专利名称：物流快递定点自动取件系统的构建优化及运行方法
技术领域：
本发明涉及一种物流快递定点自动取件系统的构建优化及运行方法，构建优化方法能够根据城市快递客户需求点的地理位置、需求量及相关物流成本，生成包括取件机布局、客户需求点归属划分和快递配送路线的系统优化方案；通过运行方法，有效解决快递配送过程中派送员与取件人的时间与空间的对接问题，降低快递派送成本，属于物流快递配送领域。
背景技术：
目前，物流快递配送模式基本上都是当快件到达目的城市配送中心后，派件员把快件送至其所负责区域的客户家门口，客户收到通知后在家等候快递送达，遇到客户不在家的情况则需把快件带回去，第二天重新派送。近期物流快递量的大幅度增长导致快递服务水平降低，致使物流快递行业着力于提高快递服务效率，普遍的做法是增加投入人力、物力等资源，或者增加劳动强度等，使快递服务质量得到一定程度的提高，但并未从根本上解决问题。
发明内容
发明目的经发明人研究发现，造成物流快递服务效果不理想的主要原因是交接快件的时间和地点的对接约束以及配送模式的缺陷，从而使物流快递不能大幅度提高配送效率。若能够固定快递的交接地点而分离交接时间，优化系统运行方法，则可以使物流快递的服务效率得到实质性的提高。因此，本发明提供一种物流快递定点自动取件系统的构建优化及运行方法。物流快递定点自动取件系统的构建优化方法通过在快递客户需求点附近定点布设自动取件机，派件员把快件送到取件机后离开，客户收到信息通知后到取件机自助提取快件。利用取件机取件不仅能够减少客户在家等候快件的等待时间及其带来的麻烦，而且可以降低配送成本、提高效率、节约资源。技术方案一种物流快递定点自动取件系统的构建优化方法，针对快递客户需求点的分布、需求量及相关建设、配送、取件成本等因素，通过优化生成系统优化方案，其具体包括如下步骤I)采集城市快递客户需求点的地理位置数据、需求服务量数据、客户取件单位成本、快递派送成本等数据。其中，客户需求点的地理位置数据可根据城市地图信息获取，需求服务量数据则根据快递公司的历史统计数据进行整理分析得到，客户取件单位成本、快递派送成本则根据城市工资水平、消费水平及运输消耗成本等进行换算而得。基本数据及参数包括客户需求点总数N,派件员总数M,布设一个自动取件机的成本Ctl,客户提取快件的单位成本C1,派件员派送快件的单位成本C2,客户所在地与自动取件机两点间的距离Iu，客户取件最大容许距离L，自动取件机最大容量V，派件员每车次派送最大件数W ;所述客户所在地与自动取件机两点间的距离Iu根据两点的坐标(Xi，Yi)和(Xj, yj)计算得到
权利要求
1.一种物流快递定点自动取件系统的构建优化方法，其特征在于，具体包括如下步骤1)采集城市快递客户需求点的地理位置数据、需求服务量数据、客户取件单位成本、快递派送成本数据；其中，基本数据及参数包括客户需求点总数N,派件员总数M,布设一个自动取件机的成本 C0,客户提取快件的单位成本C1，派件员派送快件的单位成本C2,客户所在地与自动取件机两点间的距离Iu，客户取件最大容许距离L，自动取件机最大容量V，派件员每车次派送最大件数W ;所述客户所在地与自动取件机两点间的距离Iu根据两点的坐标(Xi，yi)和(Xj， Yj)计算得到
2.如权利要求I所述的物流快递定点自动取件系统的构建优化方法，其特征在于所述客户需求点的地理位置数据根据城市地图信息获取，需求服务量数据则根据快递公司的历史统计数据进行整理分析得到，客户取件单位成本、快递派送成本则根据城市工资水平、 消费水平及运输消耗成本等进行换算而得。
3.—种如权利要求I所述的物流快递定点自动取件系统的运行方法，其特征在于当有快递到达目的城市时，配送中心把快件按照其所属的自动取件机服务范围进行分类，再根据派件员服务的取件机分组把快件分给相应的派件员，按照派送线路方案进行派送，同时给客户发送信息，告知客户快件送达取件机的时间、地址及涉及的费用信息；当客户提取快件后，取件机把信息反馈配送中心，完成整个快递配送任务；若配送中心第二天仍没有收到反馈信息，则通过人工呼叫联系客户取件，若连续三天无法联系取件人，则把快件从取件机送回配送中心，发往寄件原地，结束派送任务。
全文摘要
本发明公开一种物流快递定点自动取件系统的构建优化及运行方法，根据城市快递客户需求点的地理位置、需求量及相关物流成本，生成包括取件机布局、客户需求点归属划分和快递配送路线的系统优化方案。系统运行时，配送中心把快件按照其所属的自动取件机服务范围进行分类，由派件员按照优化的配送线路方案进行派送，同时给客户发送取件信息。客户提取快件后由取件机把信息反馈配送中心，完成整个快递配送任务，否则通过人工呼叫联系客户取件，若无法联系则把快件发往寄件原地，结束派送任务。通过系统的运行，有效解决快递配送过程中派件员与取件人的时间与空间的对接问题，降低快递派送成本，提高整体效率，实现物流快递的低碳化和绿色化。
文档编号G06Q10/08GK102609783SQ20121000664
公开日2012年7月25日 申请日期2012年1月11日 优先权日2012年1月11日
发明者毛海军, 覃运梅 申请人:东南大学