一种用于一体阀测试的多功能测试台的制作方法

1.本实用新型属于一体阀测试技术领域，具体涉及一种用于一体阀测试的多功能测试台。


背景技术：

2.现有的一体阀的气密性测试，需要对水路正压、油路正压、油路负压进行单个测试。单个产品的测试时间长，共要测试5次，每次需时1分钟，且需更换接头；测试过程中阀体难以固定，测试管路连接处易松动，从而影响判断标准；工序复杂，且效率较低，因此，需要设计一种用于一体阀测试的多功能测试台来解决上述问题。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于一体阀测试的多功能测试台，该装置解决了现有技术在测试时难以固定，且需要频繁拆卸接头，工序复杂、效率较低、准确性较差的问题，具有结构稳固可靠，对接固定便捷，集成化程度高，可避免多次反复拆卸测试接头，大幅提高了作业效率的特点。
4.为实现上述技术效果，本实用新型采用的技术方案为：一种用于一体阀测试的多功能测试台，包括支撑架，支撑架上表面连接有作业面板；作业面板表面连接有固定机构和测试机构；作业面板表面一侧连接有竖直的电控箱；电控箱表面连接有显示屏，电控箱内部设置有控制器。
5.优选地，固定机构包括作业面板表面开设的固定槽，固定槽上表面连接有定位板，定位板表面开设有定位槽。
6.优选地，固定机构包括连接在固定槽一侧的支架，支架顶端连接有压紧气缸，压紧气缸位于固定槽正上方。
7.优选地，测试机构包括油路检测口和水路检测口；油路检测口和水路检测口均通过管路连接至正负压气源。
8.优选地，油路检测口和水路检测口通过支座与作业面板上表面连接。
9.优选地，支座顶端连接有伸缩机构，油路检测口和水路检测口均与伸缩机构的伸缩端连接；伸缩机构可选用气缸或电动推杆，优选气缸时，可接入测试用正压气源作为动力。
10.优选地，油路检测口朝向待测阀体的油路接口一侧，水路检测口朝向待测阀体的水路接口一侧。
11.优选地，作业面板一侧设置有控制开关；控制器包括微处理器和控制电路。
12.进一步地，微处理器选用80c51单片机，阀体出口端设置有压力传感器，用于检测油路检测口和水路检测口输入的正负压气源的压力变化情况，从而自动检测是否存在漏气；工作台上可同时设置多台测试机构并行。
13.本实用新型提供的一种用于一体阀测试的多功能测试台的有益效果如下：
14.本装置通过设置了集成式的侧视台，将水路测试和油路测试的接头固定设置，并且通过固定机构将待测阀体的位置也进行固定，从而可以通过mcu精确控制伸缩机构移动，来控制水、油路测试接头的对接；单个测试回路采用固定接头，增加可靠性；使用mcu判断，避免人员误判，大幅提高了作业效率。
附图说明
15.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
16.图1为本实用新型的主视结构示意图；
17.图2为本实用新型的侧视结构示意图；
18.图3为本实用新型的俯视结构示意图；
19.图4为本实用新型中固定机构的结构示意图；
20.图中附图标记为：支撑架1，作业面板11，固定槽12，定位板13，定位槽14，支架15，压紧气缸16，电控箱2，显示屏21，油路检测口3，水路检测口4，支座5，控制开关6。
具体实施方式
21.如图1~图4中，一种用于一体阀测试的多功能测试台，包括支撑架1，支撑架1上表面连接有作业面板11；作业面板11表面连接有固定机构和测试机构；作业面板11表面一侧连接有竖直的电控箱2；电控箱2表面连接有显示屏21，电控箱2内部设置有控制器。
22.优选地，固定机构包括作业面板11表面开设的固定槽12，固定槽12上表面连接有定位板13，定位板13表面开设有定位槽14。
23.优选地，固定机构包括连接在固定槽12一侧的支架15，支架15顶端连接有压紧气缸16，压紧气缸16位于固定槽12正上方。
24.优选地，测试机构包括油路检测口3和水路检测口4；油路检测口3和水路检测口4均通过管路连接至正负压气源。
25.优选地，油路检测口3和水路检测口4通过支座5与作业面板11上表面连接。
