刹车盘的铸造加工品质检测装置的制作方法

1.本实用新型属于刹车盘相关技术领域，具体涉及一种刹车盘的铸造加工品质检测装置。


背景技术：

2.刹车有盘刹和鼓刹还有气刹车，老一些的车很多都是前盘后鼓的，车很多前后都是盘刹的，因为盘刹较鼓刹的散热好，在高速制动状态下，不容易产生热衰退，所以其高速制动效果好，但在低速冷闸时，制动效果不如鼓刹，价格比鼓刹贵，所以很多中高级轿车采用全盘刹，而普通轿车采用前盘后鼓，而相对低速，且需要制动力大的卡车、巴士，仍采用鼓刹。
3.现有的技术存在以下问题：在现有的刹车盘的铸造加工需要对刹车盘的铸造加工品质检测装置，而现有的检测方式一般为手持式仪器进行判断刹车盘的品质，由于以人力进行判别，准确度十分不精确，因此需要一种刹车盘的铸造加工品质检测装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种刹车盘的铸造加工品质检测装置，以解决上述背景技术中提出准确度不精确与工作效率低的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种刹车盘的铸造加工品质检测装置，包括安装支架，所述安装支架的顶部安装有固定板，所述固定板的顶部安装有壳体，所述壳体的顶部内壁安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的输出端连接有安装盘，所述安装盘的底部分别安装有温度传感器与压力传感器，所述压力传感器的下方设置有刹车盘本体，所述安装支架的设置有上下移动组件，所述上下移动组件的顶部安装有红外线感应器，所述上下移动组件顶部分别设置有旋转夹持组件与摩擦检测组件，所述摩擦检测组件的一侧安装有粗糙度检测仪，所述固定板一侧内壁设置有调节输送组件，所述调节输送组件的顶部设置有缓冲组件。
6.优选的，所述壳体的一侧安装有控制盒，所述控制盒的一侧安装有显示屏，所述控制盒的一侧内壁安装有控制器，所述控制器与所述红外线感应器之间电性连接，所述温度传感器、所述压力传感器所述粗糙度检测仪与所述显示屏之间电性连接。
7.优选的，所述调节输送组件包括第二滑杆、第三电动伸缩杆、l形滑板、步行电机与输送带，所述输送带位于所述步行电机输出轴的一端，所述步行电机位于所述l形滑板的一侧，所述l形滑板位于所述第二滑杆的一侧壁上，所述第三电动伸缩杆位于所述l形滑板的一侧，所述步行电机与所述控制器之间电性连接。
8.优选的，所述上下移动组件包括安装板、第一滑槽板、齿板、第二电机、齿轮、第一滑杆与移动板，所述移动板位于所述第一滑杆的一侧壁上，所述第一滑杆位于所述安装板的顶部，所述齿轮位于所述第二电机输出轴的一端，所述第二电机位于所述安装板的顶部的底部，所述齿板位于第一滑槽板的内部，所述齿板与所述齿轮之间啮合连接。
9.优选的，所述摩擦检测组件包括滑槽底座、第一电动伸缩杆、第一滑块，支撑架、摩擦片、滑槽、滑板与第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆位于所述滑板的顶部，所述滑板位于所述滑槽的内部，所述滑槽开设于所述支撑架的一侧内壁，所述支撑架位于所述第一滑块的顶部，所述第一滑块位于所述滑槽底座的内部，所述第一电动伸缩杆位于所述滑槽底座的一侧内壁，所述第一电动伸缩杆的移动于所述第一滑块相连接，所述第二电动伸缩杆的顶端于所述支撑架顶部内壁相连接。
10.优选的，旋转夹持组件包括转盘、凹槽、气缸、夹持板与第一电机，所述夹持板位于所气缸述输出轴的一端，所述气缸位于所述凹槽的一侧内壁，所述凹槽开设于转盘的顶部，所述转盘位于所述第一电机输出轴的一端。
