一种汽车行李架总成检具的制作方法

1.本实用新型具体是一种汽车行李架总成检具，涉及汽车行李架相关领域。


背景技术：

2.汽车行李架兼具审美与实用功能，既可让车的造型更酷，也可在你出游时派上大用场，它能承载行李厢放不下的东西，比如体积大的行李、自行车、折叠床等，只要车主将货物固定到位，特别是在货物上加装上行李绳网的话，可以携带更多的东西，而在汽车行李架生产投入使用时，需要采用总成检具，进行整体生产高度的检测活动，来保证生产的标准。
3.目前在进行汽车行李架总成检具的使用时，所设置的检测件位置往往固定，导致需要进行多个位置的检测活动时，需要重新拆卸安装，在进行检查活动，不仅检测件拆卸繁琐，同时导致汽车行李架检测效率降低。


技术实现要素：

4.因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种汽车行李架总成检具。
5.本实用新型是这样实现的，构造一种汽车行李架总成检具，该装置包括工作台面和调节装置，所述工作台面上端固定连接有承接架,所述调节装置设置于工作台面前侧内部，所述调节装置包括推杆、连接杆、锁定组件、压簧、外壳和锁定凹槽板，所述推杆下端与支撑块相插接，并且推杆下端与连接杆固定连接，所述连接杆左侧与锁定组件相连接，并且锁定组件下端左右两侧均与压簧相贴合，所述压簧下端与外壳固定连接，所述外壳上端与支撑块固定连接，所述锁定凹槽板设置于工作台面内部下端，并且锁定凹槽板与锁定组件下端相插接。
6.优选的，所述锁定组件包括移动块、循环槽、锁定杆、连接块、锁定轴和导杆，所述移动块前侧内部开设有循环槽，并且循环槽上端前侧与锁定杆相插接，所述锁定杆下端与连接块转动连接，并且连接块下端与外壳固定连接，所述锁定轴设置于移动块下端，并且锁定轴下端与锁定凹槽板相插接，所述导杆设置于移动块上端，并且导杆上端与支撑块相插接。
7.优选的，所述工作台面左侧固定连接有工具盒，并且工作台面右侧上端安装有高度检测件，所述工作台面上端前侧设置有支撑块，并且支撑块顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱上端滑动连接有移动套壳，并且移动套壳中部相连接有检测杆。
8.优选的，所述推杆、连接杆、锁定组件、压簧、外壳与锁定凹槽板均沿工作台面前侧内部左右相对处设置，并且推杆上端推动处呈圆弧状。
9.优选的，所述压簧沿外壳内部左右相对处设置有两根，并且两侧压簧整体结构相一致。
10.优选的，所述锁定凹槽板上端等距开设有多个凹槽，并且锁定凹槽板开设凹槽呈下凹圆柱状。
11.优选的，所述循环槽上端前侧呈下凹状，并且循环槽内侧设置为光滑状。
12.优选的，所述锁定轴和导杆设置位置呈上下相对设置，并且锁定轴下端与锁定凹槽板相插接处为圆弧状。
13.优选的，所述推杆采用不锈钢材质制成。
14.优选的，所述压簧采用琴钢丝材质制成。
15.本实用新型具有如下优点：本实用新型通过改进在此提供一种汽车行李架总成检具，与同类型设备相比，具有如下改进：
16.本实用新型所述一种汽车行李架总成检具，通过在工作台面前侧内部设置了调节装置，即在外壳内部锁定组件设置循环槽与锁定杆相互配合下，可达到快捷解锁或锁定活动，当锁定杆解锁时，移动块可在压簧弹力下上移，实现锁定轴与锁定凹槽板插接的解除，进而检测处就可进行左右调节活动，而锁定杆锁定时，锁定轴可重新插入到锁定凹槽板内部，来实现某个位置锁定检测活动，保证检测的稳定，从而达到了检测处多位置调节检测，提高行李架检测数据充分的优点。
附图说明
17.图1是本实用新型结构示意图；
18.图2是本实用新型正视结构示意图；
19.图3是本实用新型调节装置正视剖面结构示意图；
20.图4是本实用新型锁定组件正视剖面结构示意图；
21.图5是本实用新型锁定组件立体结构示意图。
22.其中：工作台面
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1、承接架
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2、工具盒
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3、高度检测件
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4、支撑块
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5、支撑柱
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6、移动套壳
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7、检测杆
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8、调节装置
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9、推杆
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91、连接杆
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92、锁定组件
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93、压簧
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94、外壳
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95、锁定凹槽板
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96、移动块
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931、循环槽
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932、锁定杆
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933、连接块
