技术总结
本实用新型公开了一种模拟汽车电子气囊碰撞信号发生装置，包括微控制单元，所述微控制单元与串口模块通讯连接，所述微控制单元的信号输入端分别与I/O模块、晶振电路模块、复位电路模块和电源模块的信号输出端电连接，所述微控制单元的信号输出端与PWM模块的信号输入端电连接。本实用新型优点在于能够不浪费正常安全气囊达到检测车门能否正常开启；体积小，成本低，且取电方便；通过和电脑串口通讯可更改发射的脉冲频率及占空比，适应不同脉冲信号的车辆开门信号。
技术研发人员：李双成;王发群;赵静艺;王迪;付攀;耿大伟;陈素梅;杨小兵;张全成;孙伟
受保护的技术使用者：郑州日产汽车有限公司
技术研发日：2018.12.01
技术公布日：2020.02.21