一种汽车内空气温度监测装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件技术领域，更具体地说，涉及一种汽车内空气温度监测装置。


背景技术：

2.随着人们生活质量的日渐提高，汽车的使用也越来越多，人们在车内的活动也越来越高。
3.目前，为了汽车的使用安全，大都会在车内安装空气温度监测装置，但是现有的车内空气温度监测装置大都只能对车内空气温度进行实时的探测，而在汽车不使用，且无人时，可能会遇到车内空气温度发生异常时，无法及时的通知车主，可能会造成火灾的发生，给使用者带来严重的财产损失，大大的降低了空气温度监测装置的实用性，并且空气温度监测装置大都安装在汽车控制台，安装较为麻烦，且不便于后期的检修。


技术实现要素：

4.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车内空气温度监测装置，该汽车内空气温度监测装置通过设置的温度传感器和探测头可以实时的对车内空气温度进行监测，同时在发生异常高温时，可以通过信号收发器对使用者进行报警，使用者可以根据可旋转的摄像头来确定车内情况，大大的提高了监测装置的实用性和详细信息传递及时性，并且设置的外饰盒与装置壳体通过连接管可拆卸连接，不仅方便组装，而且便于后期的检修，且保证了监测装置不会影响车内的美观性。
5.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
6.一种汽车内空气温度监测装置，包括装置壳体，所述装置壳体的一表面固定连接有安装板，所述安装板的一表面开设有对称的安装孔，所述安装板的一表面固定连接有温度传感器、控制器和信号收发器，所述温度传感器、控制器和信号收发器之间通过导线连接，所述装置壳体的内壁固定连接有电机，所述电机通过导线与控制器连接，所述电机的一端设有传动轴，所述传动轴的一端固定连接有卡头，所述装置壳体的一表面通过连接管螺纹连接有外饰盒，所述外饰盒的一表面设有连接凸起，所述连接凸起的一表面通过轴承转动连接有连接轴，所述连接轴的一端固定连接有连接套，所述连接套的一端面开设有卡槽，且卡槽的内壁与卡头的表面接触连接，所述连接轴的另一端固定连接有摄像头，所述外饰盒的一表面固定安装有探测头，探测头通过导线与温度传感器连接，该汽车内空气温度监测装置通过设置的温度传感器和探测头可以实时的对车内空气温度进行监测，同时在发生异常高温时，可以通过信号收发器对使用者进行报警，使用者可以根据可旋转的摄像头来确定车内情况，大大的提高了监测装置的实用性和详细信息传递及时性，并且设置的外饰盒与装置壳体通过连接管可拆卸连接，不仅方便组装，而且便于后期的检修，且保证了监测装置不会影响车内的美观性。
7.进一步的，所述外饰盒的一端面通过螺纹连接有透明罩，所述透明罩的表面开设
有等间距分布的透气孔，所述透明罩的内壁粘接有单向透视膜，所述透明罩的形状为弧形，设置的透明罩可以避免车内人员看到透明罩内部部件，增加了车内美观性，同时不同影响探测头对空气温度的监测和摄像头对车内的拍摄。
8.进一步的，所述连接管的形状为空心圆柱形，且内壁设有对称的隔板，所述连接凸起的一表面开设有与连接管相连通的连接孔，设置的隔板可以避免穿过连接管和连接孔的导线与传动轴发生接触缠绕，保证了导线的排布安全性。
9.进一步的，所述连接凸起的表面套接有防磨垫，所述防磨垫的一表面与外饰盒的端面固定粘接，所述防磨垫采用弹性环保橡胶制成，在受到挤压后具有压缩弹力的作用，不仅可以防止外饰盒连接处松动滑丝，而且可以避免与车顶内饰层产生磨损。