11.优选的，所述缓冲组件包括橡胶板、缓冲弹簧、第二滑槽板与第二滑块，所述第二滑块位于所述第二滑槽板的内部，所述第二滑槽板位于所述橡胶板的顶部，所述橡胶板位于所述缓冲弹簧的一端。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过液压伸缩杆带动温度传感器与压力传感器向下移动与刹车盘本体接触，并对刹车盘本体的压力与摩擦产生的温度进行检测，通过第一电动伸缩杆带动第一滑块在滑槽底座进行前后移动，使得将摩擦片移动到刹车盘本体的上下两侧，并第二电动伸缩杆带动滑板在支撑架一侧开设的滑槽内进行上下移动，使得摩擦片与刹车盘本体进程接触夹持，从而进行摩擦检测，通过粗糙度检测仪对刹车盘本体进行表面粗糙度进行检测，有效对刹车盘本体的铸造加工品质进行检测。
附图说明
13.图1为本实用新型的第一种结构示意图；
14.图2为本实用新型的壳体剖视结构示意图；
15.图3为本实用新型的安装支架剖视结构示意图；
16.图中：1、安装支架；2、固定板；3、壳体；4、上下移动组件；5、摩擦检测组件；6、旋转夹持组件；7、调节输送组件；8、缓冲组件；9、刹车盘本体；10、粗糙度检测仪；11、红外线感应器；12、液压伸缩杆；13、安装盘；14、温度传感器；15、压力传感器；16、控制盒；17、显示屏；18、控制器；41、安装板；42、第一滑槽板；43、齿板；44、第二电机；45、齿轮；46、第一滑杆；47、移动板；51、滑槽底座；52、第一电动伸缩杆；53、第一滑块；54、支撑架；55、摩擦片；56、滑槽；57、滑板；58、第二电动伸缩杆；61、转盘；62、凹槽；63、气缸；64、夹持板；65、第一电机；71、第二滑杆；72、第三电动伸缩杆；73、l形滑板；74、步行电机；75、输送带；81、橡胶板；82、缓冲弹簧；83、第二滑槽板；84、第二滑块。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-图3，本实用新型提供一种刹车盘的铸造加工品质检测装置技术方案：包括安装支架1，安装支架1的顶部安装有固定板2，固定板2的顶部安装有壳体3，壳体3的顶
部内壁安装有液压伸缩杆12，液压伸缩杆12的输出端连接有安装盘13，安装盘13的底部分别安装有温度传感器14与压力传感器15，压力传感器15的下方设置有刹车盘本体9，安装支架1的设置有上下移动组件4，上下移动组件4的顶部安装有红外线感应器11，上下移动组件4顶部分别设置有旋转夹持组件6与摩擦检测组件5，摩擦检测组件5的一侧安装有粗糙度检测仪10，固定板2一侧内壁设置有调节输送组件7，调节输送组件7的顶部设置有缓冲组件8，通过液压伸缩杆12带动温度传感器14与压力传感器15向下移动与刹车盘本体9接触，且对刹车盘本体9的压力与摩擦产生的温度进行检测，并通过粗糙度检测仪10对刹车盘本体9进行表面粗糙度进行检测，有效对刹车盘本体9的铸造加工品质进行检测。
19.具体的，壳体3的一侧安装有控制盒16，控制盒16的一侧安装有显示屏17，控制盒16的一侧内壁安装有控制器18，控制器18与红外线感应器11之间电性连接，温度传感器14、压力传感器15粗糙度检测仪10与显示屏17之间电性连接，通过显示屏17用于将温度传感器14、压力传感器15与粗糙度检测仪10检测的数据信息进行显示。
20.具体的，调节输送组件7包括第二滑杆71、第三电动伸缩杆72、l形滑板73、步行电机74与输送带75，输送带75位于步行电机74输出轴的一端，步行电机74位于l形滑板73的一侧，l形滑板73位于第二滑杆71的一侧壁上，第三电动伸缩杆72位于l形滑板73的一侧，步行电机74与控制器18之间电性连接，通过第三电动伸缩杆72带动l形滑板73在第二滑杆71上进行移动调节夹持输送间距，使得对不同大小型号的刹车盘本体9进程输送，并通过步行电机74带动输送带75上的刹车盘本体9进程一步一步向前输送移动，当红外线感应器11感应到刹车盘本体9时，将信息传至控制器18，控制器18控制步行电机74再向前一步输送，然后停止输送，使得刹车盘本体9移动到旋转夹持组件6包括凹槽62上方，有效进行加工检测。
