专利名称：一种主配电板面板模块的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种主配电板面板模块。
背景技术：
玻璃钢船舶主要分为单体船和双体船，由此造成全船轮机和电气的设备配备有很大的差异，再加上采用的电制不同导致全船供电系统差异很大，目前的船舶配电板均是针对单条船舶而设计，这样严重影响了船舶的建造周期，导致劳动效率低下，为此我们针对单体船単相电制设计了标准主配电板面板模块，满足企业标准化生产模式。实用新型内容本实用新型的目的是为企业提供一种主配电板面板模块。本实用新型是采用以下技术方案实现其实用新型目的的，一种主配电板面板模块由频率表I、电压表2、发电分闸指示灯3、发电运行指示灯4、空调急停控制按钮5、扩音器控制开关6、岸电控制开关7、发电机控制开关8、稳压电源控制开关9、水灾报警控制开关10、照明控制开关11、空调ー控制开关12、空调ニ控制开关13、备用开关14、空调泵控制开关15、机舱通风机ー控制开关16、机舱通风机ニ控制开关17、充电机控制开关18、备用ニ开关19、淡水泵控制开关20、消防泵控制开关21、甚高频控制开关22、岸电运行指示灯23、岸电分闸指示灯24、高阻表25、电流表26组成；根据船舶用电设备选定控制开关、指示灯、仪表，合理布置在主配电板面板上，设置备用开关，满足不同客户对电器设备的不同需要，达到主配电板面板的标准化。由于采用以上技术方案，本实用新型较好的实现了其实用新型目的。
说明书附图I是本实用新型的总体结构示意图。说明书附图I编号采用连续编号编写。附图标记名称说明详单见说明书第4页表格。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型作进ー步说明。实施例I:由说明书附图可知，一种主配电板面板模块由频率表I、电压表2、发电分闸指示灯3、发电运行指示灯4、空调急停控制按钮5、扩音器控制开关6、岸电控制开关7、发电机控制开关8、稳压电源控制开关9、水灾报警控制开关10、照明控制开关11、空调ー控制开关12、空调ニ控制开关13、备用开关14、空调泵控制开关15、机舱通风机ー控制开关16、机舱通风机ニ控制开关17、充电机控制开关18、备用ニ开关19、淡水泵控制开关20、消防泵控制开关21、甚高频控制开关22、岸电运行指示灯23、岸电分闸指示灯24、高阻表25、电流表26组成；根据船舶用电设备选定控制开关、指示灯、仪表，合理布置在主配电板面板上，设置备用开关，满足不同客户对电器设备的不同需要，达到主配电板面板的标准化。本实用新型所述的频率表I是指对全船交流配电系统的频率进行实时监测，如说明书附图I。[0018]本实用新型所述的电压表2指对全船交流配电系统的电压值进行实时监测，如说明书附图I。本实用新型所述的发电分闸指示灯3是指显示发电机控制开关处于分闸状态，如说明书附图I。本实用新型所述的发电运行指示灯4是指显示发电机控制开关处于合闸状态，如说明书附图I。本实用新型所述的空调急停控制按钮5是指船舶处于应急状态时将空调的电源切断，如说明书附图I。本实用新型所述的扩音器控制开关6是指控制扩音器通断电的船用开关，且对扩音器有短路和过载保护，如说明书附图I。本实用新型所述的岸电控制开关7是指控制岸电接通与断开的船用开关，具有 短路、过载和欠压保护功能，如说明书附图I。本实用新型所述的发电机控制开关8是指控制发电机接通与断开的船用开关，具有短路、过载和欠压保护功能，如说明书附图I。本实用新型所述的稳压电源控制开关9是指控制稳压电源通断电的船用开关，且对稳压电源有短路和过载保护，如说明书附图I。本实用新型所述的火灾报警控制开关10是指控制火灾报警器通断电的船用开关，且对火灾报警器有短路和过载保护，如说明书附图I。本实用新型所述的照明控制开关11是指控制照明通断电的船用开关，且对照明有短路和过载保护，如说明书附图I。本实用新型所述的空调ー控制开关12是指控制空调一通断电的船用开关，且对空调一有短路和过载保护，如说明书附图I。本实用新型所述的空调ニ控制开关13是指控制空调二通断电的船用开关，且对空调ニ有短路和过载保护，如说明书附图I。