本公开大体涉及交通安全，并且更具体地，涉及用于辅助牵引的方法和系统。
背景技术：
牵引车辆通常可以牵引、承载、或拖拽最大允许的重量。牵引通常需要了解组合的车辆长度的驾驶员的部分、挂车宽度、制动距离、转弯特性、和其它几个重要因素。例如，如果驾驶员使牵引车辆或由牵引车辆牵引的挂车超载，则可能由于过载而发生例如制动器故障、悬架破损、变速器过热、和/或轮胎爆胎的危险。
附图说明
本公开的非限制性和非穷尽性实施例参照以下附图而描述，其中除非另有说明，否则相同的附图标记在各个附图中指代相同的部件。
图1是描绘可以实现本公开的示例实施例的示例环境的图；
图2是描绘根据本公开的实施例的示例装置的框图；
图3是描绘根据本公开的实施例的示例界面的框图；
图4是根据本公开的实施例的示例过程的流程图。
具体实施方式
在以下描述中，参考形成其一部分的附图，并且其中通过图示的方式示出了可以实施本公开的特定示例性实施例。足够详细地描述这些实施例以使得本领域技术人员能够实现本文公开的概念，并且应该理解，可以对各种公开的实施例进行修改，并且可以使用其它实施例而不脱离本公开的范围。因此，下文的具体实施方式不应被认为是限制性的。
本文的实施方式涉及能够访问包含各种规格的牵引车辆和被牵引车辆的数据库的移动应用程序。本文的术语“被牵引车辆”是指由牵引车辆牵引的物体，并且可以是例如但不限于船、挂车、或车辆。数据库可以包括与例如车辆牵引额定值、拖挂系统、挂车的卸载重量、总车辆重量额定值、总轴重量额定值、车辆牵引能力、和拖挂重量相关的数据。移动应用程序可以允许用户从用户界面选择牵引车辆和被牵引车辆。然后，移动应用程序可以向用户提供牵引规格，例如牵引额定值和其它信息(例如最大车辆重量限制)。这种牵引规格可以以系统的方式呈现，因此改善了驾驶安全性和用户的车辆认知。
例如，借用或租用挂车或牵引大物体的用户可能不知道他/她的牵引车辆的牵引额定值和/或其它车辆规格。虽然车辆规格的实际文件可能可用，但用户在开始驾驶或运转车辆之前可能并不了解这些信息。根据本公开的移动应用程序允许用户在用户试图用车辆牵引任何东西之前查找车辆的牵引额定值。移动应用程序还有助于使拖挂系统(或至少常用的拖挂系统)匹配车辆牵引规格。
图1示出了可以实现本公开的示例实施例的示例环境100。环境100可以包括由用户104运转的车辆102。本文中的车辆102是指牵引车辆106、被牵引车辆108、和拖挂系统110的组合。例如，被牵引车辆108(例如挂车、船、或车辆)可能没有被提供动力，并且因此被作为动力车辆的牵引车辆106牵引。
环境100还包括向用户104提供辅助牵引的移动设备112。用户104可以在移动设备112上下载、安装、并启动移动应用程序114。移动应用程序114可以呈现界面116以允许用户104从例如下拉菜单或列表中选择车辆的类型。移动应用程序114可以访问包含与包括被牵引车辆108和牵引车辆106的多个车辆相关的车辆数据的本地数据库。可以建立本地数据库，例如通过移动设备112从在线用户手册、挂车供应商店、车辆文档、和/或车辆信息的任何来源收集车辆数据，并且可以检查和编译收集的数据以构建数据库。
一旦用户选择被牵引车辆108和牵引车辆106，移动应用程序114就可以确定并从数据库获得被牵引车辆108和牵引车辆106的车辆数据。这样的车辆数据可以包括车辆牵引额定值、拖挂系统和车辆牵引规格、挂车的卸载重量、重量额定值、总车辆重量额定值、总组合重量额定值、总轴重量额定值、牵引能力、和拖挂重量中的至少一个。在一些实施方式中，移动应用程序114还可以根据用户104的用户输入来确定拖挂系统110的数据。
移动应用程序114可以使用获得的车辆数据来确定车辆102的一个或多个车辆参数。移动应用程序114可以根据一个或多个车辆参数来生成推荐并向用户104提供这样的推荐。例如，移动应用程序114可以为用户104提供检查列表以帮助用户104确保牵引车辆106、被牵引车辆108、和拖挂系统110之间的组合和/或连接是可靠和良好的。