21.具体的，上下移动组件4包括安装板41、第一滑槽板42、齿板43、第二电机44、齿轮45、第一滑杆46与移动板47，移动板47位于第一滑杆46的一侧壁上，第一滑杆46位于安装板41的顶部，齿轮45位于第二电机44输出轴的一端，第二电机44位于安装板41的顶部的底部，齿板43位于第一滑槽板42的内部，齿板43与齿轮45之间啮合连接，通过第二电机44带动齿轮45旋转，且带动一侧啮合连接的齿板43在第一滑槽板42内进行移动，并带动移动板47在第一滑杆46进行移动，从而达到上下移动调节，有效将刹车盘本体9从输送带75上进行升起。
22.具体的，摩擦检测组件5包括滑槽底座51、第一电动伸缩杆52、第一滑块53，支撑架54、摩擦片55、滑槽56、滑板57与第二电动伸缩杆58，第二电动伸缩杆58位于滑板57的顶部，滑板57位于滑槽56的内部，滑槽56开设于支撑架54的一侧内壁，支撑架54位于第一滑块53的顶部，第一滑块53位于滑槽底座51的内部，第一电动伸缩杆52位于滑槽底座51的一侧内壁，第一电动伸缩杆52的移动于第一滑块53相连接，第二电动伸缩杆58的顶端于支撑架54顶部内壁相连接，通过第一电动伸缩杆52带动第一滑块53在滑槽底座51进行前后移动，使得将摩擦片55移动到刹车盘本体9的上下两侧，并第二电动伸缩杆58带动滑板57在支撑架54一侧开设的滑槽56内进行上下移动，使得摩擦片55与刹车盘本体9进程接触夹持，从而进行摩擦检测。
23.具体的，旋转夹持组件6包括转盘61、凹槽62、气缸63、夹持板64与第一电机65，夹持板64位于所气缸63述输出轴的一端，气缸63位于凹槽62的一侧内壁，凹槽62开设于转盘61的顶部，转盘61位于第一电机65输出轴的一端，通过刹车盘本体9进入转盘61上开设的凹
槽62内，且启动气缸63带动夹持板64向前伸缩与刹车盘本体9接触，并通过第一电机65带动转盘61旋转，从而达到夹持固定作用，有效在旋转时对刹车盘本体9进行固定，防止向外甩出。
24.具体的，缓冲组件8包括橡胶板81、缓冲弹簧82、第二滑槽板83与第二滑块84，第二滑块84位于第二滑槽板83的内部，第二滑槽板83位于橡胶板81的顶部，橡胶板81位于缓冲弹簧82的一端，通过橡胶板81的一侧与刹车盘本体9之间进行挤压接触时，且缓冲弹簧82进行向后压缩，并带动第二滑槽板83在第二滑块84上进行这样滑动，从而起到缓冲作用，有效防止刹车盘本体9在输送时发生跑偏造成损害。
25.本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，通过液压伸缩杆12带动温度传感器14与压力传感器15向下移动与刹车盘本体9接触，且对刹车盘本体9的压力与摩擦产生的温度进行检测，并通过粗糙度检测仪10对刹车盘本体9进行表面粗糙度进行检测，有效对刹车盘本体9的铸造加工品质进行检测，通过显示屏17用于将温度传感器14、压力传感器15与粗糙度检测仪10检测的数据信息进行显示，通过第三电动伸缩杆72带动l形滑板73在第二滑杆71上进行移动调节夹持输送间距，使得对不同大小型号的刹车盘本体9进程输送，并通过步行电机74带动输送带75上的刹车盘本体9进程一步一步向前输送移动，当红外线感应器11感应到刹车盘本体9时，将信息传至控制器18，控制器18控制步行电机74再向前一步输送，然后停止输送，使得刹车盘本体9移动到旋转夹持组件6包括凹槽62上方，有效进行加工检测，通过第二电机44带动齿轮45旋转，且带动一侧啮合连接的齿板43在第一滑槽板42内进行移动，并带动移动板47在第一滑杆46进行移动，从而达到上下移动调节，有效将刹车盘本体9从输送带75上进行升起，通过刹车盘本体9进入转盘61上开设的凹槽62内，且启动气缸63带动夹持板64向前伸缩与刹车盘本体9接触，并通过第一电机65带动转盘61旋转，从而达到夹持固定作用，有效在旋转时对刹车盘本体9进行固定，防止向外甩出，通过第一电动伸缩杆52带动第一滑块53在滑槽底座51进行前后移动，使得将摩擦片55移动到刹车盘本体9的上下两侧，并第二电动伸缩杆58带动滑板57在支撑架54一侧开设的滑槽56内进行上下移动，使得摩擦片55与刹车盘本体9进程接触夹持，从而进行摩擦检测。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。