专利名称：一种电子手轮结构装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是一种手轮，特别涉及的是一种电子手轮的结构。
背景技术：
现有的手轮(即手动齿轮)控制模式普遍使用在电脑数值控制机械(CNC)工 具机里的车床、铣床、；故电加工机等轴向切换与加工进给中。然而现有的手轮 因结构设计上的缺点，常发生定位不明确及使用久了刻度盘偏摆的问题，因此 技术人员针对手轮核心模块架构做了 一些改进设计。
目前手轮内部核心才莫块齿轮定位架构分为两大项
(1) 钢珠定位将钢珠置入开孔弹片上，开孔弹片是以钣金支架支撑再锁 在主体上，从而钢珠直接与齿轮相抵触来控制刻度的定位。缺点使用久了钢 珠有磨耗问题，因而齿轮定位越来越不精确。
(2) 圓棒定位
2-1、圓棒铸件模块化的圆棒，置入在铸件里且通过弹簧支撑再锁定在主体 上，从而圆棒直接与齿轮相抵触来控制刻度定位。缺点增加组装手法，而弹 簧过小，在组装时易纠结导致延长工时。
2-2、圓棒铸件模块熔合在主体圓棒，置入主体弧形沟槽且通过以弹簧作支 撑再用IC封装物件或者防退片盖上，而圆棒直接与齿轮相抵触来控制刻度定位。 缺点弹簧过小，在组装时易纠结导致延长工时。
由此可见，上述现有物品所要待克服的问题为l.物件磨耗造成产品品质 不稳与资源损失浪费。2.核心模块化越多，越增加组装不易，而增加辅助工具 需求和人工工时的成本。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种电子手轮结构装置，克服已有的装置因物 件磨耗而造成品质下降的缺点。
本实用新型的次要目的是在于提供一种电子手轮结构装置，克服已有的装 置由于核心模块多而不容易组装的缺点。
为达成上述目的及其它目的本实用新型首先提供一种电子手轮结构装置，
包括有 一壳体，其上段部两侧周围具有供握持的斜面，且斜面或壳体两侧周 围设置有防滑的凸部； 一主体，其内部具有一向上开口，在开口任一边缘处， 在限制部设置有一长条状定位槽； 一齿轮，以转动状态容置在主体的开口位置； 一弹片组，其包括容置在定位槽的弹性件和容置在限位部且朝开口方向凸出的 挡止件，其中挡止件在齿轮边缘的齿状最高位置与最低位置间做往复定位移动， 其中弹性件相对的两端分别抵靠在定位槽内，并以弹性方式抵压住挡止件的一 侧，使弹性件的中段能做具有弹性的往复移动，弹性件中段局部还设置有辅助 部，当弹性件在作往复移动时，辅助部可将挡止件限制在辅助部之间，当齿轮 转动接触挡止件时，能减少挡止件与弹性件之间的摩擦力，使挡止件能自由在 齿轮与弹性件间移动或转动；
为达成上述目的及其它目的本实用新型其次提供一种电子手轮结构装置， 包括有 一壳体，其上段部两侧周围具有供握持的斜面，且斜面或壳体两侧周 围设置有防滑的凸部； 一主体，其内部具有一向上开口，在开口任一边缘处， 在限制部设置有一长条状定位槽； 一齿轮，以转动状态容置在主体的开口位置； 一弹片组，其包括容置在定位槽的弹性件和容置在限位部且朝开口方向凸出的 挡止件，其中挡止件在齿轮边缘的齿状最高位置与最低位置间做往复定位移动， 其中弹性件相对的两端分别抵靠在定位槽内，并以弹性方式抵压住挡止件的一 侧，使弹性件的中段能做具有弹性的往复移动，弹性件中段还设置有限制位移 与减少摩擦的卡扣部，当弹性件在做往复移动时，卡扣部可将挡止件限制在卡 扣部之间，当齿轮转动接触挡止件时，挡止件能自由的在齿轮间做往复移动以 及有效的定位。