10.进一步的，所述连接凸起的表面开设有外螺纹，所述连接管的一端内壁开设有内螺纹，所述连接凸起和连接管的内壁螺纹连接，使得外饰盒具有分拆组合的功能。
11.进一步的，所述装置壳体的侧面开设有侧孔，所述装置壳体的一表面开设有通孔，通孔和侧孔不仅方便导线的排布，而且便于装置壳体内部的散热。
12.进一步的，所述外饰盒的侧面开设有环装防滑槽，且防滑槽的截面形状为半圆形，不仅可以增加外饰盒外部美观，而且具有防止手指打滑的功能。
13.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
14.(1)本方案通过设置的温度传感器和探测头可以实时的对车内空气温度进行监测，同时在发生异常高温时，可以通过信号收发器对使用者进行报警，使用者可以根据可旋转的摄像头来确定车内情况，大大的提高了监测装置的实用性和详细信息传递及时性，并且设置的外饰盒与装置壳体通过连接管可拆卸连接，不仅方便组装，而且便于后期的检修，且保证了监测装置不会影响车内的美观性。
15.(2)外饰盒的一端面通过螺纹连接有透明罩，透明罩的表面开设有等间距分布的透气孔，透明罩的内壁粘接有单向透视膜，透明罩的形状为弧形，设置的透明罩可以避免车内人员看到透明罩内部部件，增加了车内美观性，同时不同影响探测头对空气温度的监测和摄像头对车内的拍摄。
16.(3)连接管的形状为空心圆柱形，且内壁设有对称的隔板，连接凸起的一表面开设有与连接管相连通的连接孔，设置的隔板可以避免穿过连接管和连接孔的导线与传动轴发生接触缠绕，保证了导线的排布安全性。
17.(4)连接凸起的表面套接有防磨垫，防磨垫的一表面与外饰盒的端面固定粘接，防磨垫采用弹性环保橡胶制成，在受到挤压后具有压缩弹力的作用，不仅可以防止外饰盒连接处松动滑丝，而且可以避免与车顶内饰层产生磨损。
18.(5)连接凸起的表面开设有外螺纹，连接管的一端内壁开设有内螺纹，连接凸起和连接管的内壁螺纹连接，使得外饰盒具有分拆组合的功能。
19.(6)装置壳体的侧面开设有侧孔，装置壳体的一表面开设有通孔，通孔和侧孔不仅方便导线的排布，而且便于装置壳体内部的散热。
20.(7)外饰盒的侧面开设有环装防滑槽，且防滑槽的截面形状为半圆形，不仅可以增加外饰盒外部美观，而且具有防止手指打滑的功能。
附图说明
21.图1为本实用新型的整体结构立体图；
22.图2为本实用新型的整体结构剖视图；
23.图3为图2的a部放大图；
24.图4为本实用新型的外饰盒与连接套安装结构俯视图；
25.图5为本实用新型的传动轴与卡头安装结构俯视图。
26.图中标号说明：
27.1装置壳体、11安装板、12安装孔、13侧孔、14通孔、2温度传感器、21探测头、3控制器、31信号收发器、4电机、41传动轴、42卡头、5连接管、51隔板、6外饰盒、61连接凸起、62连接轴、63连接套、64卡槽、65连接孔、66防滑槽、67防磨垫、7摄像头、8透明罩、81透气孔。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.请参阅图1-5，一种汽车内空气温度监测装置，包括装置壳体1，请参阅图1-5，装置壳体1的一表面固定连接有安装板11，装置壳体1处于车顶与车顶内饰层之间的夹层内，安装板11的一表面开设有对称的安装孔12，安装板11的一表面固定连接有温度传感器2、控制器3和信号收发器31，温度传感器2和探测头21属于现有技术，用来探测监控车内的温度变化，控制器3属于现有技术，用来控制电机4的工作，以及在温度传感器2监测到异常高温时，控制信号收发器31发送信号到使用者的手机，进行