在一些实施方式中，移动设备112可以通过网络120与辅助牵引服务118进行通信。网络120可以包括实现环境100中所描述的各种计算设备之间的通信的有线和/或无线网络。在一些实施例中，网络120可以包括可能彼此结合使用以促进各种计算设备之间的通信的局域网(LAN)、广域网(WAN)、移动电话网络(MTN)、以及其它类型的网络。
辅助牵引服务118可以包括向用户104提供辅助牵引的一组相关软件和/或硬件部件。在一些实施方式中，计算系统122(例如一个或多个服务器)可以促进与移动设备112相关的辅助牵引。例如，计算系统122可以响应于来自移动设备112的请求而将牵引车辆106、被牵引车辆108、和/或拖挂系统110的车辆信息提供给移动设备112。
图2示出了根据本公开的实施例的示例装置200。装置200可以是移动设备112的示例实施方式，并且如图2所示，示出了移动设备112的额外的细节。装置200可至少包括图2中所示的那些部件以及未示出的其它部件，部件可以包括额外的模块、内核、数据、和/或硬件。
装置200可以包括处理器202和存储器204。存储器204可以存储各种模块、应用程序、程序、或其它数据，包括一组或多组指令，指令当由处理器202执行时导致处理器202执行本文描述的关于U形转弯辅助的操作。处理器202可以包括一个或多个中央处理单元(CPU)、一个或多个图形处理单元(GPU)、以及一个或多个专用集成电路(ASIC)。
装置200可以包括具有一个或多个计算机可读介质的(可移除和/或不可移除的)额外的数据存储设备。计算机可读介质可以包括至少两种类型的计算机可读介质，即计算机存储介质和通信介质。计算机存储介质可以包括以任何方法或技术实施的、用于存储信息(例如计算机可读指令、数据结构、程序模块、程序数据、或其它数据)的易失性和非易失性的、可移动和不可移动的介质。系统存储器、可移除存储装置、和不可移除存储装置可以是计算机存储介质的示例。计算机存储介质可以包括但不限于可用于存储所需信息并可由装置200访问的随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)、闪存或其它存储器技术、光盘(CD-ROM)、数字多功能盘(DVD)、或其它光存储装置、盒式磁带、磁带、磁盘存储装置或其它磁存储设备、或任何其它介质。任何这样的计算机存储介质可以是装置200的一部分。此外，计算机可读介质可以包括计算机可执行指令，指令当由处理器202执行时实现本文描述的各种功能和/或操作。
在如图2所示的一些实施方式中，存储器204可以存储操作系统206、移动应用程序114、和程序数据208。移动应用程序114可以包括各种模块，例如通信模块210、规格模块212、计算模块214、和推荐模块216。
通信模块210可以配置为接收用于牵引信息并且显示至少一部分牵引信息的请求。通信模块210还可以接收牵引车辆(例如福特4.0L V-82WD)、被牵引车辆(例如7C-1.5农用挂车)、和/或拖挂系统的用户选择。在一些实施方式中，用户104可以使用装置200来扫描牵引车辆106、拖挂系统110、和/或被牵引车辆108的唯一标识符，并且然后通信模块210可以获取相关车辆102的车辆信息。在这些情况下，唯一标识符可以包括牵引车辆106和/或被牵引车辆108的车辆标识号。
规格模块212可以配置成根据用户选择来确定牵引车辆106和被牵引车辆108的一个或多个规格。牵引信息包括牵引车辆106、被牵引车辆108、和/或拖挂系统110的各种规格。这些规格可能包括与变速器模型(例如重型)、驱动桥减速比、驱动系统(例如四轮驱动(4WD)和全轮驱动(AWD))、牵引组件、单后轮或双后轮、以及牵引车辆108的轮胎类型相关的各种车辆能力和/或规格。各种车辆能力可以包括牵引车辆106的总车辆重量(GVW)、牵引车辆106的总车辆重量额定值(GVWR)、牵引车辆106的总轴重量(GAW)、牵引车辆106的总轴重量额定值(GAWR)、牵引车辆106的最大牵引额定值、和被牵引车辆108的挂车重量。
