组合式计量工具的制作方法

文档序号:9493497阅读:605来源:国知局
组合式计量工具的制作方法
【专利说明】
[0001] 相关申请的交叉引用
[0002] 本申请要求2013年3月15日提交的、名称为"COMBINATIONGAUGETOOL"的美国 专利申请No. 61/787, 563的优先权,其公开的全部内容因此通过引用结合到本文中。
技术领域
[0003] 本公开总体涉及诊断设备和方法。更特别是,本公开涉及一种组合式计量工具。
【背景技术】
[0004] 通常,制动盘厚度测量计、转子厚度计和轮胎胎面深度计可用作单独的计量工具。 在典型的使用情况中,技术人员诊断制动盘、轮胎胎面深度和转子厚度必须使用所述单独 的工具来测量这些前述参数。此外,技术人员可必须从车辆上移除车轮来执行一个或多个 所述测量。不巧的是,所述标准工具增加了诊断的成本并且因为其涉及多个步骤而是费时 的。
[0005] 此外,在传统的计量工具中,所测得的参数一般被标在机械尺或者刻尺度上。技术 人员必须将所述测量值记录在笔记本上,或者口头地将所述测量值传递给助手,这些活动 都是麻烦的、易于出错的和不实用的。因此,存在对一种易于使用的计量工具的需求,其与 传统的单独计量工具相比可以以更少的时间来执行精确测量。

【发明内容】

[0006] 根据一个实施例,提供了一种组合式计量工具。所述组合式计量工具包括:具有压 力传感器及位移传感器的处理模块;和,制动盘厚度计、轮胎胎面深度计及转子厚度计中的 至少两个,所述至少两个中的每一个在一个或更多个输入端处联接至处理模块并且被构造 成向压力传感器或者位移传感器提供测量数据。
[0007] 根据另一实施例,一种测量方法包括:使用组合式计量工具的模式选择开关来从 制动盘厚度计、轮胎胎面深度计和转子厚度计中一个一个地(oneofone)选择测量工具; 使用联接至车辆的构件上的所选测量工具来测量测量值;利用联接至所选测量工具上的压 力传感器或者位移传感器来确定测量值;和将测量值数字化地显示在组合式计量工具的电 子显示器上。
[0008] 根据又一实施例,提供了一种组合式计量工具。所述组合式计量工具包括:联接至 压力传感器或者位移传感器中的至少一个上的制动盘厚度计;联接至压力传感器或者位移 传感器中的至少一个上的轮胎胎面深度计;联接至压力传感器或者位移传感器中的至少一 个上的转子厚度计;构造成数字化地处理由压力传感器或者位移传感器输出的相应信号的 微处理器;和联接至微处理器以电子地显示对应于相应处理过的信号的测量值的数字显示 器。
[0009] 因此已经相当广泛地概述了本公开的某些实施例,以便在本文中可更好地理解详 细说明书,和以便更好地认识到本公开对现有技术的贡献。当然,本公开的其他实施例将在 下文描述,并将形成权利要求的主题。
[0010] 在这方面,在详细解释本公开的至少一个实施例之前,应当理解,本公开在其应用 方面不限于说明书中阐述的或附图中示出的构造细节和部件布置方式。本发明能够具有其 他实施例且能够以各种方式被实践和执行。此外,应当理解,这里使用的措辞和术语以及摘 要是为了描述的目的,而不应被认为是限制性的。
[0011] 因此,本领域的技术人员将理解,本公开所基于的概念可容易地被用作设计其它 结构、用于实施本发明的若干目的的方法和系统的基础。因此,重要的是,权利要求被认为 包括这些等同构造,只要它们不脱离本公开的精神和范围。
【附图说明】
[0012] 图1图解了根据本公开的一实施例的组合式计量工具。
[0013] 图2是根据本公开的一实施例的、图1的组合式计量工具的局部示意和局部功能 框图。
[0014] 图3是使用根据本公开的一实施例的、图1的组合式计量工具来测量制动盘厚度、 轮胎胎面深度和/或转子厚度的方法的流程图。
【具体实施方式】
[0015] 参见图1,图解了一种组合式计量工具100。组合式计量工具100可至少包括制动 盘厚度计102、轮胎胎面深度计104、转子厚度计106和处理模块128。在一个实施例中,组 合式计量工具100可包括处于不同组合的制动盘厚度计102、轮胎胎面深度计104和转子 厚度计106中的两个或更多个。例如,在一个实施例中,组合式计量工具100可仅包括制动 盘厚度计102和轮胎胎面深度计104。同样,在另一实施例中,组合式计量工具100可仅包 括制动盘厚度计102和转子厚度计106。例如,在又一实施例中,组合式计量工具100可仅 包括转子厚度计106和轮胎胎面深度计104。在一个实施例中,制动盘厚度计102和/或 转子厚度计106可从组合式计量工具100上移除或拆下或者可移除地附连到组合式计量工 具100上。在这方面,如组合式计量工具100中所使用的术语"组合"可涉及制动盘厚度计 102、轮胎胎面深度计104和转子厚度计106中的两个或更多个的一种或更多种组合。诸如 "整合"、"一体式"、"联合"等替代的词汇或术语可用以代替术语"组合"来描述组合式计量 工具100 〇
[0016] 制动盘厚度计102可在第一端口 122处被联接至处理模块128。同样,轮胎胎面深 度计104可在第二端口 124处被联接至处理模块128。转子厚度计106可如图1中所示地 经由轮胎胎面深度计104被联接至处理模块128,例如,经由轮胎胎面深度计104的销112, 所述销112联接至转子厚度计106的销114。备选是,转子厚度计106可例如经由图2中所 示的端口 220直接(图1中未示出)联接至处理模块128。
[0017] 制动盘厚度计102可包括平直部分102a和弯曲部分102b。平直部分102a被构造 成位于第一表面(例如,车辆的制动盘的平直表面)上。弯曲部分102b被构造成使用旋钮 118可如箭头102c所示地双向移动。弯曲部件或部分102b可在制动盘厚度计102的空心 圆柱体102d内移动。制动盘位于平直部分102a的端部102f与弯曲部分102b的可移动端 部102e之间。平直部分102a的端部102f与弯曲部分102b的可移动端部102e之间的距 离是制动盘厚度的决定因素。所述厚度被数字化地显示在下面论述的处理模块128的数字 显示器110 (可互换地被称为电子显示器110)上。数字显示器110可以将测量值显示成数 值ll〇a,虽然数字显示器110可以显示其他或者另外的值、单元、图形化图标等。因为制动 盘厚度计102的用法是本领域普通技术人员所公知的,所以本文不会进一步详细地描述。
[0018] 轮胎胎面深度计104可具有两个平直部分112b和112c,所述平直部分112b和 112c例如被相对于轮胎的表面垂直地或者竖直地放置在轮胎胎面的边缘上。此后,可使用 旋钮118来如箭头112a所示地双向移动销112以测量胎面的深度。然后,所测得的深度被 数字化地显示在数字显示器110上,例如,作为在各个测量之间变化并且在不同测量模式 之间变化的数值ll〇a。另外或者选择性地,轮胎胎面深度计104的平直部分112c可包括用 于将组合式计量工具100悬挂在壁或者其它地方上的孔120。
[0019] 转子厚度计106可使用旋钮118或者以其他方式如箭头106a所示地双向移动。车 辆或者电动机的转子可放置在间隙
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