警报，信号收发器31为无线信号传输，温度传感器2、控制器3和信号收发器31之间通过导线连接，装置壳体1的内壁固定连接有电机4，电机4为正反转电机，属于现有技术，可以控制摄像头7进行顺时针和逆时针的一百八十度旋转，不会造成连接导线的扭断，电机4通过导线与控制器3连接，电机4的一端设有传动轴41，传动轴41的一端固定连接有卡头42，装置壳体1的一表面通过连接管5螺纹连接有外饰盒6，外饰盒6的一表面设有连接凸起61，连接凸起61的一表面通过轴承转动连接有连接轴62，连接轴62的一端固定连接有连接套63，连接套63的一端面开设有卡槽64，且卡槽64的内壁与卡头42的表面接触连接，卡槽64和卡头42的截面形状均为多边形，连接轴62的另一端固定连接有摄像头7，摄像头7用来对车内情况进行拍摄，外饰盒6的一表面固定安装有探测头21，探测头21通过导线与温度传感器2连接。
30.请参阅图1-3，外饰盒6的一端面通过螺纹连接有透明罩8，透明罩8的表面开设有等间距分布的透气孔81，透明罩8的内壁粘接有单向透视膜，透明罩8的形状为弧形，设置的透明罩8可以避免车内人员看到透明罩8内部部件，增加了车内美观性，同时不同影响探测头21对空气温度的监测和摄像头7对车内的拍摄，连接管5的形状为空心圆柱形，且内壁设有对称的隔板51，连接凸起61的一表面开设有与连接管5相连通的连接孔65，设置的隔板51可以避免穿过连接管5和连接孔65的导线与传动轴41发生接触缠绕，保证了导线的排布安全性。
31.请参阅图2-4，连接凸起61的表面套接有防磨垫67，防磨垫67的一表面与外饰盒6
的端面固定粘接，防磨垫67采用弹性环保橡胶制成，在受到挤压后具有压缩弹力的作用，不仅可以防止外饰盒6连接处松动滑丝，而且可以避免与车顶内饰层产生磨损，连接凸起61的表面开设有外螺纹，连接管5的一端内壁开设有内螺纹，连接凸起61和连接管5的内壁螺纹连接，使得外饰盒6具有分拆组合的功能。
32.请参阅图2，装置壳体1的侧面开设有侧孔13，装置壳体1的一表面开设有通孔14，通孔14和侧孔13不仅方便导线的排布，而且便于装置壳体1内部的散热，外饰盒6的侧面开设有环装防滑槽66，且防滑槽66的截面形状为半圆形，不仅可以增加外饰盒6外部美观，而且具有防止手指打滑的功能。
33.该汽车内空气温度监测装置在安装时，可以通过螺丝将安装板11与车顶内壁连接，然后使装置壳体1处于车顶与车顶内饰层之间的夹缝内，同时车顶内饰层的截面与连接管5的表面密封连接，然后将连接凸起61向上通过顺时针旋转与连接管5的一端通过螺纹连接，连接凸起61通过螺纹向上移动，使得连接套63向上接触到卡头42，在卡头42与卡槽64发生错位时，可以通过旋转摄像头7控制连接轴62旋转，使得卡头42卡进卡槽64内，当卡头42卡接到卡槽64底部时，完成外饰盒6的安装，接着通过顺时针旋转将透明罩8安装，在温度传感器2通过探测头21探测到车内空气温度发生异常后，控制器3启动信号收发器31将警报信号通知车主，车主通过远程视频可以观察到车内情况，以便于及时妥善处理，通过设置的温度传感器2和探测头21可以实时的对车内空气温度进行监测，同时在发生异常高温时，可以通过信号收发器31对使用者进行报警，使用者可以根据可旋转的摄像头7来确定车内情况，大大的提高了监测装置的实用性和详细信息传递及时性，并且设置的外饰盒6与装置壳体1通过连接管5可拆卸连接，不仅方便组装，而且便于后期的检修，且保证了空气温度监测装置不会影响车内的美观性。
34.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。