吨级集装袋微机动态测试装置的制作方法

文档序号:6084449阅读:271来源:国知局
专利名称:吨级集装袋微机动态测试装置的制作方法
技术领域
本实用新型是一种吨级集装袋微机动态测试装置。
一般集装袋测试装置是由卷扬机和电子枰两部分构成。这种测试装置由卷扬机加负荷容易造成加力不均衡,被测物易被拉断,反应不出其真值,并造成测试失误,二是采用电子枰测力装置,其跟踪速度为十分之一秒,采样速度为2-3秒,即测力跟踪与采样速度不匹配,而且不具备峰值采样功能,一旦被测物断裂,不能及时记录真实的测试结果。
本实用新型的目的是针对上述缺点进行改进,以提供一种由计算机、仪表、传感器、油压加力装置组成的一套微机控制的自动检测装置。
本实用新型的集装袋微机动态检测装置是由计算机(14)、仪表(13)、传感器(10)、油压装置(12)、吊装装置(7)、卸荷装置(15)组成,其特征是计算机(14)与仪表(13)通过插头连接,仪表(13)的插头A、插头B、插头C分别与传感器A′、传感器B′、传感器C′的接头连接;油压装置(12)中的油阀(1)与油缸(9)中的油阀(2)用油管(3)连接,油压装置(12)中的油阀(4)与油缸(9)中的油阀(5)用油管(6)连接,油缸的上端与吊钩圆盘的内面用螺纹连接,油缸的下端套在传感器的卸荷装置上。
计算机(14)是选用美国IBM公司产286计算机和配套的原装打印机。
测力装置采用日产K2-SP型仪表和配套用万分之一精度3t剪梁式传感器组成,根据被测物特点采用三点式测压将三只传感器安装在卸荷装置的上下顶盘间,靠活塞单点加压,属桥式测压法。活塞和传感器配有卸荷装置(15)保证K2-SP仪表在静态时无负值反应。
油压装置(12)是对集装袋施加负荷装置,由全封闭油箱集成液压元件和高压齿轮油泵组成,油压控制采用多圈调速阀和二位二通电磁溢流阀。
吊装装置是由3t级链葫芦(7)和吊钩(8)组成。
吊钩(8)是由每一臂上有八个小挂钩的六个吊钩臂组成,可以根据被测集装袋吊带数目、长度不同方向地悬挂好被测物。
以下结合附图
对本实用新型进一步说明,附图一是本实用新型的结构、组成示意图,其中(1)、(4)-油压装置的油阀,(2)、(5)-油缸的油阀,(3)、(6)-油管,(7)-链葫芦,(8)-吊钩,(9)-油缸,(10)-传感器,(11)-被测集装袋,(12)-油压装置,(13)-仪表,(14)-计算机,(15)-卸荷装置。
本实用新型的实施方法比较简单,构成中的计算机、K2-SP仪表、连接插头、油压装置、传感器、链葫芦都是选用部件、市场可以购到,只要按照特征中的要求连接起来就成了。
使用微机动态测试装置对集装袋进行物性测试时,先将被测集装袋(11)吊装在装置(7)(8)上,然后根据项目要求由计算机(14)发出指令,控制油压装置(12)启动油泵,油经过油阀(1)油管(3)油阀(2)进入油缸(9),使活塞顶出给被测物加压,压力状态由传感器(10)的三个传感接头A′、B′、C′对应传达给仪表(13)的插头A、B、C,仪表称重显示,同时仪表(13)将信号通过连接插头传达给计算机(14),计算机控制、存盘、打印、绘制测试图表及坐标图。
实施例,集装袋顶部吊拉实验。
按照实施程序将被测物吊装好后,根据测试要求、指标,由计算机(14)发出指令,油压装置加压至6吨,然后保压5分钟,计算机控制、存盘、打印、绘制图表及坐标图,见附图二。
应用这种微机动态测试装置对集装袋进行物性测试,具有科学性,先进性,不仅大大减轻劳动强度,而且使测试数据准确无误,显示峰值,并能跟踪、打印、存盘绘制图表及坐标图,特别对出口商品向集装式发展提供了可靠的检测手段。
本实用新型广泛应用于各种吨级集装袋的顶部吊拉,跌落、扯裂、拽落、正位和积载等物性检测实验中。
权利要求一种由计算机、仪表、传感器、油压装置、吊装装置、卸荷装置组成的集装袋微机动态检测装置,其特征在于计算机与仪表通过插头连接,仪表的插头A、插头B、插头C分别与传感器A′、传感器B′、传感器C′的接头连接;油压装置中的油阀(1)与油缸中的油阀(2)用油管(3)连接,油压装置中的油阀(4)与油缸中的油阀(5)用油管(6)连接,油缸的上端与吊钩圆盘的内面用螺纹连接,油缸的下端套在传感器的卸荷装置上。
专利摘要本实用新型是一种吨级集装袋微机动态测试装置。这种测试装置是由计算机、仪表、传感器、油压装置、吊装装置、卸荷装置构成的。本实用新型广泛地应用于各种吨级集装袋的物性检测,应用本实用新型可以大大减轻劳动强度,也将获得精确无误的实验数据,并能同时完成,峰值显示,跟踪、打印、存盘和绘制图表及坐标图等功能。
文档编号G01G19/18GK2058749SQ89217060
公开日1990年6月27日 申请日期1989年9月23日 优先权日1989年9月23日
发明者齐建华, 卢仲良 申请人:天津市第五塑料制品厂
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