专利名称：交通紧急事件预案处理装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及交通管理设备技术领域，尤其涉及一种交通紧急事件预案处理装置。
背景技术：
一般来说，交通事件是指导致道路通行能力下降或交通需求不正常升高的非周期 性发生的交通情况。交通事件阻碍或限制了交通流的正常运行，对道路的通行能力有显著 的负面影响。目前道路交通管理部门将可能会出现的交通事件，按照类型和程度进行分类。通 常，交通事件被分为可预测性的，例如道路养护、道路修筑、大型活动(体育比赛、有幸、音乐 会等)、特殊交通运输(运送危险品、珍贵物品等)等；还分为不可预测性的，例如事故、主干 道阻塞、重要场所紧急情况、车辆抛锚、恶劣天气(雨、雪、冰、雾)、桥梁或道路坍塌、货物散 落、交通堵截等情况。不同的交通事件对驾驶员、道路车流及环境等的影响是不同的。针对不同交通事 件的严重程度及影响范围，相应地采用人力、法规、救援设备和技术手段，系统地协调各种 交通管理设备的工作可以有效减少交通事件的持续时间及其影响范围。但在目前的实践中，虽然交通管理技术部门针对各种交通事件或者事故分别制定 了相应的处理预案，以在各种交通事件发生时有效地控制各种交通管理设备协调高效工 作，但除非如领导人视察、大型体育赛事等个别事件，其他情况下这些处理交通紧急事件的 技术方案经常被束之高阁，不具实用性。因此，本领域的技术人员致力于开发一种能够根据各种交通事件的发生自动触发 内置的各种交通预案的交通紧急事件预案处理装置。
发明内容
有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明所要解决的技术问题是提供一种能够根据各 种交通事件的发生自动触发内置的各种交通预案的交通紧急事件预案处理装置。为实现上述技术目的，本发明提供了一种交通紧急事件预案处理装置，包括用于 检测异常交通流的事件检测单元；用于确认是否是交通紧急事件的事件确认单元；用于对 交通紧急事件现场进行先期处理的先期处置单元；用于存储预案库的预案存储单元；用于 调取预案的预案调取单元；用于执行预案的预案执行单元；用于清除紧急事件状态的清除 单元；当事件检测单元检测到有异常交通流后将信息发送给事件确认单元以判断是否发生 了交通紧急事件；事件确认单元确定事件地点和类型后，先期处置单元根据需要发出指令 信号，安排就近的救护车、执行者到达现场；执行者到达现场后，进一步明确事件的类型和 等级，并将信息反馈输入事件确认单元；预案调取单元根据来自事件确认单元的事件类型 和等级，从预案存储单元中调取预案；然后预案执行单元具体执行所调取的预案；交通紧 急事件处理完毕后，清除单元自动清除预案处理装置的紧急状态。较佳地，预案处理装置还包括预案更新单元，每次预案执行完毕后，整理本次执行的预案，自动更新预案存储单元所存的预案。较佳地，预案处理装置还包括预案仿真单元，当有同类型的交通事件发生时对调 取的预案进行仿真，以看到实施效果，然后根据指挥小组的建议调整生成可执行的预案。本发明通过硬件设备将计算机软件系统、通信系统等柔性装置与道路上的外场检 测设备衔接在一起，辅以内置的事件管理资源(执行者、拖车、救护车)，在交通事故被确认 后，触动硬件设备自动运作，自动地调用资源、执行相关的处置流程，直到事件清除。本发明的预案处理装置还能建立交通紧急事件处理固定的工作模式，因此大大提 高了交通紧急事件的处理效率，具有很强的实用性。以下将结合附图对本发明的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以 充分地了解本发明的目的、特征和效果。
图1是本发明实施例1的结构示意图； 图2是本发明实施例1的流程图3是本发明实施例2的结构示意图； 图4是本发明实施例2的流程图； 图5是本发明实施例3的结构示意图； 图6是本发明实施例4的流程图。
具体实施例方式实施例1
如图1、图2所示，本发明的交通紧急事件预案处理装置一具体实施例，包括事件检测 单元、事件确认单元、先期处置单元、预案存储单元、预案调取单元、预案执行单元、清除单 兀等ο其中，事件检测单元用于检测异常交通流。事件检测的来源和方法主要有检测器 自动报警(如现有的环形线圈、视频检测器都有检测异常交通流并报警的功能)、110报警以 及其他方式。事件确认单元用于确认是否是交通紧急事件。先期处置单元用于对交通紧急事件 现场进行先期处理。在确定事件地点和类型后，随着执行者如交警到达现场，进一步明确事 件类型和初步判断事件等级。有需要的话，需要对现场进行先期处置，如有伤员，应安排救 护车尽快到达现场，安排最靠近的执行者到达现场，维持事件秩序等。与医院和执行者的联 系可由预案处理装置自动完成，也可由预案处理装置提示，人工完成。预案存储单元用于存储预案库。预案调取单元用于调取预案。从预案存储单元调 相应的预案方法，预案存储单元是一个数据库，通过事件类型、地点、程度等索引，可以调出 历史同类型事故处置保存的方法，或者是未发生过但是经专家核实的可以应急响应的处置 流程。