汽车轮辋用游标卡尺的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及计量工具，尤其涉及汽车轮辋用游标卡尺。
【背景技术】
[0002]工件在加工成型后需要检测，检测的方式通常是使用游标卡尺进行尺寸测量，轮辋里面分别设有凸峰和平峰，使用普通的游标卡尺检测操作较为困难，测量时需要齿厚卡尺的配合，检测精度差，降低了工作效率；如用三坐标来检测，检测时间较长，对环境的要求较高，不适于现场的检验；目前缺乏一种普通生产工人可以快速准确进行检测的检具。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构新颖、操作方便、测量精度高的汽车轮辋用游标卡尺。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:汽车轮辋用游标卡尺，包括测量主尺，设置于测量主尺一端的基准爪，可滑移于测量主尺上的第一副尺和第二副尺，所述基准爪与测量主尺垂直，所述第一副尺位于基准爪的左侧，第二副尺滑移于所述基准爪的右侧，所述第二副尺包括滑移尺框，以及滑移尺框上的锁紧螺钉，所述的锁紧螺钉通过其本体上的螺纹装配在滑移尺框上，所述滑移尺框的两端设置有与所述滑移尺框连为一体的挡块，所述基准爪的长度和宽度分别于所述第二副尺相同。
[0005]本实用新型的有益效果是:本实用新型的汽车轮辋用游标卡尺既可以检测轮辋其轮边的厚度，也可以检测轮辋整体的宽度，替代了原有齿厚卡尺和普通游标卡尺配合使用的精度不足缺陷，测量基准统一，受人工测量技巧影响小，检测精度高，适于汽车车轮制造行业的推广使用。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型的结构示意图。图中:
[0007]1.测量主尺，2.基准爪，3.第一副尺，4.第二副尺，41.滑移尺框，42.锁紧螺钉，43.挡块。
【具体实施方式】
[0008]下面通过具体实施例进一步说明本实用新型的技术方案。
[0009]如图1所示:汽车轮辋用游标卡尺，包括测量主尺1，设置于测量主尺I 一端的基准爪2，可滑移于测量主尺I上的第一副尺3和第二副尺4，所述基准爪2与测量主尺I垂直，所述第一副尺3位于基准爪2的左侧，第二副尺4滑移于所述基准爪2的右侧，所述第二副尺4包括滑移尺框41，以及滑移尺框41上的锁紧螺钉42，所述的锁紧螺钉42通过其本体上的螺纹装配在滑移尺框41上，所述滑移尺框41的两端设置有与所述滑移尺框41连为一体的挡块43，所述基准爪2的长度和宽度分别于所述第二副尺4相同。
[0010]优选的，所述测量主尺I的长度为950mm。
[0011]测量轮辋的宽度时，滑移所述第二副尺4，使所述基准爪2和第二副尺4位于轮辋两侧轮边内，拧紧第二副尺4上的锁紧螺钉42 ;滑移第一副尺3，卡住轮辋的轮边，所述第一副尺3与所述基准爪2之间的距离便为轮边的厚度，通过第一副尺3的刻度可以读出轮边的厚度，通过第二副尺4便可以读出轮辋两侧轮边之间的宽度，该游标卡尺可以直观读出轮辋的宽度，操作方便、检测精度高。
[0012]本实用新型的汽车轮辋用游标卡尺既可以检测轮辋其轮边的厚度，也可以检测轮辋整体的宽度，替代了原有齿厚卡尺和普通游标卡尺配合使用的精度不足缺陷，测量基准统一，受人工测量技巧影响小，检测精度高，适于汽车车轮制造行业的推广使用。
[0013]除说明书所述技术特征外，均为本专业技术人员已知技术。
【主权项】
1.汽车轮辋用游标卡尺，其特征在于:包括测量主尺(1)，设置于测量主尺(I) 一端的基准爪(2)，可滑移于测量主尺(I)上的第一副尺(3)和第二副尺(4)，所述基准爪(2)与测量主尺(I)垂直，所述第一副尺(3)位于基准爪(2)的左侧，第二副尺(4)滑移于所述基准爪(2)的右侧，所述第二副尺(4)包括滑移尺框(41)，以及滑移尺框(41)上的锁紧螺钉(42)，所述的锁紧螺钉(42)通过其本体上的螺纹装配在滑移尺框(41)上，所述滑移尺框(41)的两端设置有与所述滑移尺框(41)连为一体的挡块(43)，所述基准爪(2)的长度和宽度分别于所述第二副尺(4)相同。
【专利摘要】<b>汽车轮辋用游标卡尺，包括测量主尺，设置于测量主尺一端的基准爪，可滑移于测量主尺上的第一副尺和第二副尺，所述基准爪与测量主尺垂直，所述第一副尺位于基准爪的左侧，第二副尺滑移于所述基准爪的右侧，所述第二副尺包括滑移尺框，以及滑移尺框上的锁紧螺钉，所述的锁紧螺钉通过其本体上的螺纹装配在滑移尺框上，所述滑移尺框的两端设置有与所述滑移尺框连为一体的挡块，所述基准爪的长度和宽度分别于所述第二副尺相同；本实用新型的汽车轮辋用游标卡尺既可以检测轮辋其轮边的厚度，也可以检测轮辋整体的宽度，替代了原有齿厚卡尺和普通游标卡尺配合使用的精度不足缺陷，测量基准统一，受人工测量技巧影响小，检测精度高。</b>
【IPC分类】G01B5/02, G01B5/06, G01B3/20
【公开号】CN204881378
【申请号】CN201520340322
【发明人】王树文, 谢艳华
【申请人】麦孚威车轮制造（中国）有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年5月25日