一种防止车辆定位的检测设备的制作方法

1.本实用新型属于定位检测技术领域，具体是指一种防止车辆定位的检测设备。


背景技术：

2.汽车gps定位系统是基于gsm/gprs网络和gps卫星定位系统，通过短信或其他方式对远程车辆进行定位或监控，主要应用于车辆调度、防盗防抢、数据采集和视频监控等领域，但是在买一些二手车的时候，有些不法交易者会偷偷的对车加装定位系统，以便知道车的行驶轨迹，怀有不良企图，为了防止车辆被定位，就需要检测车辆是否被安装定位系统，现有的检测装置多为手持式，但是对于车辆底盘的检测就很不方便。


技术实现要素：

3.为了解决上述难题，本实用新型提供了一种多种检测方式、操作便捷的防止车辆定位的检测设备。
4.为了实现上述功能，本实用新型采取的技术方案如下：一种防止车辆定位的检测设备，包括调节装置、连接装置、支撑轴和检测装置，所述连接装置设于调节装置上，所述支撑轴螺纹连接设于连接装置上，所述检测装置螺纹连接设于支撑轴上；所述连接装置包括连接座、凹槽二、张紧手轮、连杆和滚轮，所述连接座与调节装置相连，所述凹槽二设于连接座的一侧，所述张紧手轮螺纹连接设于凹槽二的两侧，所述连杆铰接设于连接座的内部，所述滚轮设于连杆的另一端。
5.进一步地，所述调节装置包括底座、中空筒、滑杆、凹槽一、套环、扣齿和弹簧，所述中空筒设于底座上，所述滑杆滑动设于中空筒的内部且与连接座螺纹连接，所述凹槽一均匀设于滑杆的外表面，所述套环套接且固定设于中空筒的外圈，所述扣齿铰接设于套环的内部且能够卡扣在凹槽一中，所述弹簧连接扣齿和套环，所述弹簧对扣齿有一定的弹力。
6.进一步地，所述检测装置包括检测仪、凹槽三和把手，所述检测仪的下端螺纹连接在支撑轴上，所述凹槽三设于检测仪的一侧，所述把手铰接设于检测仪上且能够卡扣在凹槽三中。
7.优选地，所述把手为橡胶材质制成。
8.优选地，所述凹槽二的高度与检测一的高度相等。
9.本实用新型采取上述结构取得有益效果如下：本实用新型提供的一种防止车辆定位的检测设备通过设置调节装置可以调节底座与连接座之间的长度，连接装置不仅能够支撑检测仪还能够对检测仪进行卡接，便于检测汽车的底部，解决了普通检测仪不便于检测底盘的麻烦。
附图说明
10.图1为本实用新型防止车辆定位的检测设备的整体结构示意图。
11.其中，1、调节装置，2、连接装置，3、支撑轴，4、检测装置，5、连接座，6、凹槽二，7、张
紧手轮，8、连杆，9、滚轮，10、底座，11、中空筒， 12、滑杆，13、凹槽一，14、套环，15、扣齿，16、弹簧，17、检测仪，18、凹槽三，19、把手。
具体实施方式
12.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
13.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。以下结合附图，对本实用新型做进一步详细说明。
14.如图1，本实用新型提出的一种防止车辆定位的检测设备，包括调节装置 1、连接装置2、支撑轴3和检测装置4，连接装置2设于调节装置1上，支撑轴3螺纹连接设于连接装置2上，检测装置4螺纹连接设于支撑轴3上；连接装置2包括连接座5、凹槽二6、张紧手轮7、连杆8和滚轮9，连接座5与调节装置1相连，凹槽二6设于连接座5的一侧，张紧手轮7螺纹连接设于凹槽二6的两侧，连杆8铰接设于连接座5的内部，滚轮9设于连杆8的另一端。
