一种用于铁路顶进涵施工的纠偏报警装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及顶进涵施工技术领域，特别涉及一种用于铁路顶进涵施工的纠偏报警
目.0
【背景技术】
[0002]随着铁路交通事业的发展，公路、河道穿越铁路的现象十分普遍，为了便于公路或河道穿越铁路，通常需要进行下穿桥涵施工。在顶进时，需要预先制作滑板，并在所述滑板上预制涵体，然后沿一定方向顶进涵体，直至将所述涵体顶进到预定位置。在顶进过程中，由于施工中存在误差，所述涵体可能会发生偏移或倾斜，这将直接导致所述涵体难以顶进到位，从而降低施工质量，并容易引起安全事故。因而在顶进施工过程中，需要检测涵体的行进状态是否准确，当涵体出现偏移或倾斜时，要对涵体及时进行纠偏。现有技术中，通常通过一些专门的仪器、仪表实时测量，以便及时确定涵体的位置是否正确，但现有纠偏技术中需要不断人工定位测量，效率和精度均较低，且无法及时提示位置偏移或倾斜。
【发明内容】
[0003]有鉴于此，本发明提供一种用于铁路顶进涵施工的纠偏报警装置，可及时提示纠偏，并提高纠偏效率和精度。
[0004]本发明通过以下技术手段解决上述问题:
[0005]本发明提供的用于铁路顶进涵施工的纠偏报警装置，包括:
[0006]发射组件，包括壳体和固定在所述壳体内的第一激光器，所述壳体上与所述第一激光器对应的位置设有通孔，所述壳体用于固定在涵体顶部，所述第一激光器发出的激光可穿过所述通孔；
[0007]接收组件，包括感应板、定位板、电源和声光报警器，所述感应板用于固定在地面上，并与所述第一激光器相对，所述定位板贴合固定在所述感应板上，且所述定位板小于所述感应板，所述感应板上未被所述定位板遮盖的区域涂布有光敏材料，所述定位板上设有第一定位点，所述第一激光器发出的激光可照射于所述定位板或所述感应板的光敏材料上，所述电源通过所述光敏材料与所述声光报警器电连接，所述声光报警器用于发出报警音和灯光。
[0008]进一步，所述发射组件还包括第二激光器和第一连杆，所述第一连杆一端固定于所述壳体内，另一端与所述第二激光器连接，所述第一连杆可沿垂直于所述第一激光器发出的激光的方向伸缩，所述第二激光器可随所述第一连杆的伸缩穿出或缩回所述壳体，且所述第二激光器和所述第一激光器平行设置于同一水平面上，所述定位板上设有与所述第二激光器相对的第二定位点，所述第二激光器发出的激光可照射于所述定位板或所述感应板的光敏材料上。
[0009]进一步，所述发射组件还包括第三激光器和第二连杆，所述第二连杆一端固定于所述壳体内，另一端与所述第三激光器连接，所述第二连杆可沿垂直于所述第一激光器发出的激光的方向伸缩，所述第三激光器可随所述第二连杆的伸缩穿出或缩回所述壳体，且所述第三激光器和所述第二激光器平行设置于所述第一激光器的两侧，且所述第三激光器和所述第一激光器位于同一水平面，所述定位板上设有与所述第三激光器相对的第三定位点，所述第三激光器发出的激光可照射于所述定位板或所述感应板的光敏材料上。
[0010]进一步，所述壳体底部设有多个用于支撑所述壳体的螺杆，各所述螺杆的上端穿设于所述壳体内，下端设有固定板，所述固定板用于与所述涵体的顶部固定连接，各所述螺杆上均配合套设有调节螺母，各所述调节螺母均位于所述壳体和所述固定板之间，并托住所述壳体。
[0011]进一步，所述壳体的顶部设有第一水平仪和第二水平仪，所述第一水平仪平行于所述第一激光器发出的激光的方向设置，所述第二水平仪垂直于所述激光的方向设置。