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934、锁定轴
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935、导杆
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936。
具体实施方式
23.下面将结合附图1
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5对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1和图2，本实用新型通过改进在此提供一种汽车行李架总成检具，包括工作台面1和调节装置9，工作台面1上端固定连接有承接架2,工作台面1左侧固定连接有工具盒3，并且工作台面1右侧上端安装有高度检测件4，工作台面1上端前侧设置有支撑块5，并且支撑块5顶部固定连接有支撑柱6，支撑柱6上端滑动连接有移动套壳7，并且移动套壳7中部相连接有检测杆8。
25.请参阅图3，本实用新型通过改进在此提供一种汽车行李架总成检具，调节装置9设置于工作台面1前侧内部，调节装置9包括推杆91、连接杆92、锁定组件93、压簧94、外壳95和锁定凹槽板96，推杆91下端与支撑块5相插接，并且推杆91下端与连接杆92固定连接，使得推杆91与连接杆92相连接牢固，连接杆92左侧与锁定组件93相连接，并且锁定组件93下端左右两侧均与压簧94相贴合，使得压簧94实现快捷锁定活动，压簧94下端与外壳95固定连接，使得压簧94实现弹力复位，外壳95上端与支撑块5固定连接，锁定凹槽板96设置于工
作台面1内部下端，并且锁定凹槽板96与锁定组件93下端相插接，使得锁定凹槽板96与锁定组件93实现配合锁定，推杆91、连接杆92、锁定组件93、压簧94、外壳95与锁定凹槽板96均沿工作台面1前侧内部左右相对处设置，并且推杆91上端推动处呈圆弧状，使得推杆91实现稳定推动活动，压簧94沿外壳95内部左右相对处设置有两根，并且两侧压簧94整体结构相一致，使得压簧94实现弹力复位活动，锁定凹槽板96上端等距开设有多个凹槽，并且锁定凹槽板96开设凹槽呈下凹圆柱状，使得锁定凹槽板96实现多位置辅助锁定，推杆91采用不锈钢材质制成，压簧94采用琴钢丝材质制成。
26.请参阅图4和图5，本实用新型通过改进在此提供一种汽车行李架总成检具，锁定组件93包括移动块931、循环槽932、锁定杆933、连接块934、锁定轴935和导杆936，移动块931前侧内部开设有循环槽932，并且循环槽932上端前侧与锁定杆933相插接，使得循环槽932与锁定杆933配合实现锁定活动，锁定杆933下端与连接块934转动连接，并且连接块934下端与外壳95固定连接，使得锁定杆933与连接块934相连接牢固，锁定轴935设置于移动块931下端，并且锁定轴935下端与锁定凹槽板96相插接，使得锁定轴935实现稳定插接活动，导杆936设置于移动块931上端，并且导杆936上端与支撑块5相插接，使得导杆936保证移动块931上下移动的流畅，循环槽932上端前侧呈下凹状，并且循环槽932内侧设置为光滑状，使得循环槽932保证锁定活动的流畅，锁定轴935和导杆936设置位置呈上下相对设置，并且锁定轴935下端与锁定凹槽板96相插接处为圆弧状，使得锁定轴935更好的与锁定凹槽板96相插接。
27.本实用新型通过改进提供一种汽车行李架总成检具，按照如下方式运行；
28.第一，当要进行汽车行李架的检查时，可将行李架整体放置到工具台面1上端固定连接的承接架2上，然后在工具台面1右侧上端设置的高度检测件4，来实现所检测行李架整体高度的校准，来了解行李架是否符合高度检测，然后在通过拉动支撑柱6外表面设置的移动套壳7，来实现移动套壳7中部相连接检测杆8的带动，进而检测杆8，可对行李架两侧高度进行检测活动，从而通过高度检测件4与检测杆8的相互配合下，就可实现行李架生产高度的准确检测；
29.第二，在进行汽车行李架总成检具的使用时，所设置的检测件位置往往固定，导致需要进行多个位置的检测活动时，需要重新拆卸安装，在进行检查活动，不仅检测件拆卸繁琐，同时导致汽车行李架检测效率降低；
30.第三，因此，通过在工作台面1前侧内部设置了调节装置9，来实现检测杆8多位置检测活动，来提高行李架检测数据的充分，即需要改变检测杆检测位置时可通过下推推杆91，来带动推杆91下端连接杆92同步下移，进而连接杆92可实现左侧相连接锁定组件93的同步带动，而锁定组件93内部移动块931前侧所开设的循环槽932，可实现前侧相连接锁定杆933的右移，而锁定杆933则可随之循环槽932右移至循环槽932下端，来实现解锁活动，进而原本与移动块931下端左右两侧相贴合的压簧94，可实现回弹活动，来上推移动块931，而移动块931可在上端导杆936的配合下，实现稳定上移活动，从而移动块931下端中部相连接的锁定轴935，能够解除与锁定凹槽板96的连接，就可通过推动支撑块5，来实现支撑柱6左右移动，进而就可实现检测杆8的左右调节检测活动，从而达到了检测处多位置调节检测，提高行李架检测数据充分的优点；
31.第四，而当需要锁定在某个位置时，则可通过下推推杆91，来实现锁定组件93所设
置移动块931的下移，随移动块931下移下，与移动块931前侧开设循环槽932相连接的锁定杆933，可沿着循环槽932移动至上端设置的下凹处，同时在移动块931下端左右两侧压簧94弹力配合下，实现锁定杆933与循环槽932的锁定，而移动块931下端中部设置的锁定轴935，则可重新插入到锁定凹槽板96内部，实现定位锁定活动，进而就可达到某个位置检测锁定活动。
32.本实用新型通过改进提供一种汽车行李架总成检具，通过在工作台面1前侧内部设置了调节装置9，即在外壳95内部锁定组件93设置循环槽932与锁定杆933相互配合下，可达到快捷解锁或锁定活动，当锁定杆933解锁时，移动块可在压簧94弹力下上移，实现锁定轴935与锁定凹槽板96插接的解除，进而检测处就可进行左右调节活动，而锁定杆933锁定时，锁定轴935可重新插入到锁定凹槽板96内部，来实现某个位置锁定检测活动，保证检测的稳定，从而达到了检测处多位置调节检测，提高行李架检测数据充分的优点。