专利名称：交通工具用化粪池粪便高度感测机构的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种交通工具用化粪池粪便高度感测机构。
一般传统式船只及其他交通工具的化粪池高度感测机构如图3和图4所示，其是在固定座底部中央设有监测杆6，在该监测杆6的下方套接一可呈升降的升降杆7，在升降杆7与监测杆6的外部套设一硅胶折罩5，藉螺丝82将固定座4锁固在化粪池箱体8，藉粪便的升降使硅胶折罩5收缩上升或下降，而使升降杆7也随之升降而达到监测粪便高度的目的。但此传统结构在使用时很容易产生粪便废物81被卡夹在硅胶折罩5的折缝52中，而使硅胶折罩5无法准确监测出粪便高度，因此常发生粪便满出而不知的情形，且为使硅胶折罩5能正常伸缩，均必须在固定座4之处设有气孔41，使空气与硅胶折罩5的内部相通。但传统式使用的硅胶折罩5在使用一段时间后极易在硅胶折罩5的折线处51产生破裂，进而使粪便及废物等渗入硅胶折罩5内，而使硅胶折罩5因无法正常升降而不能使用，且此时臭气将从固定座4的气孔41冒出，而使室内充满臭味，造成使用上的困扰。
本发明的主要目的是提供一种交通工具用化粪池粪便高度感测机构，其藉可组装拆卸的护管3而可根据不同深度的化粪池箱体8以随时增加或减少护管的数量。
本发明的另一目的是提供一种交通工具用化粪池粪便高度感测机构，藉这些护管3所设的适当大小的孔洞31以限制较大的粪便废物81进入，以不影响浮块的升降，保证正确的监测效果。
本发明是这样实现的其包括固定座、感测电路、上盖、感测杆、浮块、磁铁、护管及底盖，其特征在于其是在一固定座的底端依所需旋设多节布满适当大小孔洞的护管，藉固定座的底部周缘所设的螺纹及护管前后端所设的螺纹，而使这些护管与固定座相互旋接，在固定座底部中央设有一套设有内面有磁铁的浮块的感测杆，并使感测杆恰好位于这些护管的内部中央，其中该感测杆与固定座紧密配合或一体成型而无漏洞，以保持密闭不漏臭味，并在最底端的护管的底端施设有一也具有若干孔洞的底盖，藉由这些多节护管所设的小孔洞以限制较大颗粒的粪便废物进入，而使水液及甚小且不影响浮块升降的废物进入，进而使浮块随水液的高低升降，藉由浮块内面所设的磁铁敏感感测杆内的感测电路，以监测粪便高度；此外，在固定座上设有一与护管内部相通的螺纹孔，并在螺纹孔处旋接有一可以衔接水管的管接头，可以不定期地利用水管将水灌入护套内，利用水由内向外而将附着在护套孔洞及其内部的粪便废物向外冲洗去除。
其中护管的使用数量可依化粪池箱体的深度而予以增加或减少。
其中护管的套接方式可改用扣接方式而可将护管的形状制成如多边形或矩形。
本发明是一种交通工具用化粪池粪便高度监测机构，是指一种藉多节布满适当大小孔洞的护管相互旋接套设于浮块及监测杆外，藉由多节护管所设的小孔洞限制较大颗粒的废物进入而使水液及甚小且不影响浮块升降的废物进入，进而使浮块依水液高低升降，藉由浮块内面所设的磁铁以敏感监测杆内部的监测电路，以监测粪便高度并将其显示于仪表上，告知是否应倒除粪便。其具有不受粪便颗粒影响、监测敏感正确、使用寿命长、不漏臭味及维护容易等优点。
下面结合附图，详细说明本发明的结构特征及其功效。
图1是本发明的实施例立体分解图。
图2是本发明的实施例组合剖视图。
图3是传统式结构的剖视图。
图4是传统式结构收缩时的实施例剖视图。
本发明是一种有关交通工具用化粪池粪便高度监测机构，其是在一固定座1的底端依所需旋设多节布满适当大小孔洞31的护管3，藉固定座1的底部周缘所设的螺纹12及护管前后端所设的螺纹32，而使这些护管3与固定座1相互旋接，并藉这些护管3套设在固定座1底部中央所设浮块2及感测杆11外，其中该感测杆11与固定座1紧密配合或一体成型而无漏洞，以保持密闭不漏臭味，并在最底端的护管3的底端施设有一也具有若干孔洞31的底盖33，藉由这些多节护管3所设的小孔洞31以限制较大颗粒的粪便废物81进入，而使水液及甚小且不影响浮块2升降的废物进入，进而使浮块2随水液的高低升降，藉由浮块2内面所设的磁铁21敏感感测杆11内的感测电路14，以监测粪便高度；并将其显示仪表上，以知晓是否应倒除粪便，其具有不受粪便颗粒影响、监则敏感正确、使用寿命长、不漏臭味及维修容易等优点，是一项颇具实用、创新和产业应用价值的产品。
此外，本发明另在固定座1上设有一与护套3内部相通的螺纹孔15，并在该螺纹孔15处旋接有一管接头151，而可衔接水管152，而在不定期间利用水管152将水灌入护套3内，并利用水由内向外而将附着在护套3孔洞31及其内部的粪便废物81向外冲洗去除。
权利要求
1.一种交通工具用化粪池粪便高度感测机构，其包括固定座、感测电路、上盖、感测杆、浮块、磁铁、护管及底盖，其特征在于其是在一固定座的底端依所需旋设多节布满适当大小孔洞的护管，藉固定座的底部周缘所设的螺纹及护管前后端所设的螺纹，而使这些护管与固定座相互旋接，在固定座底部中央设有一套设有内面有磁铁的浮块的感测杆，并使感测杆恰好位于这些护管的内部中央，其中该感测杆与固定座紧密配合或一体成型而无漏洞，以保持密闭不漏臭味，并在最底端的护管的底端施设有一也具有若干孔洞的底盖，藉由这些多节护管所设的小孔洞以限制较大颗粒的粪便废物进入，而使水液及甚小且不影响浮块升降的废物进入，进而使浮块随水液的高低升降，藉由浮块内面所设的磁铁敏感感测杆内的感测电路，以监测粪便高度；此外，在固定座上设有一与护管内部相通的螺纹孔，并在螺纹孔处旋接有一可以衔接水管的管接头，可以不定期地利用水管将水灌入护套内，利用水由内向外而将附着在护套孔洞及其内部的粪便废物向外冲洗去除。
2.如权利要求1所述的一种交通工具用化粪池粪便高度感测机构，其特征在于其中护管的使用数量可依化粪池箱体的深度而予以增加或减少。
3.如权利要求1所述的一种交通工具用化粪池粪便高度感测机构，其特征在于其中护管的套接方式可改用扣接方式而可将护管的形状制成如多边形或矩形。
全文摘要
一种交通工具用化粪池粪便高度感测机构,是指一种藉多节布满适当大小孔洞的护管相互旋接套设于浮块及监测杆外,藉由多节护管所设的小孔洞限制较大颗粒的废物进入而使水液及甚小且不影响浮块升降的废物进入,进而使浮块依水液高低升降,藉由浮块内面所设的磁铁以敏感监测杆内部的监测电路,以监测粪便高度并将其显示于仪表上,告知是否应倒除粪便。其具有不受粪便颗粒影响、监测敏感正确、使用寿命长、不漏臭味及维护容易等优点。
文档编号G01F23/62GK1244653SQ9810356
公开日2000年2月16日 申请日期1998年8月12日 优先权日1998年8月12日
发明者梁忠和 申请人:梁忠和