一种辅助齿隙检查的工具的制作方法

1.本实用新型属于机械领域，涉及一种辅助齿隙检查的工具。


背景技术：

2.锥齿轮齿隙检查是航空产品装配过程中一项重要工作，一般齿隙的检查方式为：将其中一个齿轮制动，转动另外一个齿轮，再使用千分表头测出齿轮的转动量，从而测出锥齿轮附的齿隙。
3.由于产品结构、尺寸不同，每一个制动工具都需要进行单独设计，大部分工具安装使用往往比较繁琐、笨重。在没有合适的工具之前采取手动制动可以进行测量，但需要两个人配合测量，而且由于手动制动效果差，测量的准确性、可靠性都难有保证。


技术实现要素：

4.本实用新型造一种简单轻便的装置，制动某产品的锥齿轮，从而达到辅助测量锥齿轮齿隙的目的。
5.技术方案：
6.一种辅助齿隙检查的工具，包括：制动支板、调节螺杆、壳体、旋转轴、手柄、偏心轮、弹簧座；
7.调节螺杆与制动支板的孔紧固，壳体为圆柱筒，上端面中心开设有通孔，壳体侧壁开设有轴孔和沿自身径向方向的长孔，壳体内从上到下依次安装有弹簧座、偏心轮；调节螺杆伸入弹簧座的中心孔并锁紧；弹簧座从该通孔伸出，弹簧座下端顶住偏心轮；偏心轮与手柄连接，手柄从长孔伸出；偏心轮上在非圆心位置开设有偏心孔，旋转轴依次伸入轴孔和偏心孔，并与偏心孔间隙配合。
8.偏心轮与手柄的位置关系应保证：角度a大于角度b。其中角度a为手柄从上限位(初始状态)拨到下限位(最终状态)所偏转的角度，角度b为初始状态下(手柄上限位)，竖直线与偏心距连线的夹角。从而当手柄拨到下限位后，偏心距连线扫过竖直线，与手柄处在同一侧，在弹簧弹力作用下，使得偏心轮锁定不会自行回弹。
9.制动支板的一端设置有齿，该齿与产品的齿面配合。
10.还包括：弹簧；
11.弹簧套在弹簧座上，上端抵住壳体的上端面。
12.还包括：压在壳体上端面上并套在调节螺杆的锁紧螺母。
13.手柄插入偏心轮的安装孔内，孔壁上设置有销孔，销子从销孔插入手柄上相应的配合孔。
14.有益效果：
15.⑴
、经过尺寸和角度特殊设计的偏心轮，能够确保在手柄下压到底后，使支撑装置自动锁定，保持支撑高度。
16.⑵
、整个工具小巧轻便，操作简单，安装便捷。
17.⑶
、与产品的外形结构相吻合，利用制动支板与产品配合的凹槽、齿能够快速稳定地起到限位作用。
附图说明
18.图1为辅助齿隙检查的工具制动示意；
19.图2为辅助齿隙检查的工具的分解图；
20.其中，a-制动支板、b-支撑装置、c-制动支板、d-壳体、1-制动支板、2-调节螺杆、3-锁紧螺母、4-壳体、5-旋转轴、6-手柄、7-销子、8-偏心轮、9-弹簧、10-弹簧座；
21.图3为辅助齿隙检查的工具的组装图；
22.图4为凸轮工作示意图。
具体实施方式
23.首先设计一种尺寸、结构与产品相吻合的制动支板，然后设计一种能够简单便捷地调节高低的支撑装置，这种支撑装置将制动支板顶起，从而对锥齿轮产生制动效果，这种辅助工具的外形结构见图1。
24.工具的构造见图2-3，将弹簧9套入弹簧座10后，按图2方向穿入壳体4内部，锁紧螺母3套在调节螺杆上2上，再将调节螺杆2按图2方向穿入壳体4，拧入弹簧座10的内孔螺纹中。将手柄6装入偏心轮8中，打入销子7固定，再将偏心轮8按图2方向装入壳体4内部，旋转轴5按图2方向装入，使其依次穿入壳体外壁、偏心轮、壳体外壁，在外壁配合处冲锁3点。制动支板1底部的浅孔与调节螺杆2配合，螺杆顶起后可以防止制动板1左右晃动，能稳固其支撑制动作用。
25.如图4所示，利用偏心轮顺时针转动时，将弹簧座往上顶起，起到支撑作用，当顶起的位移量不足时，可以通过旋转调节螺杆上下微调使位移量能够与支撑距离吻合，锁紧螺母的作用是固定调节螺杆，防止支撑过程中产生松动。弹簧的弹力作用在弹簧座上，确保弹簧座始终紧贴偏心轮，增加工具使用的可靠性。
26.工具的操作步骤如下：
27.⑴
、将制动支板与支撑装置配合好。
28.⑵
、将工具放置到需要制动的锥齿轮下方，摆好制动支板的方位。
29.⑶
、将手柄下压到底形成支撑自锁状态，使工具的支撑装置将制动支板顶起，直至制动支板与产品的锥齿轮及限动部位配合好。
30.⑷
、如果遇到顶起位移不合适，不能形成良好制动，可以先松开锁紧螺母，旋转调节螺杆，使位移达到理想状态后，再拧紧锁紧螺母。
31.⑸
、齿隙测量完毕后，将手柄上拨，便可移除工具。