本实用新型的有益效果在于消除了局部肉厚(长边两端设有开槽)，当弹 性件在做往复移动时，减緩了因为磨擦主体而导致主体磨损和怪音产生，提高 了产品品质，避免了资源浪费。
本实用新型的另一有益效果在于材料的有效利用，使组装简易，减少了 制造的人工工时及其成本。
附图il明
图1为本实用新型一种电子手轮结构装置的顶面立体示意图； 图2为本实用新型一种电子手轮结构装置的顶面立体分解示意图； 图3为本实用新型一种电子手轮结构装置的俯视图； 图4为本实用新型图3的剖视图5与图6为本实用新型弹片组较好实施的立体示意图； 图7为本实用新型弹片组设置于主体的立体示意图； 图8为本实用新型手轮结构装置的俯视图； 图9与图10为本实用新型弹片组另一实施的立体示意图； 图11至图13为本实用新型壳体的顶面示意图。
附图标记说明l-壳体；11-斜面；12-壳体两侧周围；13-凸部；2-主体；21-开口； 22-限制部；23-定位槽；31 -齿轮；32-中心轴；33 -轴 承；4-弹性件；41-开槽；42-辅助部；43-卡扣部；5-挡止件。
具体实施方式
以下结合附图，对本新型上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。 请参阅图l至图4,本实用新型是一种电子手轮结构装置，主要包括 一壳 体1; 一主体2，其内部具有一向上开口 21，在开口 21任一边缘处，设置有一 定位槽23; —齿轮31,以转动状态容置在主体2的开口 21位置；以及一弹片 组，其包括容置在定位槽23的弹性件4以及朝开口 21方向凸出的挡止件5。
同时配合图ll所示，壳体l其上段部两侧周围12具有供握持的斜面11, 且斜面11或壳体两侧周围12设置有防滑的凸部13;斜面ll是方便使用者握持 且可由单一的斜面或连续圆弧曲面构成；
设置在壳体1两侧对称排列的圓弧状的止滑凸部13由软质塑料所构成，软 质塑料覆盖在壳体1的外表面或直接局部成型于壳体1，其设置方式可依照使用 者需求而改变。
壳体1中斜面11的设置使握持的上段部呈现略微束缩状，如图12所示， 斜面11上所-没置的凸部13是连接斜面11与壳体1側边形成一形态的凸部；又 如图13所示，凸部13是沿壳体1长轴方向设置形成的具有止滑功效另一形态 的凸部。
如图5至图8所示，主体2的内部具有一向上开口 21,在开口 21任一边缘处，在限制部22设置有一长条状定位槽23。
如图4所示，齿轮31是通过一中心轴32和一轴承33将齿轮31以转动状 态容置于主体2的开口 21位置，且齿轮31边缘最高位置与最低位置呈齿状。
如图5至图6所示，弹片组包括容置在定位槽2 3的弹性件4以及容置在限 位部并朝开口 21方向凸出的挡止件5，其提供挡止件5在齿轮31边缘的齿状最 高位置与最低位置间做往复定位移动，其中弹性件4相对的两端是分别抵靠在 定位槽23内，并以弹性方式抵压住挡止件5的一侧，使弹性件4的中段能做具 有弹性的往复移动；同时配合图9所示，弹性件4长边两端设有开槽41，开槽 41位于弹性件4中段，能在定位槽23内做弹性的往复移动时，减少摩擦力的产 生；弹性件4长边两端设有开槽41,中段局部设置辅助部42,当弹性件4在做 往复移动时，辅助部42可将挡止件5限制在辅助部42之间，当齿轮31转动接 触挡止件5时，能减少挡止件5与弹性件4之间的摩擦力，使挡止件5更能自 由在齿轮31与弹性件4间移动或转动；
