一种发动机机油污染测定装置的制作方法

本发明涉及汽车维修领域，具体涉及一种发动机机油污染测定装置。

背景技术：

在发动机运行过程中，机油起到润滑、冷却、密封、清洗等作用。发动机在使用过程中，机油的品质会逐渐变坏，杂质含量增多，粘度下降或增加，添加剂性能丧失。从外表上看，机油会逐渐变黑，机油污染程度越大，变黑的程度就越大。车辆每行驶50℃0km或半年，维修厂无论机油性能如何、不经过检测机油质量，直接要求车主更换发动机机油，造成一定程度的浪费。

技术实现要素：

针对上述背景技术中存在的问题，本发明提出一种发动机机油污染测定装置，可对机油的污染程度进行检测，可保证机油的有效使用，又不会对发动机造成损害。

一种发动机机油污染测定装置，包括电源、电桥电路、检测装置、泵油装置、温度控制装置和透光度指示表；

所述电源配有电源开关，与电桥电路连接，并驱动其他各装置运行；所述泵油装置通过机油泵和油管抽取机油并输送到检测装置，所述温度控制装置对输入检测装置的机油的温度进行控制，所述检测装置通过透光度指示表显示机油污染程度；

所述检测装置由光敏电阻、光源、油池和遮光壳体组成；所述光敏电阻设在电桥电路上，所述光源与电源连接，其与光源和油池均设置于遮光壳体内，所述遮光壳体由油池分为上下两部分，光敏电阻位于上部分，光源位于下部分；

温度控制装置由加热装置和温控开关组成；所述加热装置设于油管位于油池入油方向的一段上，所述温控开关与电源相连，控制加热装置的启停运行；

透光度指示表采用电磁式结构，通过直流放大器和可调电阻与电桥电路连接，通过光敏电阻的阻值变化造成的电流变化进行发动机机油污染的测定。

进一步地，电源采用车辆的蓄电池。

进一步地，电桥电路由参比电阻r1、电阻r2、电阻r3和光敏电阻组成，光敏电阻设置在电桥电路的一臂上，并位于遮光壳体内，电桥电路的两输入端分别接电源开关的输出端和负极，两输出端接直流放大器的输入端，电源开关的输入端接电源正极，电源负极端搭铁。

进一步地，光源采用发光二极管制成，其一端接电源开关的输出端，另一端搭铁。

进一步地，油池由上下两块玻璃构成，具有确定的间隙，以充入机油样形成确定厚度的机油膜，油池两端分别与泵油装置油管的进油管与出油管相接。

进一步地，遮光壳体由上、下壳体组成，中部被油池的两块玻璃隔成上下两部分，上部装有光敏电阻，下部装有光源。

进一步地，油管在吸油口侧装有管接头以连接橡胶软管，以从发动机的油底壳中抽取机油。

进一步地，机油泵为圆柱形膜片泵，由上下壳体、膜片、弹簧、进油阀和出油阀组成，膜片将壳体分为上下两腔，膜片上部中心安装有弹簧，进油口一侧安装有进油阀，出油口一侧有出油阀，通过出油管与油盆相连，膜片下部中心安装有推杆，在外力作用下，推杆可做上下移动，带动膜片中心部位发生凹凸变形，从而使上腔容积发生变化，当上腔容积增大时，压力降低，完成吸油；当上腔容积减小时，压力升高，完成压油。

进一步地，温度控制装置中，温控开关的输入端与电源开关的输出端相连，温控开关的输出端与加热装置的输入端相连，加热装置的输出端搭铁；加热装置由加热电阻丝构成；温控开关为双金属片式，当温度小于50℃时，双金属片接触，温控开关闭合、电路接通，加热装置对管路加热；当温度达到50℃时，双金属片受热膨胀变形分开，电路断开，加热装置停止对管路加热。

进一步地，透光度指示表中设有分别绕有左线圈和右线圈的左、右两个铁芯，两铁芯分别固定在左、右铁芯架和上，左、右铁芯架分别用螺栓固定在固定支架上；左线圈的首端接l接线柱，末端通过接线柱搭铁；右线圈的首端接r接线柱，末端通过接线柱搭铁，l接线柱连接直流放大器的输出端，r接线柱接连接电桥电路的可调电阻的输出端；透光度指示表中间设置转子，转子上连有指针，指针上方有圆弧形刻度盘。

本发明达到的有益效果为：通过提出的测定装置能够直接得到发动机机油污染程度的测定，操作简单方便，便于实现，可保证机油的有效使用，又不会对发动机造成损害。

附图说明

图1为本发明实施例中所述测定装置的结构示意图。

图2为本发明实施例中所述透光度指示表的结构示意图。

图中，1-电源，2-机油泵，3-光源，4-加热装置，5-管接头，6-油池，7-光敏电阻，8-遮光壳体，9-直流放大器，10-透光度指示表，s-温控开关，r1-参比电阻，r2、r3-电阻，d-电源开关，rf-可调电阻，e-搭铁，p-出油管，101-左线圈，102-右线圈，103-接线柱，104-指针，105-刻度盘，106-左铁芯，107-右铁芯，108-铁转子，109-左铁芯架，1010-右铁芯架，1011-固定支架，l-左线圈电源接线柱，r-右线圈电源接线柱，e-搭铁接线柱。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本发明的技术方案做进一步的详细说明。

