可自动开合的检测装置箱体的制作方法

1.本实用新型涉及地铁轮对检测辅助设备技术领域，具体为可自动开合的检测装置箱体。


背景技术：

2.在对地铁轮对的检测中，需要通过支架将检测装置支撑起来对准地铁轮对，由于地铁轮对所处轨道环境中灰尘较多，且容易受到碰撞，为了对检测装置进行保护，需要提供一种可自动开合的检测装置箱体。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供可自动开合的检测装置箱体，可以对检测装置进行保护，避免受到碰撞，同时也减少灰尘对检测装置的影响，可以在使用时漏出检测装置，不使用时对检测装置进行全方面的保护，确保检测装置的正常使用，可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：可自动开合的检测装置箱体，包括防护箱体，所述防护箱体内底部一端固定有电动推杆压夹具座，所述电动推杆压夹具座上安装有横向的电动推杆，且电动推杆压夹具座上安装有固定电动推杆的电动推杆压夹具内侧压块，所述防护箱体内后侧安装有内侧导轨压块，所述电动推杆的伸缩端连接内侧上推遮挡组件，所述内侧上推遮挡组件与内侧导轨压块滑动连接，所述防护箱体的后侧开设有与内侧上推遮挡组件对应的斜长孔和斜矩形孔。
5.在检测装置不使用时，通过内侧上推遮挡组件完全遮挡住斜长孔和斜矩形孔，使防护箱体内较为封闭，防护箱体对内部的检测装置进行保护，电动推杆压夹具内侧压块和电动推杆压夹具座将电动推杆固定安装在防护箱体内，需要检测时，电动推杆的伸缩端伸长，推着内侧上推遮挡组件横向活动，通过内侧导轨压块可以提高内侧上推遮挡组件横向活动的平稳度，内侧上推遮挡组件横向活动与斜长孔和斜矩形孔错位，检测装置的传感器检测头透过斜长孔和斜矩形孔可以实现对地铁轮对的检测，检测完后电动推杆的伸缩端缩回，重新使内侧上推遮挡组件封闭斜长孔和斜矩形孔。
6.进一步的，所述斜长孔和斜矩形孔分别设有两个，且两个斜长孔和两个斜矩形孔分别对称开设在防护箱体的后侧。
7.通过斜长孔和斜矩形孔可以在防护箱体内安装两套检测装置，斜长孔作为检测装置的发射端口，斜矩形孔作为接收端口，相互配合，使检测装置正常使用。
8.进一步的，所述内侧上推遮挡组件包含有上滑条、上遮挡板、上遮挡条和上连杆，所述上滑条与内侧导轨压块横向滑动连接，所述上滑条的两端分别连接对应斜矩形孔的上遮挡板，且上遮挡板上连接有对应斜长孔的上遮挡条，所述上滑条的一端底部连接上连杆的顶端，所述上连杆的底端连接电动推杆的伸缩端。上滑条在上连杆的带动下相对于内侧导轨压块可以平稳活动，从而带动上遮挡板和上遮挡条横向平稳活动，分别封闭或者打开
斜矩形孔和斜长孔。
9.进一步的，还包括侧把手，所述防护箱体的两侧分别连接有侧把手。侧把手方便用手携带防护箱体，可以在拆除或者安装时握持固定防护箱体。
10.进一步的，还包括盖板把手和盖板，所述防护箱体的前侧开口通过螺栓连接有盖板，所述盖板上连接有盖板把手。盖板用于封住防护箱体的前侧开口，通过防护箱体的前侧开口方便在防护箱体的内部安装检测装置，盖板把手方便取放盖板。
11.进一步的，还包括安装条，所述防护箱体的底部外周侧设有安装条。安装条上可以等距离的开设螺孔，方便通过螺栓固定在外部的支架上。
