一种定位支架及检偏平板工具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及发动机部件测试技术领域，特别涉及一种定位支架及检偏平板工具。
【背景技术】
[0002]随着加载负荷与频率的提升，实物疲劳试验对设备的控制精度以及工装夹具的可靠性要求越来越高，试样与夹具的装配也变得越来越困难，但目前使用电液伺服试验机对大功率发动机部件实物进行的疲劳试验还较少，对试验相关辅助装置的研宄也很缺乏。
[0003]为了保证试验负荷加载的准确性，需将作动器的拉压载荷施加在试样的轴线方向上，否则系统的输出与试样实际受力的反馈将出现偏差。因此应确保载荷方向与试样同轴，即令上、下夹具的中心线相重合。在对中夹具的过程中，一般以设备横梁上的作动器为基准，利用百分表获知作动器与底盘轴线的相对偏离距离，然后通过调整底盘上的下夹具位置来完成对中。
[0004]本申请发明人在实现本申请实施例中技术方案的过程中，发现现有技术存在如下技术问题:
[0005]现如今，工业现场中对于具有T型槽结构的工作平台，对中定位普遍是靠锤形螺栓与定位板或定位块的简单配合加以实现，这种结构一般不易施加紧固扭矩，不适用于准确定位。然而对于大型的疲劳试验机种，夹具的尺寸与重量都较为巨大，当前尚缺乏一种能够施加力矩的定位辅助工装。
【发明内容】
[0006]本实用新型实施例提供一种对中定位支架及检偏平板工具，用于实现对大型疲劳试验机种的对中定位。
[0007]本申请实施例提供一种对中定位支架，应用于电液伺服疲劳试验机，其特征在于，所述支架包括:
[0008]底座，包含一螺柱；
[0009]紧帽，包含第一螺孔和盲孔，所述螺孔与所述螺柱采用过度配合；
[0010]活动头，包含第二螺孔，其中所述活动头的一端置于所述盲孔中；
[0011]锁紧螺钉，用于将所述活动头和所述紧帽固定连接；
[0012]定位螺杆，设置于所述第二螺孔中，能够在所述第二螺孔中以旋转的方式前后移动；
[0013]其中，所述底座、所述紧帽、所述活动头、所述锁紧螺钉及所述定位螺杆均可拆卸；当所述底座紧固于试验机的T型槽内时，所述定位螺杆能够通过力矩推动试验机夹具的底盘。
[0014]可选的，所述紧帽的外侧面包含两个工作面，用于施加紧固力矩。
[0015]可选的，所述定位螺杆具体包含一六角螺杆头。
[0016]本申请实施例还提供一种检偏平板工具，应用于电液伺服疲劳试验机，其特征在于，所述工具包括:
[0017]两个上板条；
[0018]定位块，所述定位块的两端分别与所述两个上板条相连；
[0019]测量平板，通过锁紧螺钉与所述定位块垂直相连；
[0020]第一下板条和第二下板条，其中，所述第二下板条上设置有一角规滑座和宽座角规；
[0021]基准板，所述基准板的一端设置有一角尺滑座和直角尺，其中，所述基准板的一端与所述第一下板条相连，所述基准板的另一端与所述第二下板条相连；
[0022]其中，当所述检偏平板工具对试验机进行检偏时，所述两个上板条固定在所述试验机的上夹具体上，所述定位块与所述上夹具体的轴线平行，所述第一下板条和第二下板条固定在所述试验机的下夹具体上，利用所述宽座角规校正并使所述基准板的棱线与所述下夹具体的轴线平行，通过所述直角尺规测量所述测量平板的右棱线与所述基准板的棱线之间的第一距离，通过所述直角尺测量所述测量平板的左棱线与所述基准板的棱线之间的第二距离，其中当所述第一距离与所述第二距离相等时，所述上夹具体与所述下夹具体无相对偏离。
[0023]可选的，所述工具还包括:两个锁紧螺钉及一个圆柱销，用于将所述测量平板定位在所述定位块上。
[0024]可选的，所述测量平板具体为光滑平板，所述左棱线与所述右棱线相互平行。
[0025]可选的，每个上板条、第一下板条及第二下板条的两端均设置有通孔，在检偏时夹具螺栓穿过所述通孔，将上板条与所述上夹具体固定相连，将所述第一下板条和所述第二下板条与所述下夹具体固定相连。
[0026]本申请实施例中的上述一个或多个技术方案，至少具有如下一种或多种技术效果:
[0027]1、通过利用试验机底座平板台面的T型槽进行对中定位支架紧固，及在对中定位支架上设置可施加力矩的定位螺杆，使得试验机的上下夹具体在对中定位时，能够通过定位螺杆推动试验机夹具的底盘来移动下夹具体，以完成上下夹具体的对中定位。由于定位螺杆能够施加力矩，可以利用力矩推动大型疲劳试验机夹具的底盘，从而实现了对大型疲劳试验机夹具系统的对中定位。
