换挡拨块综合检具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于机械技术领域，涉及一种换挡拨块综合检具。
【背景技术】
[0002]汽车直操手动变速器换挡拨块上设置有换挡轴孔、螺钉定位孔和隔套孔，换挡拨块与换挡杆塑料隔套配合孔位置是重要的参数，其失效状态表现为变速器换挡力大、换挡卡滞不平顺、手感不清晰等最终客户感官敏感项目，该位置靠三个定位基准保证且换挡拨块为悬臂杆结构，隔套孔离换挡轴孔距离较远，在加工过程中易振刀导致隔套孔形状改变，螺钉定位孔与隔套孔的夹角为40°，加工过程变差大使得一般量具无法检测，导致换挡拨块装配后故障风险高。
[0003]目前对这个参数的检查都是采用三坐标测量，三坐标检测时基准延伸，换挡拨块隔套孔位置度测量结果偏大；而且由于换挡拨块的品种多，每批抽检比例小，对每件产品检测时间长，测量稳定性不好。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种检测简单方便、检测效率高的换挡拨块综合检具。
[0005]本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:本换挡拨块综合检具，包括呈条状的底板，所述的底板上位于端部处固连有支座一，所述的支座一内具有沿底板长度方向延伸的水平通孔，所述的通孔内穿设有定位柱，其特征在于，所述底板上位于另一端处固连有定位块一，所述的定位块一上具有竖直设置的衬套孔一，所述衬套孔一的轴线与定位柱的轴线相垂直且位于同一平面内，所述的衬套孔一内设有衬套一，所述的衬套一内穿设有插棒一，所述的支座一靠近定位块一的一侧设有位于定位柱侧部的支座二，所述定位柱的侧壁开设有朝向支座二一侧的定位螺钉孔，该定位螺钉孔与衬套孔一的夹角为40°，所述的支座二上设有与定位螺钉孔同轴设置的衬套孔二，所述的衬套孔二内设有衬套二，所述的衬套二内穿设有插棒二，所述的底板上位于定位柱的下方设有用于对工件起支撑作用的支撑结构。
[0006]在上述的换挡拨块综合检具中，所述的支撑结构包括设于底板上的位于上述定位柱正下方的定位块二，所述的定位块二上开设有沿定位柱的轴线延伸的定位凹槽，所述定位柱轴线的投影与该定位凹槽的中线重合。
[0007]在上述的换挡拨块综合检具中，所述的定位块二靠近定位块一的端部与定位柱靠近定位块一的端部平齐。
[0008]在上述的换挡拨块综合检具中，所述的衬套孔一为三个且沿定位柱的轴线方向依次分布，每个衬套孔一内均设有衬套一，所述的插棒一为两个且分别位于不同的衬套一内。
[0009]每个衬套孔一的位置与被测要素相同且可检测四种型号的换挡拨块，插棒一通过衬套一导向插入换挡拨块的隔套孔以检测其位置是否合格。
[0010]在上述的换挡拨块综合检具中，所述定位柱上的定位螺钉孔为两个，设于支座二上的衬套孔二为两个且分别与两个定位螺钉孔一一对应设置，每个衬套孔二内均设有衬套
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[0011]检测时，换挡拨块的轴孔穿设在定位柱上，衬套孔二的位置与被测要素相同且一个衬套二对应检测一种规格的换挡拨块，插棒二通过衬套二导向插入换挡拨块的螺钉定位孔来检测其位置是否合格。
[0012]在上述的换挡拨块综合检具中，所述支座二的上端具有倾斜设置的安装部，所述的安装部与定位螺钉孔的轴线垂直设置，上述的衬套孔二设于该安装部上。
[0013]在上述的换挡拨块综合检具中，所述的插棒二与衬套二为滑动配合，其配合间隙为 0.005 ?0.008mm。
[0014]在上述的换挡拨块综合检具中，所述的支座一上具有水平设置的安装孔，所述的安装孔与定位柱垂直设置，所述的定位柱上具有与安装孔同轴设置的侧孔，所述的侧孔内穿设有伸入至安装孔内的定位销。
[0015]本换挡拨块综合检具的操作过程如下:
[0016]1、清洁三个衬套孔一、两个衬套孔二、两个插棒一、插棒二以及定位柱外圆的异物；
[0017]2、将换挡拨块的轴孔对准定位柱，换挡拨块的定位配合面对准定位块二的定位凹槽中心，再将换挡拨块插入到本检具中，同时依据被测换挡拨块的型号将换挡拨块的螺钉定位孔对准衬套孔二的位置，使螺钉定位孔与衬套孔二同轴；
[0018]3、依据被检测换挡拨块的型号选择相应的插棒一插入换挡拨块的隔套孔内，轻松插入，则表示换挡拨块定位块的对称度为0.1mm合格，反之为不合格；
[0019]4、在插棒一不取出的状态下，将插棒二插入到换挡拨块的螺钉定位孔中，轻松插入则判定螺钉定位孔位置度Φ0.12mm与隔套孔轴向位置±0.1合格，反之为不合格；
[0020]5、检测完毕依次拔出插棒一和插棒二，再将换挡拨块取出。
[0021]与现有技术相比，本换挡拨块综合检具具有以下优点:模拟被测换挡拨块的装配方式，检测、定位方式科学、合理，测量结构有效性高；安装换挡拨块方便，只需套设在定位柱、定位块二的定位凹槽，再插入相应的插棒即可，测量速度快，工序简单；结合换挡拨块型号多但结构类似的特点，在一个检具上多设多个衬套，可对四种型号的换挡拨块进行检测，降低了检具的制作成本与计量成本。
【附图说明】
[0022]图1是本实用新型提供的一种较佳实施例的结构示意图。
[0023]图2是本实用新型提供的图1中A-A处剖视图。
[0024]图3是本实用新型提供的图1中B-B处剖视图。
[0025]图中，1、底板；2、支座一 ；21、安装孔；3、定位柱；31、定位螺钉孔；32、侧孔；33、定位销；4、定位块一 ；41、衬套一 ；51、插棒一 ；52、插棒二 ；6、支座二 ；61、衬套二 ；62、安装部；
7、定位块二 ；71、定位凹槽。
【具体实施方式】
[0026]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0027]如图1所示的换挡拨块综合检具，包括呈条状的底板1，如图2所示，底板1上位于端部处固连有支座一 2，支座一 2内具有沿底板1长度方向延伸的水平通孔，通孔内穿设有定位柱3，底板1上位于另一端处固连有定位块一 4，定位块一 4上具有竖直设置的衬套孔一，衬套孔一的轴线与定位柱3的轴线相垂直且位于同一平面内，衬套孔一内设有衬套一41，衬套一 41内穿设有插棒一 51，如图2所示，支座一 2靠近定位块一 4的一侧设有位于定位柱3侧部的支座二 6，定位柱3的侧壁开设有朝向支座二 6 —侧的定位螺钉孔31，该定位螺钉孔31与衬套孔一的夹角为40°，支座二 6上设有与定位螺钉孔31同轴设置的衬套孔二，衬套孔二内设有衬套二 61，衬套二 61内穿设有插棒二 52，底板1上位于定位柱3的下方设有用于对工件起支撑作用的支撑结构。
[0028]如图3所示，支撑结构包括设于底板1上的位于定位柱3正下方的定位块二 7，定位块二