本实用新型所述的备用开关14是指控制备用设备通断电的船用开关，且对备用设备有短路和过载保护，如说明书附图I。本实用新型所述的空调泵控制开关15是指控制空调泵通断电的船用开关，且对空调泵有短路和过载保护，如说明书附图I。本实用新型所述的机舱通风机ー控制开关16是指控制机舱通风机一通断电的船用开关，且对机舱通风机一有短路和过载保护，如说明书附图I。本实用新型所述的机舱通风机ニ控制开关17是指控制机舱通风机二通断电的船用开关，且对机舱通风机ニ有短路和过载保护，如说明书附图I。本实用新型所述的充电机控制开关18是指控制充电机通断电的船用开关，且对充电机有短路和过载保护，如说明书附图I。本实用新型所述的备用ニ开关19是指控制备用设备通断电的船用开关，且对备用设备有短路和过载保护，，如说明书附图I。本实用新型所述的淡水泵控制开关20是指控制淡水泵通断电的船用开关，且对淡水泵有短路和过载保护，如说明书附图I。本实用新型所述的消防泵控制开关21是指控制消防泵通断电的船用开关，且对消防泵有短路和过载保护，如说明书附图I。本实用新型所述的甚高频控制开关22是指控制甚高频通断电的船用开关，且对甚高频有短路和过载保护，如说明书附图I。本实用新型所述的岸电运行指示灯23是指显示岸电处于运行的工作状态，如说明书附图I。本实用新型所述的岸电分闸指示灯24是指显示岸电处于断开的工作状态，如说明书附图I。本实用新型所述的高阻表25是指对全船交流配电系统的绝缘情况进行实时监测，如说明书附图I。 本实用新型所述的电流表26是指对全船交流配电系统的电流值进行实时监测，如说明书附图I。附图标记名称说明详单
I _率表IInJ备用开关14
2电压表215空调泵控制开关15
3发电分闸指示灯316机舱通风机ー控制开关16
4发电运行指示灯417机舱通风机ニ控制开关17
5空调急停控制按钮518充电机控制开关18
6扩音器控制开关619备用ニ开关19
7岸电控制开关720淡水泵控制开关20
8发电机控制开关821消防泵控制开关21
9稳压电源控制开关922甚高频控制开关22
10水灾报警控制开关1023岸电运行指示灯23
11照明控制开关1124岸电分闸指示灯24
12空调ー控制开关1225高阻表25
13t空调ニ控制开关13_「26「电流表26_
权利要求1.一种主配电板面板模块，由频率表(I)、电压表(2)、发电分闸指示灯(3)、发电运行指示灯(4)、空调急停控制按钮(5)、扩音器控制开关(6)、岸电控制开关(7)、发电机控制开关(8)、稳压电源控制开关(9)、水灾报警控制开关(10)、照明控制开关(11)、空调ー控制开关(12)、空调ニ控制开关(13)、备用开关(14)、空调泵控制开关(15)、机舱通风机一控制开关(16)、机舱通风机ニ控制开关(17)、充电机控制开关(18)、备用ニ开关(19)、淡水泵控制开关(20)、消防泵控制开关(21)、甚高频控制开关(22)、岸电运行指示灯(23)、岸电分闸指示灯(24)、高阻表(25)、电流表(26)组成；根据船舶用电设备选定控制开关、指示灯、仪表，合理布置在主配电板面板上，设置备用开关，满足不同客户对电器设备的不同需要，达到主配电板面板的标准化。
专利摘要一种主配电板面板模块，由频率表、电压表、发电分闸指示灯、发电运行指示灯、空调急停控制按钮、扩音器控制开关、岸电控制开关、发电机控制开关、稳压电源控制开关、水灾报警控制开关、照明控制开关、空调一控制开关、空调二控制开关、备用开关、空调泵控制开关、机舱通风机一控制开关、机舱通风机二控制开关、充电机控制开关、备用二开关、淡水泵控制开关、消防泵控制开关、甚高频控制开关、岸电运行指示灯、岸电分闸指示灯、高阻表、电流表组成；根据船舶用电设备选定控制开关、指示灯、仪表，合理布置在主配电板面板上，设置备用开关，满足不同客户对电器设备的不同需要，达到主配电板面板的标准化，满足企业标准化生产模式的作用需要。
文档编号G05B19/418GK202486594SQ20122004813
公开日2012年10月10日 申请日期2012年2月15日 优先权日2012年2月15日
发明者刘卫斌, 童小珊 申请人:太阳鸟游艇股份有限公司