一种发动机机油污染测定装置的组成如图1所示，主要由电源1、电桥电路、检测装置、泵油装置、温度控制装置和透光度指示表组成。

电源1采用车辆的蓄电池，并设置有电源开关d。电桥电路由参比电阻r1、电阻r2、r3和光敏电阻7组成，电桥的一臂上装有光敏电阻7，电桥的两输入端分别接电源开关d的输出端、负极；另两端分别接直流放大器9的输入端，电源开关d的输入端接电源正极，电源负极端搭铁。

检测装置由光源3、油池6和遮光壳体8组成。电桥电路的光敏电阻7装于遮光壳体8内，光源3采用发光二极管制成，其一端接电源开关d的输出端，另一端搭铁。油池6由上下两块玻璃构成，具有确定的间隙，以充入机油样形成确定厚度的机油膜，油池两端分别与进油管与出油管相接，油池装于遮光壳体8内。遮光壳体8由上、下壳体组成，中部被油池的两块玻璃隔成上下两部分，上部装有光敏电阻7，下部装有光源3。

泵油装置由机油泵2、油管组成。在吸油口侧装有管接头5，可连接橡胶软管，用以从油底壳中抽取机油；机油泵2为圆柱形膜片泵，由上下壳体、膜片、弹簧、进油阀和出油阀组成，膜片将壳体分为上下两腔，膜片上部中心安装有弹簧，进油口一侧安装有进油阀，出油口一侧有出油阀，通过出油管p与油盆相连，膜片下部中心安装有推杆，在外力作用下，推杆可做上下移动，带动膜片中心部位发生凹凸变形，从而使上腔容积发生变化，当上腔容积增大时，压力降低，完成吸油；当上腔容积减小时，压力升高，完成压油。

温度控制装置由加热装置4、温控开关s组成。温控开关s的输入端与电源开关d的输出端相连，温控开关s的输出端与加热装置4的输入端相连，加热装置4的输出端搭铁。加热装置4由加热电阻丝构成；温控开关s为双金属片式，当温度小于50℃时，双金属片接触，温控开关s闭合、电路接通，加热装置4对管路加热；当温度达到50℃时，双金属片受热膨胀变形分开，电路断开，加热装置4停止对管路加热。机油粘度受温度影响，温度高时机油变稀，温度低时机油变粘，温度不同影响测量结果的准确性，温度控制装置可保证进入油池6的机油温度为50℃，使测量不受温度变化的影响。

透光度指示表：透光度指示表为电磁式结构，如图2所示。指示表中有左、右两个铁芯106和107，两铁芯端部分别固定在左、右铁芯架9和10上，左、右铁芯架109和1010分别用螺栓固定在固定支架1011上。左、右两个铁芯106和107分别绕有左线圈101和右线圈102。左线圈101的首端接l接线柱，末端通过接线柱103搭铁；右线圈102的首端接r接线柱，末端通过接线柱103搭铁。中间置有转子108，转子108上连有指针104，指针上方有圆弧形刻度盘105。左线圈电源接线柱l接直流放大器的输出端；右线圈电源接线柱r接可调电阻rf的输出端，可调电阻rf的输入端接电源开关d的输出端。

当左、右线圈101和102有电流通过时，产生电磁吸力并产生合磁场，转子108在合成磁场力的作用下转动，使指针104指在某一刻度上。调整可调电阻rf的阻值，使通过右线圈102的电流一定，右线圈102和右铁芯形成的磁场一定；当左线圈101的电流改变时，左线圈101和左铁芯形成的磁场改变，于是合成磁场方向改变，转子108旋转，带动指针104摆动。

具体实施原理：测定机油污染程度时，首先将管接头5接上清洁的橡胶管，将橡胶管插入所测机油的标准油样桶内（清洁机油），接通电源开关d，当温度低于50℃时，温控开关s闭合，加热装置电路接通，加热装置4对管路加热；当温度达到50℃时，双金属片受热膨胀变形分开，电路断开，加热装置4停止对管路加热。用手推拉机油泵2的推杆，膜片中心部位发生凹凸变形，使上腔容积发生变化，完成吸油及压油过程，清洁燃油充满油池6。光源3电路接通发光，光线透过油池6玻璃照射到光敏电阻7上，调整参比电阻r1使电桥平衡，调整可调电阻rf，使透光度指示表10的指针指示“0”刻度；然后把清洁燃油排出，清洁油池，再把发动机停车后曲轴箱内的机油吸出到油池。由于测试油样已受到污染，油池内测试油样油膜与标准油样油膜的透光度有差异，光源照射到光敏电阻上的光线强度减弱。从而引起光敏电阻阻值的变化，使电桥失去平衡。测试油样污染程度越大，电桥不平衡程度越大，电桥输出的电流越强，透光度指示表的指针偏转越大，从而反映了机油的污染程度。

以上所述仅为本发明的较佳实施方式，本发明的保护范围并不以上述实施方式为限，但凡本领域普通技术人员根据本发明所揭示内容所作的等效修饰或变化，皆应纳入权利要求书中记载的保护范围内。