一种新型铝合金轮毂自带吹扫自动测厚装置的制作方法

文档序号:19697771发布日期:2020-01-14 23:55阅读:329来源:国知局
一种新型铝合金轮毂自带吹扫自动测厚装置的制作方法

本实用新型涉及一种新型测量装置,特别是涉及铝合金轮毂行业用测量系统。



背景技术:

在轮毂行业,自动化应用越来越广,自动测量替代人工检查的需求越来越迫切,在这种情况下,自动测量技术的应用得到了市场广泛需求。本实用新型测厚装置就是根据市场需求而进行设计的,使用在机加单元机器人自动化上下料项目上,机加后的轮毂需要进行法兰厚度的测量,原始操作为人工使用专用检查工具进行手工测量,检测的一致性差,存在漏检和误检的问题,并且轮毂测量表面存在机加后残留的铝屑,需要人工利用喷气枪将测量表面吹扫干净,再用检具测量,若能够实现自动检测便能够解决这些问题,并且还能够提高检测的效率和准确率。



技术实现要素:

本实用新型的目的就是提供一种新型铝合金轮毂自带吹扫自动测厚装置,解决机加后轮毂的自动测量厚度的问题,替代人工检测,实现自动检测,提升自动化水平。

本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是:

该测厚装置的主体是安装板,在所述的安装板上固定设置有l型架,在所述的l型架上固定安装设置有带磁性三杆气缸;在所述的带磁性三杆气缸上安装设置有折弯架,所述的折弯架一侧安装在带磁性三杆气缸上,另一端安装有位移传感器,所述的带磁性三杆气缸与位移传感器的边距为0.5mm~3mm;在所述的带磁性三杆气缸的杆头下部固定安装有顶轴,在所述的顶轴下部轴孔配合安装有顶环,所述的顶环设计为回转体结构。

在所述的安装板中部固定设置有轴套,所述的轴套设计为回转体结构,在所述的轴套上部轴孔配合安装有中间套,所述的中间套设计为回转体结构,在所述的中间套上部轴孔配合安装有定位托盘。

所述的定位托盘设计为回转体结构,在定位托盘的底部设计有进气口,在定位托盘的内部设计有型腔,所述的定位托盘的外形设计为二级台阶结构,型腔分别与一级台阶底部和二级台阶底部设计有一周圈开孔,在所述的定位托盘的大法兰上设计有8个减重孔。

所述的定位托盘与所述的顶环设计为同心布置。

附图说明

附图1是新型测厚装置的主视剖视图。

附图2是新型测厚装置主视剖视图中的局部视图a。

附图3是新型测厚装置的俯视图。

附图4是新型测厚装置中定位托盘10的主视剖视图。

附图5是新型测厚装置中定位托盘10的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的描述。

如附图1、附图2、附图3、附图4和附图5所示,本实施例包括安装板1、l型架2、带磁性三杆气缸3、折弯架4、位移传感器5、顶轴6、顶环7、轴套8、中间套9、定位托盘10和轮毂11。

首先将l型架2固定安装在安装板1上,然后把带磁性三杆气缸3固定安装在l型架2上,随后将位移传感器5固定安装在折弯架4上,然后整体把折弯架4安装在带磁性三杆气缸3上,通过调节折弯架4与带磁性三杆气缸3的相对位置来保证带磁性三杆气缸3与位移传感器5的边距为0.5mm~3mm,然后再进行紧固;随后将顶轴6固定安装在带磁性三杆气缸3的杆头上,将顶环7与顶轴6轴孔配合安装;然后在轴套8上轴孔配合安装中间套9,在中间套9上轴孔配合安装定位托盘10,通过调节轴套8与安装板1的相对位置来保证定位托盘10与顶环7相对同心,最后再进行紧固。

当需要进行轮毂11法兰厚度测量时,压缩空气通过定位托盘10的下口进入,通过一级台阶底部和二级台阶底部的周圈开孔喷出,从而对定位托盘10的定位面进行吹扫,保证轮毂11放置的定位面的表面无铝屑等杂物;然后人工或机器人将轮毂11放置在定位托盘10上,此时压缩空气再一次通过定位托盘10的下口进入,通过一级台阶底部和二级台阶底部的周圈开孔喷出,从而对轮毂11的上表面进行吹扫,保证轮毂11的上表面无铝屑等杂物;随后带磁性三杆气缸3自动带动顶环7向下移动,使顶环7的下表面与轮毂11的上表面进行接触测量,位移传感器5通过检测带磁性三杆气缸3的活塞杆移动距离自动计算出轮毂上法兰的厚度尺寸h,测量完成后,带磁性三杆气缸3自动带动顶环7向上移动直至回到原点,人工或机器人将轮毂11拿走,等待下一件轮毂11的测量指令发出。

上述实施例仅是优选的和示例性的,本领域技术人员可以根据本专利的精神做等同技术改进,这些都由本专利的保护范围所覆盖。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1