一种带有净化功能的尾气检测仪的制作方法

本实用新型涉及尾气检测仪技术领域，具体为一种带有净化功能的尾气检测仪。

背景技术：

尾气检测仪是一种用来检测汽车尾气中各种气体元素含量指标的一种仪器，尾气检测仪是利用不分光红外线和电化学传感器对汽车排气中主要组份co、hc、co2、nox和o2的测量分析。

现有的尾气检测仪，在使用过程中，无法对尾气中含有的有害物质进行高效净化过滤，从而容易危害工作人员的身体健康，不便于使用者的使用，且由于结构单一，不具有尾气冷却功能，不能对高温尾气进行降温，降低了尾气检测仪的适用性。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种带有净化功能的尾气检测仪，具备净化效果好及具有尾气冷却功能的优点，解决了现有的尾气检测仪，在使用过程中，无法对尾气中含有的有害物质进行高效净化过滤，从而容易危害工作人员的身体健康，不便于使用者的使用，且由于结构单一，不具有尾气冷却功能，不能对高温尾气进行降温，降低了尾气检测仪适用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有净化功能的尾气检测仪，包括底板，所述底板的顶部固定连接有箱体，所述箱体的内腔从左往右依次固定连接有第一隔板、第二隔板和第三隔板，所述箱体的顶部固定连接有检测仪本体，所述第一隔板左侧的顶部固定连接有横板，所述横板的左侧、前侧和后侧均与箱体的内壁固定连接，所述横板的顶部固定连接有第一电机，所述第一电机的转轴固定连接有扇叶，所述横板顶部的两侧均开设有方孔，所述箱体顶部的左侧开设有散热孔，所述箱体的左侧固定连接有风机，所述风机的进风管连通有吸气管，所述风机的出风管贯穿至箱体的内腔并连通有蛇形管，所述蛇形管远离风机的一端依次贯穿横板和箱体并与检测仪本体相连通，所述检测仪本体的右侧连通有排气管，所述箱体内腔底部的右侧固定连接有分布管，所述分布管的顶部开设有通孔，所述排气管的底端贯穿至箱体的内腔并与分布管相连通，所述第一隔板的右侧固定连接有第二电机，所述第二电机的转轴贯穿至第二隔板的右侧并固定连接有驱动杆，所述驱动杆的表面固定连接有搅拌叶，所述第三隔板右侧的顶部开设有通风孔，所述箱体的右侧开设有排风孔，所述箱体内腔顶部的右侧与内腔底部的右侧均固定连接有导轨，所述导轨相对的一侧固定连接有活性炭过滤网，所述箱体前侧顶部的右侧连通有第一加水阀，所述箱体前侧的左侧连通有第二加水阀，所述箱体前侧底部的右侧连通有排污阀。

优选的，所述通孔的数量为若干个，所述通孔之间等距离排列。

优选的，所述活性炭过滤网的前侧贯穿至箱体的前侧并固定连接有密封板，所述密封板前侧的顶部与底部均贯穿设置有螺栓，螺栓的后端贯穿至密封板的后侧并与箱体螺纹连接。

优选的，所述箱体的前侧固定连接有观测窗，观测窗的前侧喷涂有刻度线。

优选的，所述箱体的前侧固定连接有控制器，所述控制器分别与第一电机、风机和第二电机电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过底板、箱体、第一隔板、第二隔板、第三隔板、检测仪本体、横板、第一电机、扇叶、方孔、散热孔、风机、吸气管、蛇形管、排气管、分布管、通孔、第二电机、驱动杆和搅拌叶的配合，具备净化效果好及具有尾气冷却功能的优点，解决了现有的尾气检测仪，在使用过程中，无法对尾气中含有的有害物质进行高效净化过滤，从而容易危害工作人员的身体健康，不便于使用者的使用，且由于结构单一，不具有尾气冷却功能，不能对高温尾气进行降温，降低了尾气检测仪适用性的问题。

2、本实用新型通过设置第一电机和扇叶，可以对冷却液进行散热，通过设置蛇形管，可以对高温尾气进行冷却降温，通过设置排气管、分布管和通孔，可以对尾气进行均匀排放，通过设置第二电机、驱动杆和搅拌叶，可以对清洗液与尾气之间进行均匀混合，从而增加吸附效果，通过设置导轨和活性炭过滤网，可以对尾气内含有的颗粒物进行吸附过滤，通过设置第一加水阀和第二加水阀，方便向箱体的内腔添加清洗液和冷却液，通过设置密封板和螺栓，方便使用者对活性炭过滤网进行拆卸更换。