技术特征：
1.一种辅助齿隙检查的工具，其特征在于，包括：制动支板(1)、调节螺杆(2)、壳体(4)、旋转轴(5)、手柄(6)、偏心轮(8)、弹簧座(10)；调节螺杆(2)与制动支板(1)的孔紧固，壳体(4)为圆柱筒，上端面中心开设有通孔，壳体(4)侧壁开设有轴孔和沿自身径向方向的长孔，壳体(4)内从上到下依次安装有弹簧座(10)、偏心轮(8)；调节螺杆伸入弹簧座的中心孔并锁紧；弹簧座(10)从该通孔伸出，弹簧座(10)下端顶住偏心轮(8)；偏心轮(8)与手柄(6)连接，手柄从长孔伸出；偏心轮(8)上在非圆心位置开设有偏心孔，旋转轴(5)依次伸入轴孔和偏心孔，并与偏心孔间隙配合。2.根据权利要求1所述的工具，其特征在于，角度a应大于角度b；其中角度a为手柄从上限位拨到下限位所偏转的角度，角度b为初始状态下，竖直线与偏心距连线的夹角；当手柄拨到下限位后，偏心轮的远心点转过竖直线，与手柄处在同一侧，在弹簧弹力作用下，使得偏心轮锁定不会自行回弹。3.根据权利要求1所述的工具，其特征在于，制动支板(1)的一端设置有齿，该齿与产品的齿面配合。4.根据权利要求1所述的工具，其特征在于，还包括：弹簧(9)；弹簧(9)套在弹簧座(10)上，上端抵住壳体(4)的上端面。5.根据权利要求1所述的工具，其特征在于，还包括：压在壳体(4)上端面上并套在调节螺杆(2)的锁紧螺母(3)。6.根据权利要求1所述的工具，其特征在于，手柄(6)插入偏心轮(8)的安装孔内，孔壁上设置有销孔，销子(7)从销孔插入手柄上相应的配合孔。

技术总结
本实用新型属于机械领域，涉及一种辅助齿隙检查的工具。工具包括：制动支板、调节螺杆、壳体、旋转轴、手柄、偏心轮、弹簧座；调节螺杆与制动支板的孔紧固，壳体为圆柱筒，上端面中心开设有通孔，壳体侧壁开设有轴孔和沿自身径向方向的长孔，壳体内从上到下依次安装有弹簧座、偏心轮；调节螺杆伸入弹簧座的中心孔并锁紧；弹簧座从该通孔伸出，弹簧座下端顶住偏心轮；偏心轮与手柄连接，手柄从长孔伸出；偏心轮上在非圆心位置开设有偏心孔，旋转轴依次伸入轴孔和偏心孔，并与偏心孔间隙配合。并与偏心孔间隙配合。并与偏心孔间隙配合。


技术研发人员：罗威 马海君 李洋 刘俊侠 吴娜
受保护的技术使用者：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
技术研发日：2021.09.18
技术公布日：2022/5/6