程控式驱鸟系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种驱鸟装置，特别是一种适用于国内机场飞行区驱鸟的一键程控式驱鸟系统。
【背景技术】
[0002]国内机场的飞行区域多见鸟类活动，严重影响飞机的正常起落和飞行。目前已经公开了很多关于机场用的驱鸟装置的文献，但是这些驱鸟装置多为单独人为控制，通过操作者对单个驱鸟装置的操作实现小范围内的驱鸟作业。由于机场面积较大，且同时起落的飞机数量较多，需要大量工作人员进行巡查，检查和操作驱鸟装置进行驱鸟弹的发射，费时费力费人工，而且工作效率低，不能满足机场内大范围的鸟类监控和驱赶。
【发明内容】
[0003]本发明是针对【背景技术】中提及的技术缺陷，提供一种能够通过远程控制系统的操控实现大范围同时驱鸟的装置。
[0004]实现上述目的采用的技术方案是:一种程控式驱鸟系统，包括驱鸟器单体，驱鸟器单体中的电点火头通过开关控制关闭，点火头与驱鸟器中驱鸟弹发射机构连接，还包括主机控制器；
多个驱鸟器单体均匀分布在机场起降跑道两侧的草坪上；
主机控制器安装在远离起降跑道的草坪边缘，各驱鸟器单体分别与主机控制器连接受控；主机控制器通过主机控制台安装固定，主机控制器包括显示器和控制开关，显示器上设置有警示灯和驱鸟器单体序号；控制开关包括各检测区开关和转换开关。
[0005]各驱鸟器单体与主机控制器之间为无线信号控制传输。
[0006]各驱鸟器单体与主机控制器之间为线缆连接控制。
[0007]分布在同一草坪上的驱鸟器单体组成一个检测区域，各检测区域中的各驱鸟器单体分别与控制分线连接；多个检测区域分别通过各自的控制分线与主机控制器的控制总线连接。
[0008]各检测区开关分别与各检测区的线路检测开关连接；各转换开关分别与各检测区的点火开关连接；线路检测开关和点火开关设置在各检测区的控制分线上。
[0009]所述程控式驱鸟系统的使用方法是:将各驱鸟器单体按照检测区域通过控制线路与主机控制器连接；打开主机控制器上的总开关，主机控制器开启；依次开启各检测区开关，各检测区内的各驱鸟器单体序号和对应警示灯在显示器内显示，确认线路正常后开启各区转换开关，实现对各驱鸟器单体点火开关的开启，完成驱鸟器的驱鸟弹反射动作；逐个关闭检测区开关，最后将总开关关闭即可。
[0010]与现有技术相比，本发明所公开的这种驱鸟系统结构简单，操作方便，使用人员少，通过对主机控制器的操作实现对机场内大范围区域进行检测和驱鸟，安全可靠，省时省力省人工，驱鸟范围广、效果好。
【附图说明】
[0011]图1为本发明的布置方式示意图。
[0012]图2为本发明的连接结构示意图。
[0013]图3为本发明的显示器和控制开关安装位置示意图。
[0014]图中:主机控制台1，草坪2，起降跑道3，驱鸟器单体4，主机控制器5，控制总线6，控制分线7，第一检测区8，第二检测区9，第三检测区10，围栏11，显示器12，警示灯13，驱鸟器单体控制开关14，第一检测区开关15，第二检测区开关16，第三检测区开关17，总开关18。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明。
[0016]参见附图1-3，本发明所公开的这种程控式驱鸟系统，包括驱鸟器单体，驱鸟器单体中的电点火头通过开关控制关闭，点火头与驱鸟器中驱鸟弹发射机构连接，还包括主机控制器。主要包括主机控制台1、驱鸟器单体4、主机控制器5、控制总线6、控制分线7、第一检测区8、第二检测区9、第三检测区10、围栏11、显示器12、警示灯13、驱鸟器单体控制开关14、第一检测区开关15、第二检测区开关16、第三检测区开关17、总开关18。
[0017]多个驱鸟器单体4均匀分布在机场起降跑道3两侧的草坪2上，沿草坪长度方向成直线排布。主机控制器5通过主机控制台I安装在远离起降跑道的草坪边缘。各驱鸟器单体分别与主机控制器连接受控。各驱鸟器单体与主机控制器之间可以为无线传输控制，也可以为线路连接控制，本实施例以线路连接控制具体说明。在主机控制台上，除了安装主机控制器外，还设置有围栏11、接地保护装置、相应供电设备和断电保护装置。
