一种车载太阳能追日系统的双轴执行装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及到太阳能发电领域，是一种车载太阳能追日系统的双轴执行装置。
【背景技术】
[0002]车载太阳能发电装置受车辆安装位置的限制，以固定安装为主，太阳能板可调节性受到限制，导致太阳能板与太阳光线在多数时间不能成90度直射状态，降低了太阳能板发电效率。目前可查的太阳能追日系统采用的是两套独立的执行机构，安装空间大，在车载太阳能发电领域的应用受到限制。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是要提供一种车载太阳能追日系统的双轴执行装置。将追日系统的两个方向的控制及调节一体化设计，集成为一个回转机构，以液压驱动动力，执行追日系统控制器的控制指令，能使太阳能板适时与太阳光线成90度直角，最大效率的吸收太阳光强，提尚发电效率。
[0004]本实用新型是这样来实现的:一种车载太阳能追日系统的双轴执行装置，其特征是举升装置顶部与水平回转支承总成通过螺栓联接，水平回转支承总成与回转机构通过螺栓联接，回转机构与垂直回转支承总成通过螺栓联接，垂直回转支承总成与安装横梁通过螺栓联接，安装横梁与太阳能板安装座焊接。
[0005]由于采用了上述技术方案，将水平及竖直两个方向的调节功能集成为一个回转机构，结构简单、维修方便。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型的结构示意图。
[0007]在图中:1、举升装置；2、水平回转支承总成；3、液压马达;4、回转机构；5、液压马达;6、垂直回转支承总成;7、安装横梁;8、信号线;9、追日系统控制器;10、太阳能板。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明。
[0009]在图1中，举升装置1顶部与水平回转支承总成2通过螺栓联接，水平回转支承总成2与回转机构4通过螺栓联接，回转机构4与垂直回转支承总成6通过螺栓联接，垂直回转支承总成6与安装横梁7通过螺栓联接，安装横梁7与太阳能板10安装座焊接。
[0010]追日系统运行过程:举升装置1经过液压油缸将整套系统举起，追日系统控制器9感应太阳的光照方向对执行机构发出指令，如果需要水平方向旋转，则水平回转支承总成2在指令下由液压马达3驱动旋转至合适的角度，如果需要垂直方向调整，则垂直回转支承总成6在指令下由液压马达5驱动将太阳能板10调整至合适的角度。
[0011]本实用新型可以适用于车载太阳能发电车辆上，也可适用于消防车、防爆车辆等所有适用双轴调节装置的特种车辆上。
【主权项】
1.一种车载太阳能追日系统的双轴执行装置，其特征是举升装置(1)顶部与水平回转支承总成(2)通过螺栓联接，水平回转支承总成(2)与回转机构(4)通过螺栓联接，回转机构(4)与垂直回转支承总成(6)通过螺栓联接，垂直回转支承总成(6)与安装横梁(7)通过螺栓联接，安装横梁(7)与太阳能板(10)安装座焊接。
【专利摘要】本实用新型涉及到太阳能发电领域，是一种车载太阳能追日系统的双轴执行装置。其特征是举升装置顶部与水平回转支承总成通过螺栓联接，水平回转支承总成与回转机构通过螺栓联接，回转机构与垂直回转支承总成通过螺栓联接，垂直回转支承总成与安装横梁通过螺栓联接，安装横梁与太阳能板安装座焊接。由于采用了本技术方案，将水平及竖直两个方向的调节功能集成为一个回转机构，结构简单、维修方便。
【IPC分类】G05D3/12
【公开号】CN205139719
【申请号】CN201520922870
【发明人】张扬, 杨磊
【申请人】湖北新东日专用汽车有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年11月18日