26.优选地，支座5顶端连接有伸缩机构，油路检测口3和水路检测口4均与伸缩机构的伸缩端连接；伸缩机构可选用气缸或电动推杆，优选气缸时，可接入测试用正压气源作为动力。
27.优选地，油路检测口3朝向待测阀体的油路接口一侧，水路检测口4朝向待测阀体的水路接口一侧。
28.优选地，作业面板11一侧设置有控制开关6；控制器包括微处理器和控制电路。
29.进一步地，微处理器选用80c51单片机，阀体出口端设置有压力传感器，用于检测油路检测口3和水路检测口4输入的正负压气源的压力变化情况，从而自动检测是否存在漏气；工作台上可同时设置多台测试机构并行。
30.本实用新型提供的一种用于一体阀测试的多功能测试台的工作原理如下：
31.多功能测试台分别通入正压气源（0.4mpa～1mpa）、负压气源（-70kpa～-100kpa），通过调压阀得到需要测试的水路气压标准（250kpa以上）、油路气压标准（150kpa以上）；mcu(微处理器)控制气缸精准定位，包括阀体压紧气缸、水路压紧气缸和油路压紧气缸，通过控制单向阀的开关，对水路、油路进行保压1分钟，在保压时通过压力传感器（0.25%级）输出的
信号，判断产品气密性是否合格。
32.上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案，而不应视为对于本实用新型的限制，本申请中的实施例及实施例中的特征在不冲突的情况下，可以相互任意组合。本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种用于一体阀测试的多功能测试台，其特征在于：包括支撑架（1），支撑架（1）上表面连接有作业面板（11）；作业面板（11）表面连接有固定机构和测试机构；作业面板（11）表面一侧连接有竖直的电控箱（2）；电控箱（2）表面连接有显示屏（21），电控箱（2）内部设置有控制器。2.根据权利要求1所述的一种用于一体阀测试的多功能测试台，其特征在于：所述固定机构包括作业面板（11）表面开设的固定槽（12），固定槽（12）上表面连接有定位板（13），定位板（13）表面开设有定位槽（14）。3.根据权利要求1所述的一种用于一体阀测试的多功能测试台，其特征在于：所述固定机构包括连接在固定槽（12）一侧的支架（15），支架（15）顶端连接有压紧气缸（16），压紧气缸（16）位于固定槽（12）正上方。4.根据权利要求1所述的一种用于一体阀测试的多功能测试台，其特征在于：所述测试机构包括油路检测口（3）和水路检测口（4）；油路检测口（3）和水路检测口（4）均通过管路连接至正负压气源。5.根据权利要求4所述的一种用于一体阀测试的多功能测试台，其特征在于：所述油路检测口（3）和水路检测口（4）通过支座（5）与作业面板（11）上表面连接。6.根据权利要求5所述的一种用于一体阀测试的多功能测试台，其特征在于：所述支座（5）顶端连接有伸缩机构，油路检测口（3）和水路检测口（4）均与伸缩机构的伸缩端连接。7.根据权利要求4所述的一种用于一体阀测试的多功能测试台，其特征在于：所述油路检测口（3）朝向待测阀体的油路接口一侧，水路检测口（4）朝向待测阀体的水路接口一侧。8.根据权利要求1所述的一种用于一体阀测试的多功能测试台，其特征在于：所述作业面板（11）一侧设置有控制开关（6）；控制器包括微处理器和控制电路。

技术总结
本实用新型公开了一种用于一体阀测试的多功能测试台，包括支撑架，支撑架上表面连接有作业面板；作业面板表面连接有固定机构和测试机构；作业面板表面一侧连接有竖直的电控箱；电控箱表面连接有显示屏，电控箱内部设置有控制器。该装置解决了现有技术在测试时难以固定，且需要频繁拆卸接头，工序复杂、效率较低、准确性较差的问题，具有结构稳固可靠，对接固定便捷，集成化程度高，可避免多次反复拆卸测试接头，大幅提高了作业效率的特点。大幅提高了作业效率的特点。大幅提高了作业效率的特点。


技术研发人员：夏建华 常东
受保护的技术使用者：宜昌市车的技术有限公司
技术研发日：2021.09.29
技术公布日：2022/2/19