专利名称：气缸与主轴承孔轴线垂直度检测仪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车维修检测设备。
气缸体是发动机的主要基础件，它结构复杂，工作条件恶劣。虽然在设计的结构合理性、制造工艺等方面进行了大量的研究和卓越有成效的工作，以期延长其使用寿命，但制造残存内应力的变形，运动付的磨损等，都难免使气缸的表面粗糙度、尺寸、形状和相互位置精度受到损害，从而直接影响发动机的性能和寿命。在汽车发动机大修中，气缸和主轴承的修复是重要而核心的部位，气缸轴线与主轴承孔公共轴线垂直度的误差直接影响修理质量和发动机使用寿命。检测和评价气缸轴线与主轴承孔公共轴线垂直度误差是一项关键工序和技术。目前，在汽车大修中所采用的检测方法主要有吉林工业大学与西安公路学院合编的《汽车运用与维修》中介绍的轴线不垂直度检测仪，它存在以下问题1、与国家标准位置误差检测原理不完全相符；2、使用不方便；3、无法测量已磨损的气缸。
所以目前各汽车修理厂并未实际使用，许多工厂对这个项目也未进行检测，严重影响了汽车大修的质量。
本实用新型的目的是提供一种快速、实用而且与形位误差检测原理相符合的一种测量设备。这种检测设备对提高汽车大修质量能起到积极作用。
本实用新型的目的是这样实现的它由主轴承孔定位轴、气缸定位轴和量仪组成，气缸定位轴由V形轴、爪壳和定心爪构成。V形轴的V形面紧贴主轴承孔定位轴。V形轴下部用紧定螺钉固定的爪壳上有三个定心爪，爪壳内设有弹簧，定心爪内端与锥套紧密接触，锥套通过拉杆与手柄连接；V形轴上端设有上盖，由锁钉轴向定位，上盖内设有压板和钢球。量仪由量表测头和量表杆构成，量表杆顶端有百分表，量表测头和量表杆相互垂直并固定在V形轴的滑套上，量表杆上端通过螺钉定位于上盖上。
以下结合附图和实施例对本实用新型作详细说明。
图1，为本实用新型结构示意图图2，为本实用新型A——A视图。
参见附图，本实用新型由主轴承孔定位轴1、气缸定位轴和量仪组成，气缸定位轴由V形轴2、爪壳6和定心爪4构成。气缸理想轴线由V形轴2模拟，V形轴2的V形面紧贴主轴承孔定位轴1。V形轴下部用紧定螺钉3固定的爪壳6上有三个定心爪4，爪壳6内设有弹簧5，定心爪内端与锥套7紧密接触，锥套7通过拉杆18与手柄16连接；V形轴上端设有上盖10，由锁钉15轴向定位，上盖内设有压板13和钢球14，通过调整螺钉及压板13可调节钢球14与V形轴2的端面间隙，从而保证上盖10绕V形轴2转动，同时使轴向间隙很小。量仪由量表测头8和量表杆9构成，量表杆顶端有百分表12，量表测头和量表杆相互垂直并固定在V形轴的滑套20上，量表杆上端通过螺钉11定位于上盖上。量表测头及量表杆可随上盖10绕V形轴2转动，并随滑套上、下滑动；量表杆9圆柱面上有轴向毫米刻度，可直读气缸两任意测量截面距离。图中19为被测气缸。
测量时，清除气缸积炭、污垢和毛刺，使缸体主轴承孔在下。在气缸中安放量仪，使V形轴2的V形面紧贴主轴承孔定位轴1，转动手柄16，在套22内的偏轮17作用下，拉杆18使锥套7在弹簧21作用下下移，三个定心爪4径向外移定心，外端球头压紧在气缸下端某圆截面上，V形轴的轴线便通过气缸下端某圆截面圆心并和承孔公共轴线处于同一平面内并相互垂直，这样，V形轴便可用以模拟气缸的理想轴线位置。松开螺钉11，轴向移动量表杆选择气缸测量部位并固定。绕V形轴转动量表杆，记录气缸在该圆截面对称两点读数差，并记录方向和最大值。同理再测与此测量截面相距100毫米截面处对称两点读数差，并记录方向和最大值，两次测量所得的最大值的半值的差值，便是气缸轴线在100毫米范围内对主轴承孔公共轴线垂直度误差值。如此进行多次测量可确定气缸轴线偏移的方向，与标准进行比较质量是否合格。转动手柄，锥套上移，定心爪在弹簧5的作用下沿径向内移，即可取出整个量仪。
在实际测量工作中，本测量仪中的主轴承孔定位轴1，可以由装配调整好的曲轴替代。只是在测量时，曲轴的连杆轴颈要处于上止点位置。这不仅使量仪更为紧凑，还可以在修理过程中进行测量。这也是本测量仪的一大特点，是目前其它类似测量仪所无法比拟的。
本实用新型的优点在于它结构简单，读数直观，无须仪表调零，快速、适用。其制造成本低，若推广运用将会产生非常好的技术、经济和社会效益。
权利要求1.一种气缸与主轴承孔轴线垂直度检测仪，其特征是它由主轴承孔定位轴(1)、气缸定位轴和量仪组成，气缸定位轴由V形轴(2)、爪壳(6)和定心爪(4)构成，V形轴(2)的V形面紧贴主轴承孔定位轴(1)，V形轴下部用紧定螺钉(3)固定的爪壳(6)上有三个定心爪(4)，爪壳(6)内设有弹簧(5)，定心爪内端与锥套(7)紧密接触，锥套(7)通过拉杆(18)与手柄(16)连接，V形轴上端设有上盖(10)，由锁钉(15)轴向定位，上盖内设有压板(13)和钢球(14)；量仪由量表测头(8)和量表杆(9)构成，量表杆顶端有百分表(12)，量表测头和量表杆相互垂直并固定在V形轴的滑套(20)上，量表杆上端通过螺钉(11)定位于上盖上。
专利摘要本实用新型公开了一种气缸与主轴承孔轴线垂直度检测仪,由主轴承孔定位轴、气缸定位轴和量仪组成,气缸定位轴由V形轴、爪壳和定心爪构成。V形轴下部设有定心爪,定心爪内端与锥套紧密接触,锥套通过拉杆与手柄连接;V形轴上端设有上盖。量仪由相互垂直的量表测头和量表杆构成,并固定在V形轴的滑套上。这种检测仪结构简单,读数直观,无须仪表调零,快速、适用。其制造成本低,有非常好的技术、经济和社会效益。
文档编号G01B5/25GK2280890SQ9623382
公开日1998年5月6日 申请日期1996年10月2日 优先权日1996年10月2日
发明者张发钧 申请人:张发钧