专利名称：一种重卡举升机通信装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种双柱举升机通信装置，特别涉及一种重卡举升机主柱和副柱之间的通信装置。
技术背景随着经济的快速增长，重卡举升机越来越多地应用于汽车维修行业。现行的液压双柱举升机的自动控制装置，主柱和副柱之间通信和命令的传递功能以及主柱和副柱之间运行的同步性能都比较差，影响了重卡举升机的正常使用
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种重卡举升机通信装置，主柱和副柱之间可以进行通信，从而实现控制液压举升机的上升和下降同步运行。
本实用新型采取的技术措施如下
一种重卡举升机通信装置，其特征在于主柱微处理器和主柱通讯控制电路相连，主柱通讯控制电路和主柱通讯驱动电路相连，主柱通讯驱动电路和通讯总线相连，通讯总线和副柱通讯驱动电路相连，副柱通讯驱动电路和副柱通讯控制电路相连，副柱通讯控制电路和副柱微处理器相连。
主柱通讯控制电路和副柱通讯控制电路均采用CAN通讯控制芯片MCP2510。
本实用新型的积极效果在于-
主柱可以通过通信控制装置发送命令控制副柱的运行，同时通过接受副柱的数据了解副柱的运行状态，从而保证主柱和副柱能够保持良好的同步性能。同时还可以检测设备上升和下降的高度，并控制举升机的上升和下降。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是主柱和副柱的通信控制电路和通信驱动电路。
具体实施方式
如图1--2所示，主柱微处理器1和主柱通讯控制电路2相
连，主柱通讯控制电路2和主柱通讯驱动电路3相连，主柱通讯驱动电路3和通讯总线4相连。通讯总线4和副柱通讯驱动电路5相连，副柱通讯驱动电路5和副柱通讯控制电路6相连，副柱通讯控制电路6和副柱微处理器7相连。主柱通讯控制电路2和副柱通讯控制电路6均采用CAN通讯控制芯片MCP2510。
所述的主柱微处理器1发送命令给主柱通讯控制电路2或者接收从主柱通讯控制电路2发来的数据信息。主柱通讯控制电路2是接收主柱微处理器1发过来的命令或者接收主柱通讯驱动电路3送来的数据脉冲。主柱通讯驱动电路3接收主柱通讯电路2的脉冲信号或者发送信号脉冲给通讯总线4。通讯总线4接收主柱通讯驱动电路3和副柱通讯驱动电路4的信号脉冲。
所述的副柱通讯驱动电路5接收通讯总线4的信号脉冲或者接收副柱通讯控制电路6的信号脉冲。副柱通讯控制电路6接收副柱微处理器7发送的数据信息，或者把主柱的命令送给副柱微处理器7。副柱微处理器7接收副柱通讯控制电路6发过来的命令，或者发送数据给副柱通讯控制电路6。
如图1所示，副柱电源系统8为副柱的系统供电。主柱电源系统9为主柱的系统供电。
权利要求1、一种重卡举升机通信装置，其特征在于主柱微处理器(1)和主柱通讯控制电路(2)相连，主柱通讯控制电路(2)和主柱通讯驱动电路(3)相连，主柱通讯驱动电路(3)和通讯总线(4)相连，通讯总线(4)和副柱通讯驱动电路(5)相连，副柱通讯驱动电路(5)和副柱通讯控制电路(6)相连，副柱通讯控制电路(6)和副柱微处理器(7)相连。
2、 如权利要求l所述的重卡举升机通信装置，其特征在于主柱通讯控制电路(2)和副柱通讯控制电路(6)均采用CAN通讯控制芯片MCP2510。
专利摘要本实用新型是一种重卡举升机通信装置，主柱微处理器(1)和主柱通讯控制电路(2)相连，主柱通讯控制电路(2)和主柱通讯驱动电路(3)相连，主柱通讯驱动电路(3)和通讯总线(4)相连，通讯总线(4)和副柱通讯驱动电路(5)相连，副柱通讯驱动电路(5)和副柱通讯控制电路(6)相连，副柱通讯控制电路(6)和副柱微处理器(7)相连。主柱可以通过通信控制装置发送命令控制副柱的运行，同时通过接受副柱的数据了解副柱的运行状态，从而保证主柱和副柱能够保持良好的同步性能。
文档编号G05B19/418GK201311583SQ200820224518
公开日2009年9月16日 申请日期2008年11月24日 优先权日2008年11月24日
发明者陈玉新 申请人:烟台奔腾汽车检测维修设备制造有限公司