[0018]分布在同一草坪上的驱鸟器单体组成一个检测区域，本实施例以三个检测区域为例，分别为第一检测区8、第二检测区9、第三检测区10。各检测区域中的各驱鸟器单体分别与控制分线7连接，每个检测区域有一条控制分线，各驱鸟器单体分别与控制分线并联。多个检测区域分别通过各自的控制分线7与主机控制器的控制总线7连接。控制开关包括与各检测区域的控制分线连接的检测区开关，即第一检测区开关15、第二检测区开关16、第二检测区开关17、总开关18，还包括转换开关19。各检测区开关分别与各检测区的线路检测开关21连接；各转换开关分别与各检测区的点火开关20连接；线路检测开关21和点火开关20设置在各检测区的控制分线上。
[0019]它的使用方法是:
1、将各驱鸟器单体按照检测区域通过控制线路与主机控制器连接；将各驱鸟器单体中的点火头的开关控制线按顺序接入线盒中对应的接线夹上，该接线夹又分别与驱鸟器单体控制开关控制线连接，--对应；
2、打开主机控制器上的总开关，主机控制器开启；先打开第一检测区开关，第一检测区中的驱鸟器单体警示灯接通(可预定若红灯亮表示接通)，否则请检查电点火头或电线是否完好；依次检查其他两个检测区的线路连接状况，确认线路连接完好后，开启相应或指定检测区的转换开关，，即可触发点火开关，点燃相应区域内的驱鸟器，完成驱鸟弹发射；
3、完成后，逐个关闭检测区开关，最后将总开关关闭即可。
[0020]为了保证使用效果，本系统的工作环境温度为-30-40摄氏度；空气相对湿度为80%左右；主机、电缆线、插座等注意防火、防潮、防水；电源使用交流电，保险丝规格为5A/250V，不可随意更改，更换保险丝时必须切断电源，以防触电。
【主权项】
1.一种程控式驱鸟系统，包括驱鸟器单体，驱鸟器单体中的电点火头通过开关控制关闭，点火头与驱鸟器中驱鸟弹发射机构连接，其特征在于，还包括主机控制器； 多个驱鸟器单体均匀分布在机场起降跑道两侧的草坪上； 主机控制器安装在远离起降跑道的草坪边缘，各驱鸟器单体分别与主机控制器连接受控；主机控制器通过主机控制台安装固定，主机控制器包括显示器和控制开关，显示器上设置有警示灯和驱鸟器单体序号；控制开关包括各检测区开关和转换开关。
2.根据权利要求1所述的程控式驱鸟系统，其特征在于，各驱鸟器单体与主机控制器之间为无线信号控制传输。
3.根据权利要求1所述的程控式驱鸟系统，其特征在于，各驱鸟器单体与主机控制器之间为线缆连接控制。
4.根据权利要求3所述的程控式驱鸟系统，其特征在于，分布在同一草坪上的驱鸟器单体组成一个检测区域，各检测区域中的各驱鸟器单体分别与控制分线连接；多个检测区域分别通过各自的控制分线与主机控制器的控制总线连接。
5.根据权利要求4所述的程控式驱鸟系统，其特征在于，各检测区开关分别与各检测区的线路检测开关连接；各转换开关分别与各检测区的点火开关连接；线路检测开关和点火开关设置在各检测区的控制分线上。
6.根据权利要求1-5中任一项所述程控式驱鸟系统，其特征在于，它的使用方法是:将各驱鸟器单体按照检测区域通过控制线路与主机控制器连接；打开主机控制器上的总开关，主机控制器开启；依次开启各检测区开关，各检测区内的各驱鸟器单体序号和对应警示灯在显示器内显示，确认线路正常后开启各区转换开关，实现对各驱鸟器单体点火开关的开启，完成驱鸟器的驱鸟弹反射动作；逐个关闭检测区开关，最后将总开关关闭即可。
【专利摘要】一种程控式驱鸟系统，包括驱鸟器单体，驱鸟器单体中的电点火头通过开关控制关闭，点火头与驱鸟器中驱鸟弹发射机构连接，还包括主机控制器；多个驱鸟器单体均匀分布在机场起降跑道两侧的草坪上；主机控制器安装在远离起降跑道的草坪边缘，各驱鸟器单体分别与主机控制器连接受控；主机控制器通过主机控制台安装固定，主机控制器包括显示器和控制开关，显示器上设置有警示灯和驱鸟器单体序号；控制开关包括各检测区开关和转换开关。这种驱鸟系统结构简单，操作方便，使用人员少，通过对主机控制器的操作实现对机场内大范围区域进行检测和驱鸟，安全可靠，省时省力省人工，驱鸟范围广、效果好。
【IPC分类】G05B19-418
【公开号】CN104678976
【申请号】CN201510107231
【发明人】高天, 贺刚
【申请人】高天
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2015年3月12日