[0028]2、在测偏平板工具中设置定位块、测量平板、基准板、宽座角规及直角尺，并使定位块与上夹具体的上轴线平行、基准板与下夹具体的下轴线平行、测量平板与定位块垂直，在测偏过程中，通过宽座角规及直角尺分别测量基准板与测量平板两侧棱线的距离来判断上下夹具体的轴线是否存在偏离，当基准板与测量平板两侧棱线的距离相等时，上下夹具体的轴线无相对偏离，表明上下夹具体无相对偏离。上述技术方案无需完整合装夹具体和夹具盖，测偏平板工具的上下板条直接与上下夹具体相紧固，解决了现有技术中测偏操作复杂及精度不高的技术问题。
【附图说明】
[0029]图1为本申请实施例一提供的一种对中定位支架的示意图；
[0030]图2为本申请实施例一提供的对中定位支架的安装使用示意图；
[0031]图3为本申请实施例二提供的一种检偏平板工具的示意图；
[0032]图4为本申请实施例二提供的检偏平板工具的安装使用示意图。
【具体实施方式】
[0033]在本申请实施例提供的技术方案中，通过利用试验机底座平板台面的T型槽进行对中定位支架紧固，及在对中定位支架上设置可施加力矩的定位螺杆，使得试验机的上下夹具体在对中定位时，能够通过定位螺杆推动试验机夹具的底盘来移动下夹具体，以完成上下夹具体的对中定位。由于定位螺杆能够施加力矩，可以利用力矩推动大型疲劳试验机夹具的底盘，从而实现了对大型疲劳试验机种的对中定位。
[0034]下面结合附图对本申请实施例技术方案的主要实现原理、【具体实施方式】及其对应能够达到的有益效果进行详细的阐述。
[0035]实施例一
[0036]请参考图1，本申请实施例提供一种对中定位支架，应用于电液伺服疲劳试验机，所述支架包括:
[0037]底座11，包含一螺柱Ila ；
[0038]紧帽12，包含第一螺孔和盲孔，所述螺孔与所述螺柱采用过渡配合；
[0039]活动头13，包含第二螺孔，其中所述活动头的一端置于所述盲孔中；
[0040]锁紧螺钉14，用于将所述活动头和所述紧帽固定连接；
[0041]定位螺杆15，设置于所述第二螺孔中，能够在所述通孔中以旋转的方式前后移动；
[0042]其中，所述支架的所有部件均可拆卸；当所述底座11紧固于试验机底座的T型槽内时，所述定位螺杆15能够通过力矩推动试验机夹具的底盘。
[0043]在具体实施过程中，底座11包含底座11体和设置在底座11体上的螺柱11a。其中，底座11体的形状和尺寸与试验机的T型槽相匹配，有利于将底座11插入T型槽内。底座11通过底座11体上的螺柱Ila拧入紧帽12底部的第一螺孔，由于底座11与紧帽12从结构上相互分离，所以整个对中定位支架的使用范围并不受工作平台上的T型槽的尺寸限制，针对不同尺寸的T型槽，更换不同的底座11或对底座11的尺寸稍作修改便可，这增加了该支架的适用性并降低了其改型时的制作成本。
[0044]本申请实施例还在紧帽12的外侧面增设了两个工作面12a，即在紧帽12两侧各刨出一个工作面12a以供施加紧固力矩，这种结构不仅留出较大的操作空间并且便于施加较大力矩，从而为该支架提供更好的紧固效果。此外，通过紧帽12的盲孔放置活动头13，可以在确定定位方向后再通过锁紧螺钉14将紧帽12与活动头13紧固，这种紧固方式令支架拥有很大的工作空间。
[0045]进一步的，本申请实施例提供的定位螺杆15具体还包含一六角螺杆头，由于六角螺杆头更便于施加较大的扭矩，从而使得该支架能够定位质量和体积较大的部件。另外，由于定位螺杆15上具有螺纹，利用螺纹推进定位能够准确的控制定位螺杆15的进给量，比传统的槽口定位更加精准。
[0046]请参考图2，为对中定位支架的安装使用示意图。在电液伺服式疲劳试验机的作动器或是与之相连的上夹具体上吸附磁性百分表表座，并让连接杆一端的百分表测头与下夹具体相接触，通过转动上夹具体并记录百分表表头指针的摆动，便可判断上、下夹具的相对偏离方向及距离。在测出上、下夹具的偏离方向和距离后，则可以通过对中定位支架来移动下夹具的底盘。此时，首先将对中定位支架的底座11放入与试验机的T型槽内，然后将紧帽12拧入底座11上方的螺柱内，并用扳手打上力矩；接下来，把活动头13插入紧帽12上方的盲孔中，在调整好活动头13的朝向后，用锁紧螺钉14紧固定位；最后，将定位螺杆15旋入活动头13的第二螺孔内，当定位螺杆15与试验机夹具底盘接触后，用带扳手的加力杆对定位螺杆15施加力矩，从而推动与试验机夹具的底盘。为了达到好的对中效果，可在试验机底部不同方位的T型槽内紧固多个对中定位支架，通过百分表的示值不断调整各对中定位支架的定位螺杆15的进给量，从而达到良好的上、下夹具对中效果。
[0047]实施例2
[0048]请参考图3，本申请实施例提供一种检偏平板工具，应用于电液伺服