一种矿山设备车轮的测试装置的制作方法

1.本发明涉及矿山工程车辆车轮测试技术领域，尤其涉及一种矿山设备车轮的测试装置。


背景技术：

2.矿山工程车辆所使用的车轮需要具备优异的抗压能力以及耐摩擦能力，目前车轮需要测试多种路况的时候，需要不停的更换多个测试机来模拟多种路面情况来进行测试，导致车轮在测试多种路况的时候都要不停的拆卸并安装到新的测试机上进行测试，造成测试的不便，同时现有的测试机需要先将车轮固定在测试机上的转动轴上以驱动车轮进行转动来模拟车轮在行驶时的状态，但是矿山工程车辆所使用的车轮尺寸较大，安装起来十分不便，为此，提出一种矿山设备车轮的测试装置。


技术实现要素：

3.本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种矿山设备车轮的测试装置。
4.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种矿山设备车轮的测试装置，包括中心处开设有通过口的底座，所述底座的顶部滑动安装有托载车轮的两个托载组件，所述底座的顶部安装有调整两个托载组件间距的两个调节机构，所述底座的顶部固定安装有两个升降机构，两个升降机构位于两个托载组件之间的中心部位，两个升降机构的顶部铰接有同一个挤压车轮并驱动车轮进行转动的下压驱动机构，所述托载组件的顶部固定安装有遮挡两个调节机构以及辅助车轮爬升至两个托载组件之间的两个斜坡座。
5.优选的，所述升降机构包括与底座的顶部固定连接的立杆，所述立杆的顶端固定安装有液压杆，两个升降机构中两个液压杆的输出杆顶端铰接有同一个横架。
6.优选的，所述下压驱动机构包括固定安装在横架中心处的安装台，所述安装台的底部固定安装有压力检测座，所述压力检测座的底部铰接有两个动力导辊。
7.优选的，所述托载组件包括两个安装座，两个安装座上均转动安装有安装板，所述安装板上固定安装有抵靠在安装座一侧的限位块，两个安装板之间转动安装有两个辊筒。
8.优选的，所述调节机构包括固定安装在底座顶部的两个导轨，两个导轨上均滑动套设有滑块，两个滑块的顶部固定安装有同一个横板，两个安装座的底部均与横板的顶部固定连接，所述底座的顶部与横板的底部铰接有同一个伸缩杆。
9.优选的，所述辊筒上开设有呈圆周阵列分布的多个通孔，所述辊筒的两侧均固定安装有侧挡板，所述辊筒的内部设有与两个侧挡板转动连接的砾石模拟组件，所述砾石模拟组件包括呈圆周阵列分布的多个凸出机构，多个凸出机构贯穿相应的通孔并与相应通孔的内壁滑动连接，所述砾石模拟组件还包括调整多个凸出机构间距的多个变距机构，多个变距机构呈两个方向镜像分布，所述砾石模拟组件还包括贯穿两个侧挡板并与两个侧挡板阻尼转动连接的丝杆，所述丝杆贯穿多个变距机构并与多个变距机构螺纹连接在一起。
10.优选的，所述砾石模拟组件包括横条，所述通孔贴近辊筒内侧的一侧固定安装有呈线性分布的多个凸出杆，多个凸出杆均贯穿相应通孔并与相应通孔的内壁滑动连接。
11.优选的，所述变距机构包括螺纹套设在丝杆上的环形块，所述环形块上铰接有与凸出机构数量相等的多个摆臂，多个摆臂远离环形块的一端分别与相应横条铰接在一起。
12.优选的，所述丝杆上设有两段旋向相反的螺纹，相反方向设置的多个环形块分别螺纹套设在相应旋向的螺纹上，所述丝杆的两端均固定安装有手轮。
13.优选的，所述斜坡座的顶部内壁固定安装有多个加强板，多个加强板的底端均与底座的顶部抵靠在一起。
14.与现有技术相比，本发明的有益效果是：1、本发明将待测试的车轮从一侧经过斜坡座的导向推送至两个托载组件之间，之后通过控制两个升降机构带着下压驱动机构下移对车轮进行下压，能够模拟车轮在静止时的抗压能力，从而模拟出矿山车辆在怠车时车轮的状态，而通过下压驱动机构驱动车轮进行转动则能够模拟出车轮在转动时的抗压能力，从而模拟出矿山车辆在行驶时车轮的状态，而通过下压驱动机构改变车轮的转速则模拟出矿山车辆在行驶时车轮处在不同转速的状态，在此过程当中无需对车轮进行固定，操作起来较为便捷，十分适用于大尺寸的车轮测试；2、本发明通过改变两个升降机构的长度能够使得下压驱动机构呈现倾斜的状态，从而能够模拟出车轮在静止或行驶过程当中车轮局部受力不同的状态，而且通过调节机构调整两个托载组件之间的间距以及两个升降机构带着下压驱动机构的升降则能够对不同直径的车轮进行托载测试，适用不同矿山车辆的车轮测试；3、本发明通过控制砾石模拟组件中的多个凸出杆从相应的通孔当中探出，当车轮抵在凸出机构的情况下能够模拟出车轮在砾石路上行驶的状态。
