用于电池模组的挤压试验装置的制作方法

本实用新型涉及电池模组试验设备技术领域，特别涉及一种用于电池模组的挤压试验装置。

背景技术：

电动汽车电池包的电池模组安全性验证试验一直是表征电池模组安全性能的重要因素，其中，安全性试验中的挤压试验是表征模组受力变形情况及变形后模组安全性的重要试验。现有的挤压试验一般将电池模组的一侧紧靠刚性墙进行，挤压头对电池模组持续施加作用力，并观察电池模组在受到挤压过程中的状态。但在电池模组的实际安装状态下，电池模组并非紧靠刚性墙，而是通过螺栓与下壳体紧固相连。螺栓受剪切力变形，会导致电池模组与下壳体产生相对滑动，因此，现有的挤压试验无法准确模拟电池模组在实际安装状态下受挤压的变形状态。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种用于电池模组的挤压试验装置，其可准确模拟出电池模组实际安装状态下的受挤压情况。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种用于电池模组的挤压试验装置，包括：

底座，所述底座上构造有以避让外部挤压件的避让槽，且所述避让槽的槽口位于所述底座的一端；

固定单元，设于所述底座上，于所述固定单元的顶部构造有以固定所述电池模组的固定部，因所述电池模组于所述固定单元上的固定，而使所述电池模组位于所述底座中，且相对于构造有所述槽口的一端，所述底座的另一端与被固定的所述电池模组之间间距布置，所述外部挤压件可由所述避让槽进入所述底座中以挤压所述电池模组。

进一步的，所述固定单元包括间隔设于所述底座上的两个固定座，各所述固定座嵌设于所述底座中，并经由插设于自身中的插装部与所述底座连接。

进一步的，所述插装部包括插设于所述固定座靠近所述避让槽一端的第一插杆，以及插设于所述固定座另一端的第二插杆，且所述第二插杆贯穿各所述固定座设置。

进一步的，所述固定座上构造有供所述第一插杆和所述第二插杆穿设的插孔，且所述插孔被构造成长圆孔。

进一步的，所述固定部包括于各所述固定座上间隔设置的若干第一螺纹孔，所述电池模组可由穿设于自身上的螺栓与所述第一螺纹孔螺接，而构成所述电池模组于所述固定单元上的固定。

进一步的，所述固定座位于两所述第一螺纹孔之间的区域向所述固定座的底部内凹设置。

进一步的，至少于所述底座及所述固定单元两者其一上构造有多个吊环固定部，且至少于其一所述吊环固定部上固定有吊环。

进一步的，所述吊环固定部为第二螺纹孔，所述吊环螺接所述第二螺纹孔内。

进一步的，于所述底座上构造有减重部。

进一步的，所述底座包括底板、固连于所述底板两相对侧的两个侧板，以及连接于两所述侧板之间的边板，且其一侧的所述侧板高于另一侧的所述侧板设置。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：

(1)本实用新型所述的用于电池模组的挤压试验装置，通过将电池模组固定于设于底座上的固定单元上，并使得底座的另一端与电池模组之间间距布置，由此，当采用本挤压试验装置对电池模组进行挤压试验时，可为电池模组未被挤压的一侧提供变形空间，从而能够准确模拟出电池模组实际安装状态下的受挤压情况，且可直观地观察到电池模组受挤压的变形情况，进而可提高对电池模组安全性能验证的准确性。

(2)固定座由插装部与底座相连接，可便于固定座于底座上的拆装。

(3)采用第一插杆和第二插杆将固定座插设于底座上，可有效限制固定座相对于底座的运动，且可提高固定座与底座之间的连接效果。

(4)通过将固定座用于第一插杆和第二插杆插设的插孔设为长圆孔，可有效防止因固定座微变形而导致第一插杆和第二插杆无法由固定座中拔出。

(5)将固定部构造为第一螺纹孔，并使穿设于电池模组上的螺栓与该第一螺纹孔螺接，可进一步提高对电池模组实际受挤压状态模拟的准确性。

(6)通过将两个第一螺纹孔之间的区域向固定座的底部内凹设置，可准确模拟出电池模组实际安装中与电池包下壳体之间形成的间隙。

(7)通过设置吊环可便于将本试验装置吊装于实验台上。

(8)吊环固定部采用第二螺纹孔，可便于吊环于吊环固定部中的拆装，从而可根据需求而选择将吊环于螺接不同第二螺纹孔内，以改变本试验装置的吊装位置。

(9)底座一侧的侧板高于另一侧的侧板设置，可在对电池模组的顶部进行挤压试验时，有利于提高底座侧立的平稳性。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的用于电池模组的挤压试验装置的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为图1的正视图；

图4为本实用新型实施例所述的用于电池模组的挤压试验装置的分解爆炸图；

图5为本实用新型实施例所述的固定座的结构示意图；

图6为本实用新型实施例所述的底座的结构示意图；

附图标记说明：

1-固定座，101-第一螺纹孔，102-插孔；

2-底座，201-底板，202-侧板，203-边板，204-减重孔，2011-嵌装槽，2012-避让槽，2013通孔；

3-第一插杆，4-第二插杆，5-吊环，k-第二螺纹孔。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

本实施例涉及一种用于电池模组的挤压试验装置，其主要包括底座和固定单元，其中，底座上构造有以避让外部挤压件的避让槽，且该避让槽的槽口位于底座的一端，固定单元设于底座上，并于固定单元的顶部构造有于固定电池模组的固定部，且因电池模组于固定单元上的固定，而使电池模组位于底座中。另外，相对于构造有槽口的一端，底座的另一端与被固定的电池模组之间间距布置，且外部挤压件可由避让槽进入底座中以挤压电池模组。

