航空电子设备大气中子注量率计算方法和系统的制作方法_2

文档序号:9809269阅读:来源:国知局
备的单粒子效应事件率SEErate、目标设备的敏感截面积σ、目标设 备的未防护总比特位数Β和目标设备的最低注量率flux的运算关系为SEErate = fluxX σ ΧΒ〇
[0041] 将目标设备的单粒子效应事件率除以目标设备的敏感截面积和目标设备的未防 护总比特位数,即可得到目标设备的最低注量率,而在标准中子能谱中,目标设备的最低注 量率与引起目标设备在发生大气中子单粒子效应时的中子最高能量成反比,在标准中子能 谱可以查询出与最低注量率相对应的最高能量。通过以最高能量为积分上限进行计算来得 到大气中子注量率,可以保证得到精确的大气中子注量率,以保证评估结果的精确度。
[0042] 优选地,大气中子注量率分布情况由下列公式表示:dN/dE = 0. 346Ε°·922Χθχρ(-0.0152(1η E)),其中,N为中子通量,E为中子能量,该公式的应用条件 为北纬45°,12160m高度。
[0043] 优选地,以能量阈值为积分下限,以最高能量为积分上限对公式进行积分计算,得 到大气中子注量率。
[0044] 优选地,还包括:根据大气中子注量率对目标设备进行防护评估。
[0045] 优选地,还包括:计算大气中子注量率与中子能量范围为Ι-lOMeV时中子注量率 的比值,记录并存储比值。
[0046] 本发明还提出了一种航空电子设备大气中子注量率计算系统20,包括:检测单元 21,用于检测目标设备的工艺尺寸,获取引起目标设备发生单粒子效应的中子能量阈值;计 算单元22,用于利用大气中子注量率分布情况,计算从能量阈值到正无穷能量范围内的大 气中子注量率。
[0047] 大气中子注量率分布公式为 dN/dE = 0. 346E a922Xexp(-0. 0152(ln E)),其中,N 为中子通量,E为中子能量,该公式的应用条件为北纬45°,12160m高度。
[0048] 优选地,计算单元22用以能量阈值为积分下限,以正无穷为积分上限对公式进行 积分计算,得到大气中子注量率。
[0049] 优选地,还包括:评估单元23,用于根据大气中子注量率对目标设备进行防护评 估。
[0050] 优选地,计算单元22还用于计算大气中子注量率与中子能量范围为Ι-lOMeV时中 子注量率的比值,以及系统还包括:记录单元24,用于记录并存储比值。
[0051] 如图2所示,本发明还提出了一种航空电子设备大气中子注量率计算系统30,包 括:检测单元31,用于检测目标设备的工艺尺寸,获取引起目标设备发生单粒子效应的中 子能量阈值;获取单元32,用于获取引起目标设备发生大气中子单粒子效应的中子最高能 量;计算单元33,用于利用大气中子注量率分布情况,计算从能量阈值到最高能量范围内 的大气中子注量率。
[0052] 优选地,获取单元32包括:计算子单元321,用于根据目标设备的单粒子效应事 件率、目标设备的敏感截面面积、目标设备的未防护总比特位数,计算目标设备的最低注量 率;以及查询子单元322,用于在标准中子能谱中查询与最低注量率相对应的能量作为最 高能量。
[0053] 优选地,大气中子注量率分布情况由下列公式表示:dN/dE = 0. 346Ε°·922Χθχρ(-0.0152(1η E)),其中,N为中子通量,E为中子能量,该公式的应用条件 为北纬45°,12160m高度。
[0054] 优选地,计算单元33用于以能量阈值为积分下限,以最高能量为积分上限对公式 进行积分计算,得到大气中子注量率。
[0055] 优选地,还包括:评估单元34,用于根据大气中子注量率对目标设备进行防护评 估。
[0056] 优选地,计算单元33还用于计算大气中子注量率与中子能量范围为1-lOMeV时中 子注量率的比值,以及系统还包括:记录单元35,用于记录并存储比值。
[0057] 根据本发明的实施方式,还提供了一种非易失机器可读介质,存储有用于计算和 评估大气中子注量率的程序产品,程序产品包括上述程序产品。
[0058] 根据本发明的实施方式,还提供了一种机器可读程序,程序使机器执行如上技术 方案中任一的大气中子注量率计算方法。
[0059] 根据本发明的实施方式,还提供了一种存储有机器可读程序的存储介质,其中,机 器可读程序使得机器执行如上技术方案中任一的大气中子注量率计算方法。
[0060] 以上结合附图详细说明了本发明的技术方案,考虑到相关技术中,计算中子注量 率的能量范围取值过为宽泛,得到的中子注量率不够精确,从而难以进行准确地大气中子 防护评估。通过上述技术方案,能够根据不同的目标设备的工艺尺寸得到相应的引起所述 目标设备发生单粒子效应的中子能量阈值,从而可以根据能量阈值进行积分得到对应于目 标设备的大气中子注量率,进而可以依据大气中子注量率计算中子单粒子事件率,通过单 粒子事件率对目标设备的大气中子的防护指标进行准确地评估。
