技术特征：
1.一种轨道车辆空调机组耐温评估方法，基于采用二氧化碳作为制冷剂的空调机组，其特征在于，包括以下步骤：步骤a、将空调机组以及氮气瓶放置在同一环境温度下并记录此时的环境温度值；步骤b、打开空调机组中所有阀门，在高压侧以及低压侧的工艺口处连接压力表，然后对空调机组进行抽真空；步骤c、称量并记录氮气瓶的初始重量后向空调机组内依次分档连续充注氮气，并在各档充注量下保持一定时间，在各档充注量下压力平衡后，记录各档充注后氮气瓶重量以及对应的空调机组的高压侧压力值和低压侧压力值，计算空调机组制冷系统的容积；步骤d、根据得到的空调机组制冷系统的容积，计算在二氧化碳制冷剂的最佳充注量下系统内二氧化碳的密度，然后根据二氧化碳特性，在温度超过二氧化碳的临界温度值时，根据密度以及系统的泄放压力设计值，查询二氧化碳物性数据库得到系统内压力达到预定泄放压力时对应的温度，得到空调机组理论耐受最高环境温度；步骤e、比较空调机组理论耐受最高环境温度和空调机组最大耐受环境温度。2.根据权利要求1所述的轨道车辆空调机组耐温评估方法，其特征在于，步骤e中还包括获取空调机组最大耐受环境温度的步骤：对空调机组进行抽真空后，通过在系统的高压侧和低压侧的工艺管给制冷系统充注额定的二氧化碳制冷剂量，然后对试验室的环境温度按预定升温梯度逐步缓慢升温，并在每个温度梯度下恒温保持一定时间，当空调机组中高压或低压侧泄压阀任意一个泄压阀动作时，记录此时环境温度值，得到空调机组最大耐受环境温度。3.根据权利要求2所述的轨道车辆空调机组耐温评估方法，其特征在于，在步骤e中，先从高压侧和低压侧充注气态制冷剂达到1.0mpa~4.0mpa后，再从高压侧充入液态制冷剂达到额定充注总量。4.根据权利要求1-3任一项所述的轨道车辆空调机组耐温评估方法，其特征在于，轨道车辆空调机组包括具有室外腔（11）和室内腔（12）的空调箱体以及设置在所述空调箱体内的制冷剂循环回路系统；所述制冷剂回路系统包括设置在所述室外腔（11）内的压缩机（2）和室外热交换器（4）和气液分离器（6）、设置在所述室内腔（12）内的室内热交换器（9）、回热器（7）和电子膨胀阀（8）以及配套的管路；在所述室外腔（11）内设有室外风机（5）；在所述室内腔（12）内设有室内风机（10）；所述制冷剂回路系统中的制冷剂为二氧化碳。5.根据权利要求4所述的轨道车辆空调机组耐温评估方法，其特征在于，所述压缩机（11）为卧式变频压缩机。