附图说明
15.图1为本发明提出的一种矿山设备车轮的测试装置测试车轮时状态示意图；图2为本发明提出的一种矿山设备车轮的测试装置的整体结构示意图；图3为本发明提出的一种矿山设备车轮的测试装置中两个升降机构和下压驱动机构的结构示意图；图4为本发明提出的一种矿山设备车轮的测试装置的局部结构示意图；图5为图4中的局部放大结构示意图；图6为本发明提出的一种矿山设备车轮的测试装置中托载组件的局部结构示意图；图7为本发明提出的一种矿山设备车轮的测试装置中升降机构的局部爆炸图；图8为本发明提出的一种矿山设备车轮的测试装置中砾石模拟组件的结构示意图；图9为本发明提出的一种矿山设备车轮的测试装置中变距机构的结构示意图；图10为本发明提出的一种矿山设备车轮的测试装置中斜坡座的结构示意图。
16.图中：1、底座；11、通过口；2、托载组件；21、安装座；22、安装板；221、限位块；23、辊筒；231、通孔；232、侧挡板；24、砾石模拟组件；241、变距机构；2411、环形块；2412、摆臂；
242、丝杆；243、凸出机构；2431、横条；2432、凸出杆；244、手轮；3、升降机构；31、立杆；32、液压杆；33、横架；4、下压驱动机构；41、安装台；42、压力检测座；43、动力导辊；5、调节机构；51、伸缩杆；52、导轨；53、滑块；54、横板；6、斜坡座；61、加强板。
具体实施方式
17.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
18.请参照图1-图10，本发明提供一种技术方案：一种矿山设备车轮的测试装置，包括中心处开设有通过口11的底座1，底座1的顶部滑动安装有托载车轮的两个托载组件2，底座1的顶部安装有调整两个托载组件2间距的两个调节机构5，底座1的顶部固定安装有两个升降机构3，两个升降机构3位于两个托载组件2之间的中心部位，两个升降机构3的顶部铰接有同一个挤压车轮并驱动车轮进行转动的下压驱动机构4，托载组件2的顶部固定安装有遮挡两个调节机构5以及辅助车轮爬升至两个托载组件2之间的两个斜坡座6。
19.升降机构3包括与底座1的顶部固定连接的立杆31，立杆31的顶端固定安装有液压杆32，两个升降机构3中两个液压杆32的输出杆顶端铰接有同一个横架33。
20.下压驱动机构4包括固定安装在横架33中心处的安装台41，安装台41的底部固定安装有压力检测座42，压力检测座42的底部铰接有两个动力导辊43。
21.进一步的，将车轮放置在两个托载组件2之间时，下压驱动机构4位于车轮的正上方，通过同时控制两个液压杆32收缩，在横架33下移的过程中，两个动力导辊43与车轮顶部接触并不断下移的过程中能够对车轮产生下压力，根据压力检测座42能够计算出安装台41所造成的下压力，而当两个动力导辊43转动的过程中，能够带着车轮进行转动，因此能够对车轮静止时以及转动时的抗压能力进行检测，而通过控制两个液压杆32呈现不同的收缩程度，能使横架33呈现倾斜的状态，因此能够使两个动力导辊43呈现倾斜的状态，从而使得车轮两侧受到不同大小的下压力，从而可以模拟出车轮行驶过程中受力不同的情况，而底座1上开设的通过口11能够使放置在两个托载组件2上的车轮底部穿过通过口11，使得车轮的底部能够完全的下压在两个托载组件2上，压力检测座42与安装台41之间通过弹性件固定连接在一起，且安装台41和压力检测座42之间安装有能够检测压力的压力传感器。
22.托载组件2包括两个安装座21，两个安装座21上均转动安装有安装板22，安装板22上固定安装有抵靠在安装座21一侧的限位块221，两个安装板22之间转动安装有两个辊筒23。
23.进一步的，两个辊筒23跟随安装板22的转动能够完全的与车轮外侧贴合，且根据安装板22的摆动能够使两个辊筒23可以对不同直径的车轮进行支撑，而通过限位块221抵靠在安装座21上则能够避免安装板22与底座1接触。
