[0255]另外，本实施方式的整体管理服务器40的移动计划生成部404基于地图信息和设备信息，生成移动计划，该移动计划包括出发地或者当前位置与路线中的最初的EV车池之间的移动路线或者目的地与路线中的最后的EV车池之间的移动路线。例如，从利用者的当前位置至最初的EV车池为止是徒步行走还是乘坐电车，生成包括该路线的移动计划。由此，利用者仅需指定目的地和到达地，即可得知在到目的地为止的路线中利用的EV车池或者充电站。
[0256]接着，参照图11?图16，说明本实施方式的整体管理服务器40的动态表的一个例子。图11?图13表不14点的动态表的一个例子的图。图14?图16是表不同一天的15点的动态表的一个例子的图。
[0257]如图11和图14所示，EV车池101中的14点?15点的变化如下。
[0258]?共用汽车61、62的充电余量增加。
[0259]如图12和图15所示，充电站201中的14点?15点并无变化。
[0260]如图13和图16所示，EV车池103中的14点?15点的变化如下。
[0261]?共用汽车64，65，66的充电余量增加。
[0262]例如，移动计划生成部404参照图11，判定为无法确保有能够从EV车池101行驶至目的地的充电余量的共用汽车。另外，移动计划生成部404参照图12，在从EV车池101经由充电站201在中途进行充电的情况下，判定为能够行驶至目的地。在该情况下，移动计划生成部404生成关于路线4的移动计划。路线4如上所述，为出发地—EV车池101 [A点]—充电站201 [ C点]—目的地—EV车池104 [ E点]。
[0263]另一方面，移动计划生成部404参照图13，在从EV车池101经由EV车池103在中途改换共用汽车的情况下，判定为在EV车池103未确保有能够行驶至目的地的共用汽车。在该情况下，移动计划生成部404无法生成关于路线7的移动计划。路线7如上所述，为出发地—EV车池1I [ A点]—EV车池103 [ D点]—目的地—EV车池104 [ E点]。
[0264]并且，利用者预约路线4的移动计划。在该路线4的移动计划中，行驶时间为4小时。
[0265]并且，EV车池103的共用汽车的充电余量增加。移动计划生成部404参照图16，在从EV车池101经由EV车池103在中途改换共用汽车的情况下，判定为在EV车池103确保有能够行驶至目的地的共用汽车65。在该情况下，移动计划生成部404生成关于路线7的移动计划。在该路线7的移动计划中，行驶时间为3.5小时。
[0266]在此，移动计划生成部404比较路线4的移动计划中的行驶时间和路线7的移动计划中的行驶时间时，路线7的移动计划中的行驶时间较短。因此，移动计划生成部404判定为与路线4相比路线7为有利的移动计划的路线。由此，移动计划生成部404向利用者提供有利的移动计划。
[0267]也可以将用于实现本实施方式中的整体管理服务器40的功能的程序记录于计算机能够读取的记录介质中，在计算机系统中读取记录在该记录介质中的程序并进行执行，从而进行工序。这里所说的“计算机系统”包括OS、周边设备等硬件。另外，“计算机系统”也包括具备主页提供环境(或者显示环境)的WffW系统。另外，“计算机能够读取的记录介质”是指软盘、光磁盘、R0M、CD-R0M等移动介质、内置于计算机系统的硬盘等存储装置。进而，“计算机能够读取的记录介质”是指如经由互联网等网络、电话线路等通信线路发送程序的情况下的服务器、作为客户端的计算机系统内部的易失性存储器(RAM)这样保持一定时间程序的介质。
[0268]另外，上述程序也可以从在存储装置等中储存了该程序的计算机系统经由传送介质或者通过传送介质中的传送波向其他计算机系统传送。在此，将传送程序的“传送介质”称作如互联网等网络(通信网)、电话线路等通信线路(通信线)这样具有传送信息的功能的介质。另外，上述程序也可以是用于实现所述功能的一部分的程序。进而，也可以是能够通过与已经在计算机系统中记录的程序的组合来实现所述功能的、所谓的差分文件(差分程序)。
[0269]工业实用性
[0270]上述充电式汽车用路线检索装置、充电式汽车用路线检索方法及程序能够在由多人共享充电式汽车的车辆共享系统中根据设备的利用状况来提供在到目的地为止的路线中能够利用的设备。
[0271]附图标记说明
[0272]11 EV车池管理服务器
[0273]21充电站管理服务器
[0274]31车载装置
[0275]40整体管理服务器
[0276]50 终端
[0277]61共用汽车
[0278]71充电器
[0279]101 EV 车池
[0280]201充电站
[0281]401通信部
[0282]402动态表生成部
[0283]403动态表更新部
[0284]404移动计划生成部
[0285]405预约处理部
[0286]406存储部
[0287]461 EV车池的动态表
[0288]462充电站的动态表
[0289]463预约信息的动态表
【主权项】