本实施例的用于电池模组的挤压试验装置，通过将电池模组固定于固定单元上，并使得底座的另一侧与电池模组之间的间距布置，由此，当采用本挤压试验装置对电池模组进行挤压试验时，可为电池模组未被挤压的一侧提供变形空间，从而能够准确模拟出电池模组实际安装状态下的受挤压情况，且可直观地观察到电池模组受挤压的变形情况，进而可提高对电池模组安全性能验证的准确性。

基于如上整体结构，本实施例的用于电池模组挤压试验装置的一种示例性结构如图1至图4中所述，其整体呈矩形结构，固定单元具体包括间隔设于底座2上的两个固定座1，且此两个固定座1于底座2上相对布置。其中，固定座1的结构由图5并结合图1中所示，其整体呈长条状，于固定座1的两端分别构造有以供下述第一插杆3和第二插杆4插设的插孔102，且该插孔102具体被构造成长圆孔，以此可有效防止因固定座1微变形而导致第一插杆3和第二插杆4无法由固定座1中拔出。

仍由图4中所示，本实施例的固定部具体包括于各固定座1上间隔设置的两个第一螺纹孔101，电池模组可由穿设于自身上的螺栓而与对应的第一螺纹孔101螺接，而构成电池模组于各固定座1上的固定。通过将固定部构造为第一螺纹孔101，并使穿设于电池模组上的螺栓与该第一螺纹孔101螺接，可模拟出螺栓受剪切力的变形情况，从而可进一步提高对电池模组实际受挤压状态模拟的准确性。另外，由图4中所示，为进一步提高模拟准确性，固定座1位于两个第一螺纹孔101之间的区域向固定座1的底部内凹设置，如此，可准确模拟出电池模组实际安装中与电池包下壳体之间形成的间隙。

由图6并结合图1和图4中所示，本实施例的底座2包括底板201、固连于底板201两相对侧的两个侧板202，以及连接于两个侧板202之间的边板203，且其一侧的侧板202高于另一侧的侧板202设置，边板203相对于避让槽2012设于底座2的另一端。如此设置，可在将底座2侧立以对电池模组的顶部进行挤压试验时，将高度较高的侧板202置于底部，从而有利于提高底座2侧立的平稳性。另外，为固定上述固定座1，于底板201上构造有对应于各固定座1设置的沿底板201的长度方向设置的嵌装槽2011，并对应于各插孔102，于底板201的两端分别构造有贯穿其自身设置的通孔2013，且该通孔2013也被构造成长圆孔。

上述固定座1即嵌设于对应的嵌装槽2011内，并经由插装部与底座2相连。由图1结合图4中所示，为提高使用效果，本实施例的插装部具体包括插设于固定座1靠近避让槽2012一端的插孔102内的第一插杆3，以及插设于位于固定座1另一端的插孔102内的第二插杆4。另外，为有效限制固定座1相对于底座2运动，本实施例的两个固定座1共用一个第二插杆4，也即第二插杆4贯穿各固定座1设置。在此，需要注意的是，为防止第一插杆3与外部挤压件发生干涉，第一插杆3的长度以其插设于固定座1中时，其端部不突出于避让槽2012内为宜。此外，具体设计实施时，为便于加工制造，本实施例的第一插杆3和第二插杆4具体可采用现有的定位插销抑或与定位插销类似的其他结构。

除此以外，为便于将本试验装置放置于试验台上，至少于底座2及固定单元两者其一上构造有多个吊环固定部，且至少于其一吊环固定部内固定有吊环5。作为一种优选地实施方式，本实施例中，由图4和图5中所示，于各固定座1及底座2上均设有吊环固定部，且该吊环固定部具体为第二螺纹孔k，吊环5螺接第二螺纹孔k内。通过使吊环固定部采用第二螺纹孔k，可便于吊环5于吊环固定部中的拆装，从而可根据需求而选择将吊环5于螺接不同第二螺纹孔k内，以改变本试验装置的吊装位置。另外，为提高吊装便利性，于底座2上构造有减重部，其中，本实施例的减重部具体包括构造于底板201及侧板202上的减重孔204，以及构造于边板203中部的减重槽。

基于以上整体描述，本实施例的用于电池模组的挤压试验装置，通过将电池模组由固定座1而间接与底座2连接，可有效防止因电池模组与底座2直接固连时，因电池模组变形导致螺栓弯折后，无法快速将电池模组由底座2上拆卸下来，从而在电池模组处于危险状态时无法快速处置。另外，相较于现有技术，采用本挤压试验装置进行试验时，电池模组未被挤压的一侧不与刚性墙接触，可为电池模组未被挤压的一侧提供变形空间，从而准确模拟出电池模组实际安装状态下的受挤压情况。且本挤压试验装置既可以对电池模组的侧部进行挤压试验，亦可对电池模组的顶部进行挤压试验，从而可使其具有较好的使用效果。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。