24.调节机构5包括固定安装在底座1顶部的两个导轨52，两个导轨52上均滑动套设有滑块53，两个滑块53的顶部固定安装有同一个横板54，两个安装座21的底部均与横板54的顶部固定连接，底座1的顶部与横板54的底部铰接有同一个伸缩杆51。
25.进一步的，通过控制伸缩杆51的伸缩能够使得横板54依靠两个滑块53在两个导轨
52上滑动，因此在当两个伸缩杆51同时伸长的情况下，两个托载组件2之间的间距能够变小，从而能够托载住直径较小的车轮，而当两个伸缩杆51缩短的情况下则能够使两个升降机构3之间的间距变长，从而能够对直径较大的车轮进行托载，因此通过两个调节机构5的辅助则能够使两个托载组件2对不同直径的车轮进行托载。
26.辊筒23上开设有呈圆周阵列分布的多个通孔231，辊筒23的两侧均固定安装有侧挡板232，辊筒23的内部设有与两个侧挡板232转动连接的砾石模拟组件24，砾石模拟组件24包括呈圆周阵列分布的多个凸出机构243，多个凸出机构243贯穿相应的通孔231并与相应通孔231的内壁滑动连接，砾石模拟组件24还包括调整多个凸出机构243间距的多个变距机构241，多个变距机构241呈两个方向镜像分布，砾石模拟组件24还包括贯穿两个侧挡板232并与两个侧挡板232阻尼转动连接的丝杆242，丝杆242贯穿多个变距机构241并与多个变距机构241螺纹连接在一起。
27.砾石模拟组件24包括横条2431，通孔231贴近辊筒23内侧的一侧固定安装有呈线性分布的多个凸出杆2432，多个凸出杆2432均贯穿相应通孔231并与相应通孔231的内壁滑动连接。
28.变距机构241包括螺纹套设在丝杆242上的环形块2411，环形块2411上铰接有与凸出机构243数量相等的多个摆臂2412，多个摆臂2412远离环形块2411的一端分别与相应横条2431铰接在一起。
29.丝杆242上设有两段旋向相反的螺纹，相反方向设置的多个环形块2411分别螺纹套设在相应旋向的螺纹上，丝杆242的两端均固定安装有手轮244。
30.进一步的，在通过手轮244拧转丝杆242的过程中能够使得两个方向的变距机构241在丝杆242上移动并相互靠近，而当变距机构241上的环形块2411在移动的情况能够使得多个摆臂2412远离环形块2411的一端相互扩张，在此过程当中，多个横条2431将同步的相互远离，从而使得横条2431上的多个凸出杆2432从通孔231内探出，当车轮与凸出的凸出杆2432接触的情况下能够模拟出车轮在砾石路上行走的状态，而在反向转动手轮244的情况下则能够将凸出杆2432完全的收纳进通孔231当中，当车轮与辊筒23外表面接触的情况下则能够模拟车轮在平整路面上行驶的状态。
31.斜坡座6的顶部内壁固定安装有多个加强板61，多个加强板61的底端均与底座1的顶部抵靠在一起。
32.进一步的，通过增设加强板61能够提高斜坡座6的抗压能力，而通过坡面设置的斜坡座6能够方便将轮胎从一侧推上底座1并落在两个托载组件2之间。
33.本实施例中，使用时，先将待测试的车轮从一侧经过斜坡座6的导向推送至两个托载组件2之间，之后通过控制两个升降机构3带着下压驱动机构4下移对车轮进行下压，从而能够模拟车轮在静止时的抗压能力，从而模拟出矿山车辆在怠车时车轮的状态；通过下压驱动机构4驱动车轮进行转动则能够模拟出车轮在转动时的抗压能力，从而模拟出矿山车辆在行驶时车轮的状态；通过下压驱动机构4改变车轮的转速则模拟出矿山车辆在行驶时车轮处在不同转速的状态；通过改变两个升降机构3的长度则能够使得下压驱动机构4呈现倾斜的状态，从而能够模拟出车轮在静止或行驶过程当中车轮局部受力不同的状态，通过调节机构5调整两个托载组件2之间的间距，两个升降机构3带着下压驱动机构4的升降则能够对不同直径的
车轮进行托载测试，适用不同矿山车辆的车轮测试；通过控制砾石模拟组件24中的多个凸出杆2432从相应的通孔231当中探出，当车轮抵在凸出机构243的情况下能够模拟出车轮在砾石路上行驶的状态。
34.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。