本实用新型属于汽车电子技术领域,特别是涉及基于can总线数据采集显示器。
背景技术:
目前,随着对车辆精细控制和驾驶舒适性的要求逐渐增多,智能化设备在汽客车上的应用也更加广泛。与之而来的各种显示设备密集的安装在车体内部,司机在行驶过程中查看各种显示屏时分心操作对驾驶行为影响较大,各种显示器数量较多,对车辆后期维保也造成一些困难。此外,由于各系统独立工作,各项数据信息不联通,不能很好的实现驾驶员“随心化”的智能操控。
针对上述车载环境出现的显示、控制的显示设备较多,操控、维护过程较为繁琐,采用集中化的显示、操控十分重要,另外在集中化显示、操控过程中,将装置的安装过程变得更加快捷、简便,也是集中化操控显示器装置上需要注意的问题。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供基于can总线数据采集显示器,通过信息集成、操控都集中在一显示器上,避免多设备显示造成的驾驶、维护时的不良影响;另外采用环侧开设槽口、后侧开放式的外围安装基架进行显示器的安装,直接进行装机卡扣即可,使得集成显示装置的安装过程变得更加快捷、简便。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为基于can总线数据采集显示器,包括显示器、以及嵌入安装在显示器上的显示屏,显示器内安装有pcb主板,显示器前侧面上设置有用于翻页、发送控制信息的外控按键,显示器配合安装在外围安装基架上。
总线数据采集显示器与相应的单片机系统连接,单片机系统与can总线系统连接。
显示器的上下侧面上都设置有若干外围卡扣;外围安装基架上开设有贯通式的嵌入安装通槽;外围安装基架的前侧面板上的开设有若干与显示器上的外围卡扣相配合的内环安装槽口。
外围安装基架的后侧面板上设置有第一底托面板;第一底托面板向内部延伸的范围超出外围安装基架前侧面板上的内环安装槽口的开口位置范围;显示器的后侧面上设置有与pcb主板位置范围相配合的若干散热部分。
作为本实用新型的一种优选技术方案,can总线系统与智能车载系统相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案,外围安装基架下侧的两个边角位置处都固定连接有开设有安装孔的第一安装支板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,显示器的后侧设置有用于对外提供电源输出和通过can总线系统获取数据内容的后侧接口。
作为本实用新型的一种优选技术方案,后侧接口上安装有连接有信号线和电源线的接口插头;接口插头上设置有若干信号接入孔槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案,显示器的后侧面上设置有与pcb主板信号连接的语音部分;语音部分的外侧壳板上开设有若干语音输出孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案,显示器后侧面上设置的散热部分上设有若干弧形散热槽口。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型通过can总线系统进行集成化的操控、维护,对信息集成、操控都集中在一显示器上,避免多设备显示造成的驾驶、维护时的不良影响;另外采用环侧开设槽口、后侧开放式的外围安装基架进行显示器的安装,直接进行装机卡扣即可,后侧开放式的结构也便于进行显示器装置的散热、后置接口的安装配合等操作,使得集成显示装置的安装过程变得更加快捷、简便。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型中的基于can总线数据采集显示器的(主视)组合示意图;
图2为本实用新型中的外围安装基架的(主视)示意图;
图3为本实用新型中的基于can总线数据采集显示器的(后侧)示意图;
图4为本实用新型中的can总线数据采集系统示意图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1-显示器;2-显示屏;3-外控按键;4-外围卡扣;5-外围安装基架;6-第一安装支板;7-嵌入安装通槽;8-内环安装槽口;9-第一底托面板;10-pcb主板;11-语音部分;12-语音输出孔;13-后侧接口;14-接口插头;15-信号接入孔槽;16-散热部分;17-弧形散热槽口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
请参阅图1、图2、图3、图4,本实用新型涉及基于can总线数据采集显示器。
在本实用新型的can总线数据采集显示器中:包括显示器1、以及嵌入安装在显示器1上的显示屏2,显示器1的后侧设置有用于对外提供电源输出和通过can总线系统获取数据内容的后侧接口13,后侧接口13上安装有连接有信号线和电源线的接口插头14,接口插头14上设置有若干信号接入孔槽15。
在本实用新型的can总线数据采集显示器中:显示器1内安装有pcb主板10,显示器1的后侧面上设置有与pcb主板10信号连接的语音部分11,语音部分11的外侧壳板上开设有若干语音输出孔12。
在本实用新型的can总线数据采集显示器中:显示器1前侧面上设置有用于翻页、发送控制信息的外控按键3,显示器1配合安装在外围安装基架5上,外围安装基架5下侧的两个边角位置处都固定连接有开设有安装孔的第一安装支板6。
在本实用新型的can总线数据采集显示器中:总线数据采集显示器与相应的单片机系统连接,单片机系统与can总线系统连接,can总线系统与智能车载系统相连。
在本实用新型的can总线数据采集显示器中:显示器1的上下侧面上都设置有若干外围卡扣4;外围安装基架5上开设有贯通式的嵌入安装通槽7;外围安装基架5的前侧面板上的开设有若干与显示器1上的外围卡扣4相配合的内环安装槽口8;外围安装基架5的后侧面板上设置有第一底托面板9;第一底托面板9向内部延伸的范围超出外围安装基架5前侧面板上的内环安装槽口8的开口位置范围。
在本实用新型的can总线数据采集显示器中:显示器1的后侧面上设置有与pcb主板10位置范围相配合的若干散热部分16,显示器1后侧面上设置的散热部分16上设有若干弧形散热槽口17。
实施例二
本实用新型主要是提供一种集成式的汽客车用can总线数据采集显示器,其主系统由单片机系统和can总线系统组成,单片机系统运行后,获取按键信息及can总线采集的数据,触发中断在液晶显示屏上进行数据显示。后侧接口13对外提供电源输出和通过can总线系统获取需要的数据内容。外控按键3可设置翻页显示,发送控制信息等功能,单片机系统可自由定义,对主要信息进行突出显示,保证驾驶者能够及时的获取到重要信息提示。
1、本实用新型can总线数据采集显示器可集成各车载设备显示功能,避免多设备显示造成的不良影响;
2、本实用新型采用can总线系统,可直接接入车载系统,与车辆联动更为方便快捷;
3、本实用新型显示内容、定制简单,可快速开发适应不同的车载信息显示界面;
4、本实用新型can总线数据采集显示器通过设计按键控制,可针对不同设备需求进行开发。
在本说明书的描述中,参考术语“实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。