1.一种充电式汽车用路线检索装置，具备: 取得部，取得与包括车辆供给设备和充电设备中的至少一方的供给设备的利用状况相关的设备信息，所述车辆供给设备供给充电式汽车，所述充电设备向所述充电式汽车的电池供给电力;及 移动计划生成部，基于地图信息和所述设备信息来生成移动计划，所述移动计划包括包含所利用的所述供给设备的到目的地为止的路线和在所述路线中的所述供给设备处接受的供给内容。2.根据权利要求1所述的充电式汽车用路线检索装置，其中， 所述移动计划生成部生成所述移动计划，所述移动计划包括所述车辆供给设备或者所述充电设备作为在所述路线中利用的所述供给设备，所述车辆供给设备确保能够行驶至所述路线中的下一个所述车辆供给设备或者下一个所述充电设备的充电余量的所述充电式汽车，所述充电设备具备在所述充电式汽车到达时能够供该充电式汽车利用的空余充电器。3.根据权利要求1或2所述的充电式汽车用路线检索装置，其中， 所述移动计划生成部生成所述移动计划，所述移动计划包括换乘车辆供给设备或者所述充电设备作为在所述路线中利用的所述供给设备，所述换乘车辆供给设备将行驶来的充电式汽车改换为其他充电式汽车，所述充电设备向行驶来的充电式汽车供给电力。4.根据权利要求1?3中任一项所述的充电式汽车用路线检索装置，其中， 所述充电式汽车用路线检索装置还具备: 存储部，存储所述设备信息;及 更新部，基于预约的所述移动计划的内容来更新所述存储部的所述设备信息，并且基于所述取得部取得的表示所述充电式汽车的充电余量的信息来更新所述存储部的所述设备信息。5.根据权利要求1?4中任一项所述的充电式汽车用路线检索装置，其中， 所述取得部取得以下信息中的至少一个信息作为所述设备信息:表示在所述车辆供给设备处确保的充电式汽车的信息、表不所述充电式汽车的充电余量的信息、表不所述充电式汽车的预约状况的信息、表示设于所述充电设备的充电器的预约状况的信息、用于计算所述充电式汽车或者所述充电设备的利用费用的信息及用于计算所述车辆供给设备或者所述充电设备处的等待时间的信息。6.根据权利要求1?5中任一项所述的充电式汽车用路线检索装置，其中， 所述取得部取得表示所述充电式汽车的当前位置的位置信息， 所述移动计划生成部基于所述取得部取得的所述位置信息、所述地图信息及所述设备信息来生成所述移动计划，所述移动计划包括从当前位置到目的地为止的路线，该路线包含所利用的所述供给设备。7.根据权利要求1?6中任一项所述的充电式汽车用路线检索装置，其中， 在所述取得部取得了新的设备信息的情况下、从生成了所述移动计划的上一次生成时起经过了预定时间的情况下或者行驶中的所述充电式汽车变更了执行中的所述移动计划的路线的情况下，所述移动计划生成部生成新的所述移动计划。8.根据权利要求1?7中任一项所述的充电式汽车用路线检索装置，其中， 所述移动计划生成部基于所述地图信息和所述设备信息来生成所述移动计划，所述移动计划包括出发地或当前位置与所述路线中的最初的所述供给设备之间的移动路线或者目的地与所述路线中的最后的所述供给设备之间的移动路线。9.根据权利要求1?8中任一项所述的充电式汽车用路线检索装置，其中， 所述移动计划生成部生成所述移动计划，所述移动计划包括表示在所述路线中利用的所述充电式汽车或者充电器的信息、表示利用开始时刻、利用结束时刻、所述路线中的所述供给设备的利用费用的信息及表示在所述路线中利用的所述供给设备的等待时间的信息中的至少一个信息作为在所述路线中的所述供给设备处接受的供给内容。10.根据权利要求1?9中任一项所述的充电式汽车用路线检索装置，其中， 在所述移动计划的内容被预约后生成的所述移动计划中存在预先决定的优先条件下的优先顺序比所预约的所述移动计划的优先顺序高的移动计划的情况下，所述移动计划生成部判定为所述优先顺序较高的移动计划是有利的。11.根据权利要求1?10中任一项所述的充电式汽车用路线检索装置，其中， 所述移动计划生成部基于所设定的优先条件来选择多个所述移动计划中的满足所述优先条件的最佳的移动计划。12.—种充电式汽车用路线检索方法，具备以下步骤: 取得步骤，取得与包括车辆供给设备和充电设备中的至少一方的供给设备的利用状况相关的设备信息，所述车辆供给设备供给充电式汽车，所述充电设备向所述充电式汽车的电池供给电力;及 移动计划生成步骤，基于地图信息和所述设备信息来生成移动计划，所述移动计划包括包含所利用的所述供给设备的到目的地为止的路线和在所述路线中的所述供给设备处接受的供给内容。13.一种程序，用于使计算机执行以下步骤: 取得步骤，取得与包括车辆供给设备和充电设备中的至少一方的供给设备的利用状况相关的设备信息，所述车辆供给设备供给充电式汽车，所述充电设备向所述充电式汽车的电池供给电力;及 移动计划生成步骤，基于地图信息和所述设备信息来生成移动计划，所述移动计划包括包含所利用的所述供给设备的到目的地为止的路线和在所述路线中的所述供给设备处接受的供给内容。
【专利摘要】充电式汽车用路线检索装置具备：取得部(404)，取得与包括车辆供给设备(11、12)和充电设备中的至少一方的供给设备的利用状况相关的设备信息，该车辆供给设备(11、12)供给充电式汽车，该充电设备向所述充电式汽车的电池供给电力；及移动计划生成部(405)，基于地图信息和所述设备信息来生成移动计划，该移动计划包括包含所利用的所述供给设备的到目的地为止的路线和在所述路线中的所述供给设备处接受的供给内容。
【IPC分类】G06Q50/10, G01C21/34, G08G1/00, B60L11/18
【公开号】CN105705908
【申请号】CN201480061469
【发明人】北岛一钦, 斋藤卓
【申请人】三菱重工业株式会社
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2014年11月11日
【公告号】WO2015072454A1