[0012]进一步，所述第一水平仪和所述第二水平仪均有两个，两个所述第一水平仪平行设置，两个所述第二水平仪位于同一直线上，且两个所述第二水平仪位于所述两个所述第一水平仪之间。
[0013]进一步，还包括调节组件，所述调节组件包括旋钮、转轴以及相互啮合的齿轮和齿条，所述转轴设于所述壳体上并与所述第一水平仪平行，所述转轴一端设有旋钮，另一端套设有所述齿轮，所述齿条竖直设置于一个所述第一水平仪的下方，所述第一水平仪的一端铰接于所述壳体上，所述齿条的上端与所述第一水平仪的另一端连接。
[0014]进一步，所述壳体上与所述第一水平仪对应的位置设有角度刻度盘，当所述第一水平仪绕铰接处在预定范围内转动时，所述第一水平仪均与所述角度刻度盘上的刻度对应。
[0015]进一步，所述壳体上与所述第二激光器对应的一端设有第一开口，所述第二激光器可随所述第一连杆从所述第一开口穿出，所述第一开口的边沿铰接有可遮盖所述第一开口的第一端盖，所述壳体上与所述第三激光器对应的一端均设有第二开口，所述第三激光器可随所述第二连杆从所述第二开口穿出，所述第二开口的边沿铰接有可遮盖所述第二开口的第二端盖。
[0016]进一步，所述第一端盖上设有第一卡勾，当所述第一端盖遮盖所述第一开口时，所述第一卡勾可与所述所述第一开口的边沿卡接，所述第二端盖上设有第二卡勾，当所述第二端盖遮盖所述第二开口时，所述第二卡勾可与所述所述第二开口的边沿卡接。
[0017]本发明提供的用于铁路顶进涵施工的纠偏报警装置，在使用时，可根据设计图纸定出涵体应该行进的轨道，将所述感应板固定在涵体移动轨道的延伸线上，将所述壳体固定在所述涵体顶部的中心上，保证此时的涵体位于准确的位置上，使第一激光器发出的光线照射在所述定位板上的第一定位点上，从而可进行顶进施工，随着施工的进行，所述涵体可能发生偏斜，导致所述第一激光器发出的激光发生偏离所述第一定位点，当所述涵体虽然发生了偏移，但偏移量未超过施工许可的偏差时，所述第一激光器发出的激光照射在所述定位板上，当偏移量超过施工许可的偏差时，所述第一激光器发出的激光照射在所述感应板上的光敏材料上，由光敏材料的特性可知，此时的所述电源和所述报警器导通，所述报警器发出报警音并发出灯光，提示偏差过大，以便技术人员及时纠偏，纠偏时，可移动所述涵体，使所述第一激光器发出的激光重新照射在所述第一定位点上，即可实现纠偏，由此，可实时监测所述涵体是否存在偏斜，当所述涵体偏斜时，可及时提醒技术人员，且在纠偏时，可通过激光精确定位，从而可及时提示纠偏，并提高纠偏效率和精度。
【附图说明】
[0018]下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。
[0019]图1为本发明提供的纠偏报警装置的发射组件的示意图；
[0020]图2为本发明提供的纠偏报警装置的发射组件的俯视图；
[0021]图3为本发明提供的纠偏报警装置的发射组件的主视图；
[0022]图4为本发明提供的纠偏报警装置的发射组件的侧视图；
[0023]图5为本发明提供的纠偏报警装置的接收组件的示意图。
[0024]附图标记说明:
[0025]1-壳体，101-通孔，102-第一端盖，1021-第一端盖，103-第一■端盖，1031-第一.端盖，2-第一激光器，3-感应板，4-定位板，41-第一定位点，42-第二定位点，43-第三定位点，5-第二激光器，6-第一连杆，7-第三激光器，8-第二连杆，9-螺杆，10-固定板，11 -调节螺母，12-第一水平仪，13-第二水平仪，14-旋钮，15-角度刻度盘。
【具体实施方式】
[0026]在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基