技术特征：
1.一种用于轮对驱动装置的试验装置，其特征在于，包括工作台(6)，所述工作台(6)上设置有第一支撑座(61)和第二支撑座(62)，所述第一支撑座(61)上设置有电机装置(1)，所述第二支撑座(62)上设置有轮对驱动装置(4)，所述电机装置(1)和轮对驱动装置(4)通过万向轴(2)传动连接；所述轮对驱动装置(4)包括车轴齿轮箱(41)和设置在所述车轴齿轮箱(41)两侧的车轮(42)，所述车轴齿轮箱(41)远离所述电机装置(1)的一侧设置有用于固定所述车轴齿轮箱(41)的拉臂装置(5)。2.根据权利要求1所述的一种用于轮对驱动装置的试验装置，其特征在于，所述车轴齿轮箱(41)内设置有多个齿轮，所述电机装置(1)带动所述万向轴(2)转动，进而所述万向轴(2)带动齿轮工作，齿轮再带动车轮(42)转动。3.根据权利要求2所述的一种用于轮对驱动装置的试验装置，其特征在于，所述电机装置(1)包括电机和电机控制柜，所述电机控制柜用于调节所述电机的转动方向，所述电机用于带动万向轴(2)转动。4.根据权利要求1所述的一种用于轮对驱动装置的试验装置，其特征在于，所述万向轴(2)通过电机连接法兰与所述电机装置(1)连接，通过过渡法兰与所述车轴齿轮箱(41)连接。5.根据权利要求4所述的一种用于轮对驱动装置的试验装置，其特征在于，所述万向轴(2)外设置有试验防护罩(3)，所述试验防护罩(3)用于防护异物掉到万向轴(2)上，所述工作台(6)上设置有用于支撑所述试验防护罩(3)的第三支撑座(63)。6.根据权利要求1所述的一种用于轮对驱动装置的试验装置，其特征在于，所述第二支撑座(62)包括左支撑座和右支撑座，两侧的车轮(42)分别与所述左支撑座和右支撑座转动连接，所述车轴齿轮箱(41)通过轴杆与车轮(42)连接。7.根据权利要求1所述的一种用于轮对驱动装置的试验装置，其特征在于，所述拉臂装置(5)包括第四支撑座(64)和拉杆(51)，所述第四支撑座(64)垂直于工作台(6)，所述拉杆(51)的一端垂直固定在所述第四支撑座(64)上、另一端固定在所述车轴齿轮箱(41)上。8.根据权利要求7所述的一种用于轮对驱动装置的试验装置，其特征在于，所述拉杆(51)通过关节轴承和轴销固定在所述车轴齿轮箱(41)的轴承安装孔上。
技术总结
本实用新型公开一种用于轮对驱动装置的试验装置，包括工作台，所述工作台上设置有第一支撑座和第二支撑座，所述第一支撑座上设置有电机装置，所述第二支撑座上设置有轮对驱动装置，所述电机装置和轮对驱动装置通过万向轴传动连接；所述轮对驱动装置包括车轴齿轮箱和设置在所述车轴齿轮箱两侧的车轮，所述车轴齿轮箱远离所述电机装置的一侧设置有用于固定所述车轴齿轮箱的拉臂装置。轮对驱动装置进行磨合试验过程中，对一、二级输入轴组成及输出轴组成中的各轴承的温升进行监测，同时对各级齿轮啮合的情况进行观察、对组装到位的情况进行监控，有效保证产品质量；减少装拆次数，提高了装拆效率；保证了试验运转中的安全；节约了工序作业成本；缩短了生产周期。缩短了生产周期。缩短了生产周期。
技术研发人员：徐岸利 谢常华 湛轲喆 杨洋 赵泽 刘世阳
受保护的技术使用者：中车资阳机车有限公司
技术研发日：2021.07.27
技术公布日：2022/1/21