手表机芯及手表的制作方法_2

文档序号:9686664阅读:来源:国知局
得的线速度也不同,其中,一级齿轮242的直径大于二级齿轮243的直径,即一级齿轮242的齿数大于二级齿轮243的齿数,这样,通过上述连接关系,动子部2所输出的转速经传动轮24后,使得二级齿轮243获得小于动子部22所输出的转速,即传动轮24具有降低转速提高转矩的作用,因此,在动子部22的转轴221与指针轮轴25的传动部252之间啮合连接多个传动轮,从而使得指针轮轴25获得较小的传动比,使得设于指针轮轴25上的指针3读数更加精确。
[0033]优选地,请参考图1和图2,在本实施例中,动子部22与指针轮轴25之间设有两个用于啮合传动的传动轮24。需要说明的是,这个两个传动轮24的啮合关系是第一个传动轮24的二级齿轮243与第二个传动轮24的一级齿轮242啮合连接,且第二个传动轮24的二级齿轮243的直径小于第一传动轮24的二级齿轮243的直径,这样指针轮轴25的传动部252才可获得比只使用一个传动轮24更低的转速。当然,根据具体的用户需求,可以增加或减少传动轮24的数量,使得动力输出端的动子部22与指针轮轴25之间获得适合的传动比。
[0034]具体地,请参考图1、图2和图5,主夹板11朝向中夹层13的一侧设有支撑车轮夹板12的安装柱(图中未示),主夹板11上还开设有用于容置驱动线圈21的开口槽111。这里,主夹板11除了通过设置安装柱与车轮夹板12之间间隔形成的中夹层13外,也可通过其他的结构实现,这里不作限制。驱动线圈21容置于开口槽111内,减少了主夹板11与车轮夹板12之间距离,即中夹层13的厚度减小,整体上手表机芯的体积即可缩小。
[0035]请参考图6至图8,本发明实施例还提供一种手表,包括表盘4以及控制指针转动的电路板(图中未示),电路板的控制电路包括秒针控制电路、分针控制电路以及时针控制电路,表盘4上设有秒钟刻度41、分钟刻度42及时钟刻度43,还包括多个上述手表机芯I,秒针控制电路电连接于其中一手表机芯I的驱动线圈21,手表机芯I的指针应对秒钟刻度41,分针控制电路电连接于其中一手表机芯I的驱动线圈21,手表机芯I的指针对应分钟刻度42,时针控制电路电连接于其中一手表机芯I的驱动线圈21,手表机芯I的指针对应时钟刻度43 ο
[0036]本发明实施例提供的手表,通过将电路板上的各项控制电路与对应手表机芯I的驱动线圈21电连接,从而将指针的功能具体化。由于一个手表机芯I对应一个指针,因此,各指针可同时转动,也可各自独立转动,这样,即使其中一个手表机芯I被损坏,其他的机芯也不受其影响。
[0037]请参考图6,在本实施例中,手表中设有四个手表机芯I,设于各手表机芯I上的指针不同轴转动,同时,表盘4上分别设有秒钟刻度41、分钟刻度42、时针刻度43以及日历刻度44,秒针控制电路电连接于其中一手表机芯I,该手表机芯I的指针与秒钟刻度41相对应,使得手表具备读秒的功能,分针控制电路电连接于其中一手表机芯I,该手表机芯I的指针与分钟刻度42相对应,使得手表具备读分的功能,时针控制电路电连接于其中一手表机芯I,该手表机芯I的指针与时钟刻度43,使得手表具备读时功能,日历控制电路分别电连接于时钟刻度43对应的手表机芯I的驱动线圈21与日历刻度44对应的手表机芯I的驱动线圈21,其中,在日历控制电路的管控下,时钟刻度43对应的手表机芯I中的指针与时钟刻度43配合读数来显示当天所处的月份,日历刻度44对应的手表机芯I中的指针与日历刻度43配合读数来显示当天所处的日期。
[0038]请参考图7,与上一实施例不同的是,表盘中的星期刻度45替换了日历刻度44,星期控制电路电连接于其中一个手表机芯I的驱动线圈21,从而使得该手表具备读取当天所处星期的功能。
[0039]请参考图8,与上一实施例不同的是,表盘中的功能指示刻度46替换了星期刻度45,功能控制电路与四个手表机芯I都存在电连接关系,需要说明的是,这里的功能控制电路包括秒表模块、闹铃模块、调校模块以及时间模块,功能指示刻度也对应刻有秒表、闹钟、调校以及时间刻度。当功能指示刻度46中的指针指向秒表刻度时,对应的秒针控制电路所控制的手表机芯I中的指针则具备秒表的功能,依次类推,在功能控制电路驱动下,功能指示刻度46中指示对应的刻度读数时,手表的指针则具备相应的功能。
[0040]当然可以想到的是,控制电路不仅限于上述几种,可增加手表机芯与控制电路搭配使用,以满足具体的需求,同样地,增加的手表机芯的方案也在本发明的保护范围内。