附图说明

图1为本实用新型结构剖视示意图；

图2为本实用新型结构正视示意图；

图3为本实用新型局部结构右视示意图；

图4为本实用新型局部结构俯视示意图。

图中：1底板、2箱体、3第一隔板、4第二隔板、5第三隔板、6检测仪本体、7横板、8第一电机、9扇叶、10方孔、11散热孔、12风机、13吸气管、14蛇形管、15排气管、16分布管、17通孔、18第二电机、19驱动杆、20搅拌叶、21通风孔、22排风孔、23导轨、24活性炭过滤网、25第一加水阀、26第二加水阀、27排污阀、28密封板、29控制器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的底板1、箱体2、第一隔板3、第二隔板4、第三隔板5、检测仪本体6、横板7、第一电机8、扇叶9、方孔10、散热孔11、风机12、吸气管13、蛇形管14、排气管15、分布管16、通孔17、第二电机18、驱动杆19、搅拌叶20、通风孔21、排风孔22、导轨23、活性炭过滤网24、排风孔22、第一加水阀25、第二加水阀26、排污阀27、密封板28和控制器29部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-4，一种带有净化功能的尾气检测仪，包括底板1，底板1的顶部固定连接有箱体2，箱体2的前侧固定连接有观测窗，观测窗的前侧喷涂有刻度线，箱体2的前侧固定连接有控制器29，控制器29分别与第一电机8、风机12和第二电机18电性连接，箱体2的内腔从左往右依次固定连接有第一隔板3、第二隔板4和第三隔板5，箱体2的顶部固定连接有检测仪本体6，第一隔板3左侧的顶部固定连接有横板7，横板7的左侧、前侧和后侧均与箱体2的内壁固定连接，横板7的顶部固定连接有第一电机8，第一电机8的转轴固定连接有扇叶9，通过设置第一电机8和扇叶9，可以对冷却液进行散热，横板7顶部的两侧均开设有方孔10，箱体2顶部的左侧开设有散热孔11，箱体2的左侧固定连接有风机12，风机12的进风管连通有吸气管13，风机12的出风管贯穿至箱体2的内腔并连通有蛇形管14，通过设置蛇形管14，可以对高温尾气进行冷却降温，蛇形管14远离风机12的一端依次贯穿横板7和箱体2并与检测仪本体6相连通，检测仪本体6的右侧连通有排气管15，箱体2内腔底部的右侧固定连接有分布管16，分布管16的顶部开设有通孔17，通过设置排气管15、分布管16和通孔17，可以对尾气进行均匀排放，通孔17的数量为若干个，通孔17之间等距离排列，排气管15的底端贯穿至箱体2的内腔并与分布管16相连通，第一隔板3的右侧固定连接有第二电机18，第二电机18的转轴贯穿至第二隔板4的右侧并固定连接有驱动杆19，驱动杆19的表面固定连接有搅拌叶20，通过设置第二电机18、驱动杆19和搅拌叶20，可以对清洗液与尾气之间进行均匀混合，从而增加吸附效果，第三隔板5右侧的顶部开设有通风孔21，箱体2的右侧开设有排风孔22，箱体2内腔顶部的右侧与内腔底部的右侧均固定连接有导轨23，导轨23相对的一侧固定连接有活性炭过滤网24，通过设置导轨23和活性炭过滤网24，可以对尾气内含有的颗粒物进行吸附过滤，活性炭过滤网24的前侧贯穿至箱体2的前侧并固定连接有密封板28，密封板28前侧的顶部与底部均贯穿设置有螺栓，螺栓的后端贯穿至密封板28的后侧并与箱体2螺纹连接，通过设置密封板28和螺栓，方便使用者对活性炭过滤网24进行拆卸更换，箱体2前侧顶部的右侧连通有第一加水阀25，箱体2前侧的左侧连通有第二加水阀26，通过设置第一加水阀25和第二加水阀26，方便向箱体2的内腔添加清洗液和冷却液，箱体2前侧底部的右侧连通有排污阀27，通过底板1、箱体2、第一隔板3、第二隔板4、第三隔板5、检测仪本体6、横板7、第一电机8、扇叶9、方孔10、散热孔11、风机12、吸气管13、蛇形管14、排气管15、分布管16、通孔17、第二电机18、驱动杆19和搅拌叶20的配合，具备净化效果好及具有尾气冷却功能的优点，解决了现有的尾气检测仪，在使用过程中，无法对尾气中含有的有害物质进行高效净化过滤，从而容易危害工作人员的身体健康，不便于使用者的使用，且由于结构单一，不具有尾气冷却功能，不能对高温尾气进行降温，降低了尾气检测仪适用性的问题。

使用时，通过第一加水阀25向箱体2的内腔加入适量的清洗液，通过第二加水阀26向箱体2的内腔添加适量的冷却液，将吸气管13与汽车的排气管相连通，然后启动车辆，通过控制器29控制风机12运转，风机12通过吸气管13将尾气输送至蛇形管14，冷却液对蛇形管14内腔的尾气进行降温冷却，同时控制器29控制第一电机8运转，第一电机8转轴带动扇叶9旋转，扇叶9对冷却液的热量进行排放，经过冷却后的尾气通过蛇形管14输送至检测仪本体6，检测仪本体6对尾气进行检测，检测完成后，尾气通过排气管15输送至分布管16的内腔，分布管16通过通孔17将尾气进行均匀排放，然后通过控制器29控制第二电机18运转，第二电机18转轴带动驱动杆19和搅拌叶20旋转，搅拌叶20对清洗液与尾气之间进行均匀混合，清洗液对尾气内含有的杂质进行吸附过滤，活性炭过滤网24对尾气进行第二层吸附过滤，经过双重过滤后的尾气，通过排风孔22排放出箱体2。

综上所述：该带有净化功能的尾气检测仪，通过底板1、箱体2、第一隔板3、第二隔板4、第三隔板5、检测仪本体6、横板7、第一电机8、扇叶9、方孔10、散热孔11、风机12、吸气管13、蛇形管14、排气管15、分布管16、通孔17、第二电机18、驱动杆19和搅拌叶20的配合，解决了现有的尾气检测仪，在使用过程中，无法对尾气中含有的有害物质进行高效净化过滤，从而容易危害工作人员的身体健康，不便于使用者的使用，且由于结构单一，不具有尾气冷却功能，不能对高温尾气进行降温，降低了尾气检测仪适用性的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。