再如图9至图IO所示，弹性件4长边两端设有开槽41,而中段设置具有限 制位移与减少摩擦的卡扣部43,当弹性件4在做往复移动时，卡扣部43可将挡 止件5限制在卡扣部43之间，当齿轮31转动接触挡止件5时，挡止件5能自 由的在齿轮31间做往复移动以及有效的定位。
综上所述，本实用新型不但在空间型态上有所创新，并能较现有物品增进 上述多项功效，其所具有的进步性、实用性，显已符合新型专利的申请要件， 依法提出新型申请。
以上说明对本新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人 员理解，在不脱离以下所附权利要求所限定的精神和范围的情况下，可做出许 多修改，变化，或等效，但都将落入本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种电子手轮结构装置，其特征在于其包括一壳体；一主体，其内部具有一向上开口，在所述开口的一边缘处，设置有一定位槽；一齿轮，以转动状态容置在所述主体的开口位置；一弹片组，其包含容置在所述定位槽的弹性件和朝所述开口位置凸出的挡止件，所述弹性件长边两端设有开槽，所述弹性件中段局部设置有辅助部。
2. 根据权利要求1所述的电子手轮结构装置，其特征在于，所述的壳体的 上段部两侧周围具有供握持的斜面。
3. 根据权利要求2所述的电子手轮结构装置，其特征在于，所述的斜面或所述的壳体两侧周围设置有防滑的凸部。
4. 根据权利要求1所述的电子手轮结构装置，其特征在于，其包含一限制 部，在所述限制部设置有一长条状的所述定位槽。
5. 根据权利要求1所述的电子手轮结构装置，其特征在于，所述的弹性件 抵压所述的挡止件，其所述的弹性件中段的所述辅助部做弹性的往复移动。
6. 根据权利要求1所述的电子手轮结构装置，其特征在于，所述的弹性件 在做往复移动时，所述的辅助部将所述的挡止件限定在所述的辅助部之间。
7. 根据权利要求1所述的的电子手轮结构装置，其特征在于，所述的弹性 件是选用弹簧钢钢片材质所装成。
8. —种电子手轮结构装置，其特征在于其包括一壳体；一主体，其内部具有一向上开口，于开口一边缘处，设置有一定位槽；一齿轮，以转动状态容置在所述的主体的开口位置；一弹片组，其包括容置在所述的定位槽的弹性件与朝所述开口位置凸出的 挡止件，所述的弹性件长边两端设有开槽，而所述的弹性件中段局部设有卡扣 部。
9. 根据权利要求8所述的电子手轮结构装置，其特征在于，所述的壳体的 上段部两侧周围具有供握持的斜面。
10. 根据权利要求9所述的电子手轮结构装置，其特征在于，所述的斜面或 所述的壳体两侧周围设有防滑的凸部。
11. 根据权利要求8所述的电子手轮结构装置，其特征在于，所述弹性件在 做往复移动时，所述卡扣部将挡止件限制在所述卡扣部之间。
12. 根据权利要求8所述的电子手轮结构装置，其特征在于，所述的弹性件 是选用弹簧钢钢片材质所装成。
专利摘要本实用新型是一种电子手轮结构装置，主要由一壳体、一主体、一齿轮以及一弹片组构成，其中主体的内部具有一向上开口，在开口任一边缘处，分别设置有一定位槽；弹片组是包括容置在定位槽的弹性件和容置在限位部并朝开口方向凸出的挡止件，其中，弹性件相对的两端是分别抵靠在定位槽内，并通过弹性方式抵压住挡止件的一侧，使弹性件的中段能具有弹性的往复移动，用以连动挡止件，达到能在齿轮边缘的齿状间做往复定位移动的功能。
文档编号G05G1/12GK201191385SQ20082000953
公开日2009年2月4日 申请日期2008年5月8日 优先权日2008年5月8日
发明者刘静如 申请人:宝元数控精密股份有限公司