[0041]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.手表机芯,其特征在于,包括上下层叠设置的主夹板与车轮夹板,所述主夹板与所述车轮夹板之间间隔形成中夹层,所述中夹层中设有供指针独立转动的齿轮传动组,所述齿轮传动组包括设于所述主夹板上的定子部、与所述定子部相对转动的动子部、驱动所述动子部转动的驱动线圈、设于所述车轮夹板与所述主夹板之间的指针轮轴以及啮合连接于所述动子部与所述指针轮轴之间的传动轮,所述指针固定连接于所述指针轮轴上。2.如权利要求1所述的手表机芯,其特征在于,所述指针轮轴包括设于所述中夹层中的固定部以及设于所述固定部上的传动部,所述固定部的一端设于所述车轮夹板上,所述固定部的另一端穿过所述主夹板并向外伸出,所述指针固定连接于所述固定部的伸出端上。3.如权利要求2所述的手表机芯,其特征在于,所述主夹板上嵌设有一中心管,所述固定部的伸出端穿设于所述中心管向外伸出。4.如权利要求2所述的手表机芯,其特征在于,所述动子部包括嵌设于所述定子部内的本体以及设于所述本体上的转轴,所述转轴的轴体上设有用于啮合传动的齿槽。5.如权利要求4所述的手表机芯,其特征在于,所述传动轮包括设于所述主夹板与所述车轮夹板上的实心轴以及设于所述实心轴上的一级齿轮与二级齿轮,所述一级齿轮与所述二级齿轮绕于所述实心轴同轴转动,所述动子部的所述转轴的所述齿槽啮合连接于所述一级齿轮,所述指针轮轴的所述传动部啮合连接于所述二级齿轮。6.如权利要求1至5任一项所述的手表机芯,其特征在于,所述动子部与所述指针轮轴之间设有两个用于啮合传动的所述传动轮。7.如权利要求1所述的手表机芯,其特征在于,所述主夹板朝向所述中夹层的一侧设有支撑所述车轮夹板的安装柱,所述主夹板上还开设有用于容置所述驱动线圈的开口槽。8.手表,包括表盘以及控制指针转动的电路板,所述电路板的控制电路包括秒针控制电路、分针控制电路、时针控制电路,所述表盘上设有秒钟刻度、分钟刻度、时钟刻度,其特征在于,还包括三个如权利要求1至7中任一项所述的手表机芯,所述秒针控制电路电连接于其中一所述手表机芯的驱动线圈,所述手表机芯的指针应对所述秒钟刻度,所述分针控制电路电连接于其中一所述手表机芯的驱动线圈,所述手表机芯的指针对应所述分钟刻度,所述时针控制电路电连接于其中一所述手表机芯的驱动线圈,所述手表机芯的指针对应所述时钟刻度。9.如权利要求8所述的手表,其特征在于,所述电路板的控制电路还包括日历控制电路,所述表盘还包括日历刻度,所述日历控制电路电连接于其中两个所述手表机芯的驱动线圈,两个所述手表机芯的指针分别对应所述日历刻度;或者,所述电路板的控制电路还包括星期控制电路,所述表盘还包括星期刻度,所述星期控制电路电连接于其中一所述手表机芯的驱动线圈,所述手表机芯的指针对应所述星期刻度;或者,所述电路板的控制电路还包括日历控制电路和星期控制电路,所述表盘还包括日历刻度和星期刻度,所述日历控制电路电连接于其中两个所述手表机芯的驱动线圈,两个所述手表机芯的指针分别对应所述日历刻度,所述星期控制电路电连接于其中一所述手表机芯的驱动线圈,所述手表机芯的指针对应所述星期刻度。10.如权利要求8所述的手表,其特征在于,所述电路板的控制电路还包括功能控制电路,所述表盘还包括功能指示刻度,所述功能控制电路电连接于其中一所述手表机芯的驱动线圈,所述手表机芯的指针应对应所述功能指示刻度。
【专利摘要】本发明涉及手表机芯技术领域,提供一种手表机芯及手表,手表机芯包括主夹板与车轮夹板,主夹板与车轮夹板之间间隔形成的中夹层,中夹层中设有供指针独立转动的齿轮传动组,齿轮传动组包括定子部、动子部、驱动线圈、设于车轮夹板与主夹板之间的指针轮轴以及啮合连接于动子部与指针轮轴的传动轮,指针固定连接于指针轮轴上。本发明提供的手表机芯,将指针传动系统模块化,即每一根指针有对应独立传动系统。通过在中夹层中设有供指针独立转动的齿轮传动组,其中包括供指针转动所需的动力输出部分,即定子部、动子部以及驱动线圈,传动轮组以及指针轮轴,这样,每一手表机芯对应一独立转动指针,指针与指针之间的无任何传动关联。
【IPC分类】G04C3/10, G04B19/02, G04B29/02
【公开号】CN105446118
【申请号】CN201510969510
【发明人】徐伟中, 钟希岷
【申请人】亿科钟表科技(深圳)有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年12月22日
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