12.进一步的，还包括内箱体，所述防护箱体的后侧设有连通防护箱体内部的内箱体，所述内箱体内后侧安装有内侧导轨压块，所述内箱体的内侧底部通过另一个电动推杆压夹具座安装有电动推杆，所述电动推杆的伸缩端连接内侧下推遮挡组件，所述内箱体的后侧分别开设有对应内侧下推遮挡组件的矩形孔和长孔。通过内箱体可以增加一套检测装置，通过第二套电动推杆方便控制内侧下推遮挡组件对矩形孔和长孔打开或者关闭，矩形孔和长孔用于为增加的一套检测装置提供检测端口。
13.进一步的，所述内侧下推遮挡组件包含有下遮挡板、下遮挡条、下滑条和下连杆，所述下滑条与内箱体内的内侧导轨压块横向滑动连接，所述下滑条的顶部两端分别连接下遮挡板和下遮挡条，所述下滑条的底部连接下连杆，所述下连杆与电动推杆的伸缩端连接。下滑条作为与内侧导轨压块滑动的部件，下滑条带动下遮挡板和下遮挡条横向移动，从而打开或者关闭矩形孔和长孔。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本可自动开合的检测装置箱体，具有以下好处：
15.1、通过内侧上推遮挡组件完全遮挡住斜长孔和斜矩形孔，使防护箱体内较为封闭，防护箱体对内部的检测装置进行保护，电动推杆压夹具内侧压块和电动推杆压夹具座将电动推杆固定安装在防护箱体内。
16.2、需要检测时，电动推杆的伸缩端伸长，推着内侧上推遮挡组件横向活动，通过内侧导轨压块可以提高内侧上推遮挡组件横向活动的平稳度，内侧上推遮挡组件横向活动与斜长孔和斜矩形孔错位，检测装置的传感器检测头透过斜长孔和斜矩形孔可以实现对地铁轮对的检测，检测完后电动推杆的伸缩端缩回，重新使内侧上推遮挡组件封闭斜长孔和斜矩形孔。
17.3、可以对检测装置进行保护，避免受到碰撞，同时也减少灰尘对检测装置的影响，可以在使用时漏出检测装置，不使用时对检测装置进行全方面的保护，确保检测装置的正常使用。
附图说明
18.图1为本实用新型防护箱体内部结构示意图；
19.图2为本实用新型前视结构示意图；
20.图3为本实用新型俯视结构示意图；
21.图4为本实用新型防护箱体内侧局部结构示意图；
22.图5为本实用新型内侧上推遮挡组件结构示意图；
23.图6为本实用新型内侧下推遮挡组件结构示意图；
24.图7为本实用新型电动推杆压夹具内侧压块侧视结构示意图；
25.图8为本实用新型内侧导轨压块局部剖面结构示意图。
26.图中：1防护箱体、2内侧上推遮挡组件、21上滑条、22上遮挡板、23上遮挡条、24上连杆、3内侧导轨压块、4内侧下推遮挡组件、41下遮挡板、42下遮挡条、43下滑条、44下连杆、5电动推杆、6电动推杆压夹具内侧压块、7电动推杆压夹具座、8内箱体、9安装条、10侧把手、11盖板把手、12斜长孔、13斜矩形孔、14矩形孔、15长孔、16盖板。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.实施例一，请参阅图1-8，本实用新型提供一种技术方案：可自动开合的检测装置箱体，包括防护箱体1，防护箱体1内底部一端固定有电动推杆压夹具座7，电动推杆压夹具座7上安装有横向的电动推杆5，且电动推杆压夹具座7上安装有固定电动推杆5的电动推杆压夹具内侧压块6，防护箱体1内后侧安装有内侧导轨压块3，电动推杆5的伸缩端连接内侧上推遮挡组件2，内侧上推遮挡组件2与内侧导轨压块3滑动连接，防护箱体1的后侧开设有与内侧上推遮挡组件2对应的斜长孔12和斜矩形孔13。
29.还包括侧把手10，防护箱体1的两侧分别连接有侧把手10。侧把手10方便用手携带防护箱体1，可以在拆除或者安装时握持固定防护箱体1。