预案执行单元用于执行预案。交通紧急事件的预案一般包括4个模块信息通 报、交通管控、应急处置和事后处理。信息通报模块将发生交通紧急事件的信息通过短信 通知相关执行者、有线或者无线通信利用可变信息板、交通广播等媒体进行事件信息发布；交通管控模块自动完成关闭匝道、封闭道路等工作；应急处置模块指令救援车、拖车等达到 现场；事后处理模块待应急结束后执行。信息反馈包括对指挥小组的信息反馈，以及现场 处置结果，事件是否恶化等信息，以备降低或者提高事件处置等级，调取执行与此相应的预案。清除单元用于清除紧急事件状态。执行事件事后清除工作，包括可变信息板的信 息恢复、开放匝道等。在本具体实施例中，当事件检测单元检测到有异常交通流后将信息发送给事件确 认单元以判断是否发生了交通紧急事件；事件确认单元确定事件地点和类型后，先期处置 单元根据需要安排就近的救护车、执行者到达现场；执行者到达现场后，进一步明确事件的 类型和等级，并反馈给事件确认单元；预案调取单元根据事件的类型和等级等因素，从预案 存储单元中调取预案；然后预案执行单元具体执行所调取的预案；交通紧急事件处理完毕 后，清除单元自动清除系统的紧急状态。实施例2
如图3所示，本实施例的结构与实施例1基本相同，所不同的是交通紧急事件预案处理 装置还包括预案更新单元，每次预案执行完毕后，整理本次执行的预案，自动更新预案存储 单元所存的预案。本实施例的其他结构与实施例1相同。如图4所示，本实施例的流程与实施例1基本相同，所不同的是，应急结束后，需整 理本次执行的预案，更新预案库。实施例3
如图5所示，本实施例的结构与实施例2基本相同，所不同的是，系统还包括预案仿真 单元，如果有同类型的交通事件，可以对调取的预案进行仿真，以看到实施效果，然后根据 指挥小组的建议调整生成具体执行的方案。本实施例的其他结构与实施例2相同。如图6所示，本实施例的流程与实施例2基本相同，所不同的是，在调取预案时，如 果有同类型的交通事件，可以对将要实施的预案进行仿真，以看到实施效果。在其他具体实施方式
中，也可以通过离线仿真，将仿真结果存储到预案库中。以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术无需创 造性劳动就可以根据本发明的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员 依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术 方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
权利要求
1.一种交通紧急事件预案处理装置，其特征是包括用于检测异常交通流的事件检测 单元；用于确认是否是交通紧急事件的事件确认单元；用于对交通紧急事件现场进行先期 处理的先期处置单元；用于存储预案库的预案存储单元；用于调取预案的预案调取单元； 用于执行预案的预案执行单元；用于清除紧急事件状态的清除单元；当事件检测单元检测到有异常交通流后将信息发送给事件确认单元以判断是否发生 了交通紧急事件；事件确认单元确定事件地点和类型后，先期处置单元根据需要发出指令 信号，安排就近的救护车、执行者到达现场；执行者到达现场后，进一步明确事件的类型和 等级，并将信息反馈输入事件确认单元；预案调取单元根据来自事件确认单元的事件类型 和等级，从预案存储单元中调取预案；然后预案执行单元具体执行所调取的预案；交通紧 急事件处理完毕后，清除单元自动清除预案处理装置的紧急状态。
2.如权利要求1所述的交通紧急事件预案处理装置，其特征是预案处理装置还包括 预案更新单元，每次预案执行完毕后，整理本次执行的预案，自动更新预案存储单元所存的 预案。
3.如权利要求1或2所述的交通紧急事件预案处理装置，其特征是预案处理装置还 包括预案仿真单元，当有同类型的交通事件发生时对调取的预案进行仿真，以看到实施效 果，然后根据指挥小组的建议调整生成可执行的预案。
全文摘要
本发明公开了一种交通紧急事件预案处理装置，包括事件检测单元；事件确认单元；先期处置单元；预案存储单元；预案调取单元；预案执行单元；清除单元；当事件检测单元检测到有异常交通流后将信息发送给事件确认单元；事件确认单元确定事件地点和类型后，先期处置单元根据需要发出指令信号，安排就近的救护车、执行者到达现场；执行者进一步明确事件的类型和等级，并将信息反馈输入事件确认单元；预案调取单元根据来自事件确认单元的事件类型和等级，从预案存储单元中调取预案；预案执行单元具体执行所调取的预案；交通紧急事件处理完毕后，清除单元自动清除预案处理装置的紧急状态。本发明具有自动性好、效率高、实用性强等有益效果。
文档编号G06F19/00GK102129518SQ20111005884
公开日2011年7月20日 申请日期2011年3月11日 优先权日2011年3月11日
发明者仲成荣 申请人:上海千年工程建设咨询有限公司