一种汽轮机高压阀密封槽的密封面加工轨迹规划方法与流程

文档序号:18736790发布日期:2019-09-21 01:17阅读:536来源:国知局
一种汽轮机高压阀密封槽的密封面加工轨迹规划方法与流程

本发明涉及机械加工工艺领域,具体涉及一种汽轮机高压阀密封槽的密封面加工轨迹规划方法。



背景技术:

密封槽的底面为密封面,密封面与密封环全接触,这样保证密封效果,达到阀装配后的密封效果,密封面深度公差为此公差要求非常严,密封面的表面光洁度要求Ra1.6,用以往的加工方式用玉米铣刀从垂直密封面直线进刀再走圆弧插补铣环槽,最后沿原直线退出,存在的问题是进刀点和退刀点交会处加密封面会产生局部面有接刀痕,表面加工质量达不到Ra1.6,只能达到Ra3.2~Ra6.4之间的难题。

分析具体原因表面光洁度不好的问题,接刀痕是进刀和退刀轨迹的不合理。加工轨迹速度在此处产生突变,因为平面外到密封面的进刀点的过程中机床Z轴方向速度为零,当刀具从进刀点进行整圆加工轨迹时速度方向从Z转换为X、Y轴方向,速度产生突变由0到最大值,由于机床的加工方向的变化,就在进刀点产生了短暂的停顿时间(如同高速行驶的汽车急转弯时先减速后加速),因此刀具在进刀点停顿,产生接刀痕,同样退刀时也存在这个问题。

如果要增加钳工工序,但增加研磨工序可能会使得密封面深度公差为超差,增加钳工工序会使阀的生产周期延长,影响了进度。

综上所述,采用现有的加工方法对汽轮机高压阀密封槽的密封面进行加工,容易导致加工后的表面光洁度达不到Ra1.6,并在进刀点和退刀点交汇处产生局部面有接刀痕。



技术实现要素:

本发明为解决采用现有的加工方法对汽轮机高压阀密封槽的密封面进行加工,容易导致加工后的表面光洁度达不到Ra1.6,并在进刀点和退刀点交汇处产生局部面有接刀痕的问题,而提出一种汽轮机高压阀密封槽的密封面加工轨迹规划方法。

本发明的一种汽轮机高压阀密封槽的密封面加工轨迹规划方法,其具体方法如下:

步骤一、将刀具接近铣槽圆弧;

步骤二、以1/4螺距高度园的节点A为起刀点,

步骤三、按照行程的轨迹一,通过程序先以1/4螺旋线从节点A切近铣槽节点B,

步骤四、按照行程的轨迹二进行切削,并进行圆弧插补铣圆环槽回到节点B;

步骤五、按照行程的轨迹三进行运动,从节点B以螺旋线1/4螺距的高度圆切出至节点C处。

本发明与现有技术相比具有以下有益效果:

一、本发明克服了现有技术的缺点,将加工轨迹重新规划,避免了接刀痕的现象。

二、本发明克服了现有技术的缺点,采用此种加工轨迹后,加工表面的光洁度达到了Ra1.6。

附图说明

图1是现有加工方法的刀具运动行程轨迹;

图2是本发明加工密封面的刀具行程轨迹。

具体实施方式

具体实施方式一:结合图1和图2说明本实施方式,本实施方式所述的一种汽轮机高压阀密封槽的密封面加工轨迹规划方法,其具体方法如下:

步骤一、将刀具接近铣槽圆弧;

步骤二、以1/4螺距高度园的节点A为起刀点,

步骤三、按照行程的轨迹一1,通过程序先以1/4螺旋线从节点A切近铣槽节点B,

步骤四、按照行程的轨迹二2进行切削,并进行圆弧插补铣圆环槽回到节点B;

步骤五、按照行程的轨迹三3进行运动,从节点B以螺旋线1/4螺距的高度圆切出至退刀点C处;

本具体实施方法,对加工轨迹进行重新的规划,消除了接刀痕,表面质量达到图纸要求的Ra1.6,效果非常理想。

具体实施方法二:结合图1和图2说明本实施方式,本实施方式所述的一种汽轮机高压阀密封槽的密封面加工轨迹规划方法,所述轨迹一1、轨迹二2和轨迹三3均为连贯圆滑的加工曲线;

本具体实施方法实现了在加工过程中不发生速度的骤变,速率的变化均匀,且加工轨迹完整。

具体实施方法三:结合图1和图2说明本实施方式,本实施方式所述的一种汽轮机高压阀密封槽的密封面加工轨迹规划方法,所述的轨迹一1相切于轨迹二2,且切点为节点B。

具体实施方法四:结合图1和图2说明本实施方式,本实施方式所述的一种汽轮机高压阀密封槽的密封面加工轨迹规划方法,所述的轨迹三3相切于轨迹二2,且切点为节点B;

具体实施方法五:结合图1和图2说明本实施方式,本实施方式所述的一种汽轮机高压阀密封槽的密封面加工轨迹规划方法,所述的步骤四加工圆环槽的表面粗糙度为Ra1.6。

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