，安全，稳定，可微调桨轴对接的螺旋桨轴对接设备。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种螺旋桨轴对接设备，其包括固定支撑装置、V形块调节装置、基座, 所述固定支撑装置安装于基座上，所述V形块调节装置安装于基座上；所述固定支撑装置用于桨轴初始位置固定，所述V形块调节装置用于微调桨轴对接。

本实用新型的进一步改进为，所述固定支撑装置包括至少4个腿吸盘、气垫、螺纹支撑杆组、剪刀叉机构，所述基座包括底梁、底板、支撑台，所述腿吸盘固定安装于底梁下，所述气垫安装于底板下，所述螺纹支撑杆组与底梁螺纹连接，所述支撑台固定安装于螺纹支撑杆组上，所述剪刀叉机构安装于底梁与支撑台之间。

本实用新型的进一步改进为，所述剪刀叉机构包括支撑杆、连接件、滑杆，所述连接件上设有滑槽，所述支撑杆铰接于底梁上，所述连接件固定安装于支撑台下，所述滑杆固定安装于支撑杆上且穿过连接件的滑槽与之滑动连接。

本实用新型的进一步改进为，所述V形块调节装置包括V形螺纹杆、调节座、V形块、固定圈机构、V形座，所述调节座固定安装在支撑台上，所述V形块固定安装在V形座上，所述固定圈机构固定安装在V形块上，所述V形座通过V形螺纹杆与支撑台螺纹连接。

本实用新型的进一步改进为，所述固定圈机构包括固定圈、至少四个安装于固定圈上的压块，所述固定圈安装在V形块上，所述压块用于微调桨轴对接。

本实用新型的进一步改进为，所述V形块开有斜槽。

与现有技术相比，本实用新型采用气垫、螺纹杆和剪刀叉机构升降及固定，V形块采用活动式加软铰链结构有利于桨轴对接位置微调。本实用新型工作可靠，安全，稳定，可微调桨轴的对接。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图;

图2是本实用新型的固定支撑装置立体结构示意图；

图3是本实用新型的剪刀叉机构立体结构示意图；

图4是本实用新型的V形块调节装置立体展开示意图。

1-固定支撑装置；

11-腿吸盘；

12-气垫；

13-螺纹支撑杆组；

14-剪刀叉机构；

141-支撑杆；

142-连接件；

143-滑杆；

2-V形块调节装置；

21-V形螺纹杆；

22-调节座；

23-V形块；

24-固定圈机构；

241-固定圈；

242-压块；

25-V形座；

3-基座；

31-底梁；

32-底板；

33-支撑台。

具体实施方式

下面结合附图说明及具体实施方式对本实用新型进一步说明。

如图1至图4所示，一种螺旋桨轴对接设备，其包括固定支撑装置1、V形块调节装置2、基座3, 所述固定支撑装置1安装于基座3上，所述V形块调节装置2安装于基座3上；所述固定支撑装置1用于桨轴初始位置固定，所述V形块调节装置2用于微调桨轴对接。

具体地，如图1至图2所示，所述固定支撑装置1包括至少4个腿吸盘11、气垫12、螺纹支撑杆组13、剪刀叉机构14，所述基座3包括底梁31、底板32、支撑台33，所述腿吸盘11固定安装于底梁31下，所述气垫12安装于底板32下，所述螺纹支撑杆组13与底梁31螺纹连接，所述支撑台33固定安装于螺纹支撑杆组13上，所述剪刀叉机构14安装于底梁31与支撑台33之间。

具体地，如图3所示，所述剪刀叉机构14包括支撑杆141、连接件142、滑杆143，所述连接件142上设有滑槽，所述支撑杆141铰接于底梁31上，所述连接件142固定安装于支撑台33下，所述滑杆143固定安装于支撑杆141上且穿过连接件142的滑槽与之滑动连接。

具体地，如图4所示，所述V形块调节装置2包括V形螺纹杆21、调节座22、V形块23、固定圈机构24、V形座25，所述调节座22固定安装在支撑台33上，所述V形块23固定安装在V形座25上，所述固定圈机构24固定安装在V形块23上，所述V形座25通过V形螺纹杆21与支撑台33螺纹连接。所述V形块23开有斜槽。

具体地，如图4所示，所述固定圈机构24包括固定圈241、至少四个安装于固定圈241上的压块242，所述固定圈241安装在V形块23上，所述压块242用于微调桨轴对接。

本实用新型的工作原理：将初始设备安装于两段待对接桨轴适当的位置下，通过给气垫12充气提升支撑台33，当V形块23接触到桨轴并且支撑台33抬升到合适高度时，拧紧螺纹支撑杆螺母，使得桨轴对接宏观高度尺寸固定住；将固定圈机构24安装于V形块23上；旋转V形螺纹杆21螺母微调V形块23上下尺寸，旋转调节座22侧面螺母微调V形块前后尺寸；旋转固定圈24的四个压块微调桨轴31对接。

本实用新型的优点在于，本实用新型采用气垫、螺纹杆和剪刀叉机构升降及固定，V形块采用活动式加软铰链结构有利于桨轴对接位置微调。本实用新型工作可靠，安全，稳定，可微调桨轴的对接。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。