牵引车辆106的GVW是指牵引车辆106的标准整备质量，加上对制造商预测的标准数量的行李、气体、和乘客的允许值。例如，牵引车辆106的GVW可以指包括牵引车辆、被牵引车辆、乘员、流体、拖挂硬件、和牵引车辆106的货物的车辆的总重量。
牵引车辆106的GVWR是指牵引车辆106的最大安全实际重量。如果牵引车辆106的实际重量超过该重量，则牵引车辆106的发动机、变速器、制动器将被加压超过设计限制。
牵引车辆106的GAWR是指可以放置在牵引车辆106的前轮或后轮上的最大安全重量。如果实际GAW超过前轮胎或后轮胎的重量额定值，则可能存在危险驾驶情况。
在一些实施方式中，规格模块212可以确定一个或多个规格，包括牵引车辆106的总车辆重量(GVW)、牵引车辆106的总车辆重量额定值(GVWR)、牵引车辆106的总轴重量(GAW)、牵引车辆106的总轴重量额定值(GAWR)、或被牵引车辆108的挂车重量中的至少一个。
计算模块214可以配置为根据由规格模块212确定的一个或多个规格来计算与牵引车辆106和被牵引车辆108的组合相对应的一个或多个车辆参数。一个或多个车辆参数可以包括车辆102的总组合重量(GCW)、车辆102的总组合重量额定值(GCWR)、或牵引车辆106和被牵引车辆108以及拖挂系统110的组合的拖挂重量中的至少一个。
车辆的GCW是指牵引车辆106的实际重量加上被牵引车辆108的实际总重量。车辆的GCWR是指车辆102的最大安全重量。该重量可以包括由车辆102携带或拖拽的乘客、行李、和其它材料的重量。如果GCW超过GCWR，则包括发动机、变速器、和制动器的车辆102的部件可以被加压超过设计限制。
推荐模块216可以配置成根据一个或多个车辆参数来生成推荐。例如，推荐指示牵引车辆106和被牵引车辆108的组合的可行性。在一些实施方式中，移动应用程序114可以确定一个或多个车辆参数不满足预定规则。在这些情况下，推荐模块216可以响应于该确定而生成警告消息并将该警告消息提供给用户104。例如，移动应用程序114可以确定车辆102的GCWR小于车辆的GCW，然后向用户104提供警告消息。
在一些实施方式中，移动应用程序114可以接收额外的重量信息，例如与装载在牵引车辆106和/或被牵引车辆108上的一个或多个主体(例如乘客和货物)相关的信息。作为响应，移动应用程序114可以根据多个规格和额外的重量信息来计算与牵引车辆106和被牵引车辆108的组合相对应的一个或多个车辆参数。
在一些实施方式中，移动应用程序114可以确定牵引信息的至少一部分在本地数据库或远程数据库中不可用。在这些情况下，移动应用程序114可以提供引导用户104到可以获得车辆102的详细重量数据的称重站的信息。在一些实施方式中，装置200可以被并入车辆导航系统、车辆信息娱乐系统、或GPS系统(全球定位系统)中的至少一个中。在这些情况下，装置200的某些功能可以通过与车辆102相关的车辆导航系统、车辆信息娱乐系统、以及GPS系统中的一个或多个来实现。
图3是描绘根据本公开的实施例的示例界面300的框图。尽管图3示出了示例界面，但是应该理解，可以采用一个或多个其它图形或非图形用户界面来提供辅助牵引。
界面300可由移动应用程序114呈现或产生，并由移动设备112以及装置200显示。界面300可以包括车辆选择302，车辆选择302可以包括供用户104选择牵引车辆106和被牵引车辆108的多个下拉菜单或列表。在图3所示的示例中，车辆选择302包括分别用于关于车辆类型、车辆制造年份、车辆制造商、和车辆型号的用户选择的多个下拉列表304、306、308、和310。移动应用程序114可以根据用户选择来收集一个或多个规格并且利用收集的规格来计算用于辅助牵引的车辆参数。