[0061] 以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技 术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修 改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1. 一种航空电子设备大气中子注量率计算方法,其特征在于,包括: 检测目标设备的工艺尺寸,获取引起所述目标设备发生单粒子效应的中子能量阈值; 获取引起所述目标设备发生大气中子单粒子效应的中子最高能量; 利用大气中子注量率分布情况,计算从所述能量阈值到所述最高能量范围内的大气中 子注量率。2. 根据权利要求1所述航空电子设备大气中子注量率计算方法,其特征在于,获取引 起目标设备在发生大气中子单粒子效应时的中子最高能量具体包括: 根据所述目标设备的单粒子效应事件率、所述目标设备的敏感截面面积、所述目标设 备的未防护总比特位数,计算所述目标设备的最低注量率; 在标准中子能谱中查询与所述最低注量率相对应的能量作为所述最高能量。3. 根据权利要求1所述航空电子设备大气中子注量率计算方法,其特征在于,所述大 气中子注量率分布情况由下列公式表示: dN/dE = 0. 346E α 922 Χ exp (-〇. 0152 (InE)), 其中,N为中子通量,E为中子能量,该公式的应用条件为北纬45°,12160m高度。4. 根据权利要求3所述航空电子设备大气中子注量率计算方法,其特征在于,以所述 能量阈值为积分下限,以所述最高能量为积分上限对所述公式进行积分计算,得到所述大 气中子注量率。5. 根据权利要求1至4中任一项所述航空电子设备大气中子注量率计算方法,其特征 在于,还包括: 根据所述大气中子注量率对所述目标设备进行防护评估。6. 根据权利要求1至4中任一项所述航空电子设备大气中子注量率计算方法,其特征 在于,还包括: 计算所述大气中子注量率与中子能量范围为Ι-lOMeV时中子注量率的比值,记录并存 储所述比值。7. -种航空电子设备大气中子注量率计算系统,其特征在于,包括: 检测单元,用于检测目标设备的工艺尺寸,获取引起所述目标设备发生单粒子效应的 中子能量阈值; 获取单元,用于获取引起所述目标设备发生大气中子单粒子效应的中子最高能量; 计算单元,用于利用大气中子注量率分布情况,计算从所述能量阈值到所述最高能量 范围内的大气中子注量率。8. 根据权利要求7所述航空电子设备大气中子注量率计算系统,其特征在于,所述获 取单元包括: 计算子单元,用于根据所述目标设备的单粒子效应事件率、所述目标设备的敏感截面 面积、所述目标设备的未防护总比特位数,计算所述目标设备的最低注量率;以及 查询子单元,用于在标准中子能谱中查询与所述最低注量率相对应的能量作为所述最 高能量。9. 根据权利要求7所述航空电子设备大气中子注量率计算系统,其特征在于,所述大 气中子注量率分布情况由下列公式表示: dN/dE = 0. 346E α 922 Χ exp (-〇. 0152 (InE)), 其中,N为中子通量,E为中子能量,该公式的应用条件为北纬45°,12160m高度。10. 根据权利要求9所述航空电子设备大气中子注量率计算系统,其特征在于,所述计 算单元用于以所述能量阈值为积分下限,以所述最高能量为积分上限对所述公式进行积分 计算,得到所述大气中子注量率。11. 根据权利要求7至10中任一项所述航空电子设备大气中子注量率计算系统,其特 征在于,还包括: 评估单元,用于根据所述大气中子注量率对所述目标设备进行防护评估。12. 根据权利要求7至10中任一项所述航空电子设备大气中子注量率计算系统,其特 征在于,所述计算单元还用于计算所述大气中子注量率与中子能量范围为Ι-lOMeV时中子 注量率的比值,以及 所述系统还包括: 记录单元,用于记录并存储所述比值。
【专利摘要】本发明涉及一种航空电子设备大气中子注量率计算方法和系统,所述方法包括:检测目标设备的工艺尺寸,获取引起目标设备发生单粒子效应的中子能量阈值;获取引起目标设备发生大气中子单粒子效应的中子最高能量;利用大气中子注量率分布情况,计算从能量阈值到所述最高能量范围内的大气中子注量率。通过本发明的技术方案,能够根据不同的目标设备的工艺尺寸得到相应的引起所述目标设备发生单粒子效应的中子能量阈值,从而可以根据能量阈值进行积分得到对应于目标设备的大气中子注量率,进而可以依据大气中子注量率计算中子单粒子事件率,通过单粒子事件率对目标设备的大气中子的防护指标进行准确地评估。
【IPC分类】G01T3/00
【公开号】CN105572717
【申请号】CN201410549525
【发明人】王群勇, 陈冬梅, 薛海红, 张峰, 阳辉
【申请人】北京圣涛平试验工程技术研究院有限责任公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2014年10月16日
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