30.还包括盖板把手11和盖板16，防护箱体1的前侧开口通过螺栓连接有盖板16，盖板16上连接有盖板把手11。盖板16用于封住防护箱体1的前侧开口，通过防护箱体1的前侧开口方便在防护箱体1的内部安装检测装置，盖板把手11方便取放盖板16。
31.还包括安装条9，防护箱体1的底部外周侧设有安装条9。安装条9上可以等距离的开设螺孔，方便通过螺栓固定在外部的支架上。
32.在检测装置不使用时，通过内侧上推遮挡组件2完全遮挡住斜长孔12和斜矩形孔13，使防护箱体1内较为封闭，防护箱体1对内部的检测装置进行保护，电动推杆压夹具内侧压块6和电动推杆压夹具座7将电动推杆5固定安装在防护箱体1内，需要检测时，电动推杆5的伸缩端伸长，推着内侧上推遮挡组件2横向活动，通过内侧导轨压块3可以提高内侧上推遮挡组件2横向活动的平稳度，内侧上推遮挡组件2横向活动与斜长孔12和斜矩形孔13错位，检测装置的传感器检测头透过斜长孔12和斜矩形孔13可以实现对地铁轮对的检测，检测完后电动推杆5的伸缩端缩回，重新使内侧上推遮挡组件2封闭斜长孔12和斜矩形孔13。
33.斜长孔12和斜矩形孔13分别设有两个，且两个斜长孔12和两个斜矩形孔13分别对称开设在防护箱体1的后侧。
34.通过斜长孔12和斜矩形孔13可以在防护箱体1内安装两套检测装置，斜长孔12作为检测装置的发射端口，斜矩形孔13作为接收端口，相互配合，使检测装置正常使用。
35.内侧上推遮挡组件2包含有上滑条21、上遮挡板22、上遮挡条23和上连杆24，上滑条21与内侧导轨压块3横向滑动连接，上滑条21的两端分别连接对应斜矩形孔13的上遮挡
板22，且上遮挡板22上连接有对应斜长孔12的上遮挡条23，上滑条21的一端底部连接上连杆24的顶端，上连杆24的底端连接电动推杆5的伸缩端。上滑条21在上连杆24的带动下相对于内侧导轨压块3可以平稳活动，从而带动上遮挡板22和上遮挡条23横向平稳活动，分别封闭或者打开斜矩形孔13和斜长孔12。
36.实施例二，请参阅图1-8，本实用新型提供一种技术方案：可自动开合的检测装置箱体，本实施例与实施例一结构大致相同，区别之处在于：
37.还包括内箱体8，防护箱体1的后侧设有连通防护箱体1内部的内箱体8，内箱体8内后侧安装有内侧导轨压块3，内箱体8的内侧底部通过另一个电动推杆压夹具座7安装有电动推杆5，电动推杆5的伸缩端连接内侧下推遮挡组件4，内箱体8的后侧分别开设有对应内侧下推遮挡组件4的矩形孔14和长孔15。通过内箱体8可以增加一套检测装置，通过第二套电动推杆5方便控制内侧下推遮挡组件4对矩形孔14和长孔15打开或者关闭，矩形孔14和长孔15用于为增加的一套检测装置提供检测端口。
38.内侧下推遮挡组件4包含有下遮挡板41、下遮挡条42、下滑条43和下连杆44，下滑条43与内箱体8内的内侧导轨压块3横向滑动连接，下滑条43的顶部两端分别连接下遮挡板41和下遮挡条42，下滑条43的底部连接下连杆44，下连杆44与电动推杆5的伸缩端连接。下滑条43作为与内侧导轨压块3滑动的部件，下滑条43带动下遮挡板41和下遮挡条42横向移动，从而打开或者关闭矩形孔14和长孔15。
39.值得注意的，以上实施例中电动推杆5采用永诺ynt-05-100电动推杆，电动推杆5的输入端通过外部控制器电连接外部电源的输出端，外部控制器控制电动推杆5伸缩工作采用现有技术中常用的方法，内箱体8和防护箱体1均采用304不锈钢材质。
40.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。