15.调节装置1包括底座10、中空筒11、滑杆12、凹槽一13、套环14、扣齿 15和弹簧16，中空筒11设于底座10上，滑杆12滑动设于中空筒11的内部且与连接座5螺纹连接，凹槽一13均匀设于滑杆12的外表面，套环14套接且固定设于中空筒11的外圈，扣齿15铰接设于套环14的内部且能够卡扣在凹槽一13中，弹簧16连接扣齿15和套环14，弹簧16对扣齿15有一定的弹力。
16.检测装置4包括检测仪17、凹槽三18和把手19，检测仪17的下端螺纹连接在支撑轴3上，凹槽三18设于检测仪17的一侧，把手19铰接设于检测仪17
17.把手19为橡胶材质制成。
18.凹槽二6的高度与检测一的高度相等。
19.具体使用时，需要静止检测时，检测仪17通过支撑轴3连接在连接装置2上，通过调节装置1可以调节检测仪17的高度以便于人们进行检测，需要手持检测时，从支撑轴3上拆下检测仪17，把手19从凹槽三18种拉出，即可进行手持式检测，当需要检测汽车底部时，把检测仪17放置于凹槽二6中，通过张紧手轮7进行固定，同时把滚轮9从连接座5中抠出，通过手持底座10，即可把检测仪17放置于汽车底下，滚轮9在地面上滚动，通过按压扣齿15，还可以随意拉长滑杆12，使得检测区域更广，大大增加了人们的检测效率。
20.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种防止车辆定位的检测设备，其特征在于：包括调节装置、连接装置、支撑轴和检测装置，所述连接装置设于调节装置上，所述支撑轴螺纹连接设于连接装置上，所述检测装置螺纹连接设于支撑轴上；所述连接装置包括连接座、凹槽二、张紧手轮、连杆和滚轮，所述连接座与调节装置相连，所述凹槽二设于连接座的一侧，所述张紧手轮螺纹连接设于凹槽二的两侧，所述连杆铰接设于连接座的内部，所述滚轮设于连杆的另一端。2.根据权利要求1所述的一种防止车辆定位的检测设备，其特征在于：所述调节装置包括底座、中空筒、滑杆、凹槽一、套环、扣齿和弹簧，所述中空筒设于底座上，所述滑杆滑动设于中空筒的内部且与连接座螺纹连接，所述凹槽一均匀设于滑杆的外表面，所述套环套接且固定设于中空筒的外圈，所述扣齿铰接设于套环的内部且能够卡扣在凹槽一中，所述弹簧连接扣齿和套环，所述弹簧对扣齿有一定的弹力。3.根据权利要求2所述的一种防止车辆定位的检测设备，其特征在于：所述检测装置包括检测仪、凹槽三和把手，所述检测仪的下端螺纹连接在支撑轴上，所述凹槽三设于检测仪的一侧，所述把手铰接设于检测仪上且能够卡扣在凹槽三中。4.根据权利要求3所述的一种防止车辆定位的检测设备，其特征在于：所述把手为橡胶材质制成。5.根据权利要求4所述的一种防止车辆定位的检测设备，其特征在于：所述凹槽二的高度与检测一的高度相等。

技术总结
本实用新型公开了一种防止车辆定位的检测设备，包括调节装置、连接装置、支撑轴和检测装置，所述连接装置设于调节装置上，所述支撑轴螺纹连接设于连接装置上，所述检测装置螺纹连接设于支撑轴上；所述连接装置包括连接座、凹槽二、张紧手轮、连杆和滚轮，所述连接座与调节装置相连，所述凹槽二设于连接座的一侧，所述张紧手轮螺纹连接设于凹槽二的两侧，所述连杆铰接设于连接座的内部，所述滚轮设于连杆的另一端。本实用新型属于定位检测技术领域，具体是指一种多种检测方式、操作便捷的防止车辆定位的检测设备。定位的检测设备。定位的检测设备。


技术研发人员：程国亮 宋楷维 定世葵 汪志杰
受保护的技术使用者：武汉众兴蓓腾科技有限公司
技术研发日：2021.11.25
技术公布日：2022/7/15