一种公路工程维护保养用的缝隙测量装置的制作方法

文档序号:29278345发布日期:2022-03-16 22:22阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种公路工程维护保养用的缝隙测量装置,包括控制器(1)、测量轮(3)和安装壳(4),其特征在于:所述控制器(1)的顶部安装有控制键(101),所述控制键(101)的一侧安装有显示屏(102),所述控制器(1)的顶部一侧安装有把手(104),所述控制器(1)的底部安装有调节杆(2),所述调节杆(2)的外侧套有套杆(201),所述套杆(201)的底端通过安装套(401)安装有安装壳(4),所述安装壳(4)的内部一侧通过安装架安装有编码器(402),且编码器(402)与测量轮(3)的一侧连接,所述安装壳(4)的内部另一侧通过转盘安装有卷收盘(403),所述卷收盘(403)的外侧环绕安装有延伸出的测量皮尺(6),所述安装壳(4)的一端转动安装有安装转盘(303),所述安装壳(4)的一端通过安装转盘(303)安装有测量轮(3),所述安装壳(4)的另一侧安装有安装盒(5),所述安装盒(5)的底部安装有超声波收发端(501),所述安装盒(5)的内部安装有超声波检测仪(502)。2.根据权利要求1所述的一种公路工程维护保养用的缝隙测量装置,其特征在于:所述控制器(1)的正面设置有充电接口(103),且充电接口(103)的底部安装有防尘盖。3.根据权利要求1所述的一种公路工程维护保养用的缝隙测量装置,其特征在于:所述套杆(201)的外侧顶部安装有螺纹套(202),且螺纹套(202)的一侧通过螺纹结构安装有调节旋钮(203)。4.根据权利要求1所述的一种公路工程维护保养用的缝隙测量装置,其特征在于:所述测量轮(3)的外侧安装有橡胶胎(301),且测量轮(3)的一侧安装有起始点箭头(302)。5.根据权利要求1所述的一种公路工程维护保养用的缝隙测量装置,其特征在于:所述安装盒(5)的内部一侧安装有伺服马达(503),且伺服马达(503)的输出端与卷收盘(403)的一侧对接。6.根据权利要求1所述的一种公路工程维护保养用的缝隙测量装置,其特征在于:所述测量皮尺(6)的一端安装有限位端(601),且限位端(601)的正面设置有拉环。

技术总结
本实用新型公开了一种公路工程维护保养用的缝隙测量装置,包括控制器、测量轮和安装壳,安装壳的内部一侧通过安装架安装有编码器,安装壳的内部另一侧通过转盘安装有卷收盘,卷收盘的外侧环绕安装有延伸出的测量皮尺,安装壳的一端通过安装转盘安装有测量轮。本实用新型通过在安装壳的一端通过安装转盘安装有测量轮,在对弯曲缝隙长度进行测量时,通过推行测量轮沿着缝隙走向进行滚动,再通过编码器可实时记录测量轮的旋转圈数,并根据测量轮旋转圈数以及测量轮的周长计算弯曲缝隙的测量长度,使其装置可对弯曲缝隙的长度进行测量,提高了弯曲缝隙测量的精确性,便于提高后续工作人员对弯曲缝隙的修补质量。后续工作人员对弯曲缝隙的修补质量。后续工作人员对弯曲缝隙的修补质量。


技术研发人员:王冉
受保护的技术使用者:王冉
技术研发日:2021.08.26
技术公布日:2022/3/15
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