图4示出了根据本公开的实施例的示例过程400。过程400可以包括出为例如402、404、406、408、410、和412的框的一个或多个操作、动作、或功能。虽然示为离散的框，但是过程400的各种框可以取决于所需的实施方式而被划分为额外的框、被组合成更少的框、或消除框。过程400可以由示例环境100中的移动设备112和设备200来实现。为了简化描述并且不限制本公开的范围，过程400在下文中作为移动设备112的示例实施方式在装置200的环境下描述。过程400可以从框402开始。
在402处，处理器202可以接收牵引信息的请求。例如，牵引信息可以包括牵引车辆106、被牵引车辆108、和/或拖挂系统110的各种规格。
在404处，处理器202可以显示牵引信息的至少一部分。例如，处理器202可呈现界面116以提供一个或多个下拉列表，例如供用户104选择牵引车辆106、被牵引车辆108、和/或拖挂系统110的下拉列表304、306、308、和310。
在406处，处理器202可以接收牵引车辆、拖挂系统、和被牵引车辆的用户选择。例如，用户104可以为牵引车辆106、被牵引车辆108、和拖挂系统110中的每一个选择车辆类型、车辆制造年份、车辆制造商、和车辆型号。
在408处，处理器202可根据用户选择来确定牵引车辆106、被牵引车辆108、和/或拖挂系统110的一个或多个规格。例如，一个或多个规格可以包括牵引车辆106的GVW、牵引车辆108的GVWR、牵引车辆108的GAW、牵引车辆106的GAWR、或被牵引车辆108的挂车重量中的至少一个。
在410处，处理器202可根据一个或多个规格来计算与牵引车辆106和被牵引车辆108的组合相对应的一个或多个车辆参数。一个或多个车辆参数可以包括车辆102的GCW、车辆102的GCWR、或牵引车辆106、被牵引车辆108、和拖挂系统110的组合的拖挂重量中的至少一个。
在412处，处理器202可以根据一个或多个车辆参数向用户104提供推荐。推荐可以指示牵引车辆106和被牵引车辆108的组合的可行性。例如，处理器202可以确定GCWR小于GCW，并且响应于该确定而生成警告消息。处理器202还可以向用户104提供警告消息。可替代地，处理器202可以确定GCWR不小于GCW，并且在这种情况下可能不需要生成警告消息。
在一些实施方式中，处理器202可以确定至少一部分牵引信息在本地数据库或远程数据库中不可用，并且可以提供引导用户104到称重站以测量牵引车辆106和/或被牵引车辆108的信息。
在一些实施方式中，处理器202可以接收额外的重量信息。额外的重量信息涉及装载在牵引车辆106和/或被牵引车辆108上的一个或多个主体。在这些情况下，处理器202可以根据一个或多个规格和额外的重量信息来计算与牵引车辆106和被牵引车辆108的组合相对应的一个或多个车辆参数。
在一些实施方式中，用户104可以使用装置200来扫描牵引车辆106、被牵引车辆108、和/或拖挂系统110的唯一标识符。处理器202可以获取与一个或多个规格相关的信息。例如，唯一标识符包括至少牵引车辆106或被牵引车辆的车辆标识号。
本文使用的冠词“一”和“一个”是指冠词语法对象中的一个或多于一个(即至少一个)。作为示例，“用户”是指一个用户或多于一个用户。在说明书中对“一个实施例”、“实施例”、“一个示例”或“示例”的引用意味着结合该实施例或示例描述的特定特征、结构、或特性被包括在本公开的至少一个实施例中。因此，在本说明书各处出现的短语“在一个实施例中”、“在实施例中”、“在一个示例中”、或“在示例中”不一定都指同一实施例或示例。此外，特定特征、结构、数据库、或特性可以在一个或多个实施例或示例中以任何合适的组合和/或子组合来组合。此外应该理解，本文提供的附图是出于向本领域普通技术人员解释的目的，并且附图不一定按比例绘制。
根据本公开的实施例可以实现为设备、方法、或计算机程序产品。因此，本公开可以采取完全由硬件组成的实施例、完全由软件组成的实施例(包括固件、驻留软件、微代码等)、或软件和硬件方面相组合的实施例(在本文中通常统称为“电路”、“模块”、或“系统”)的形式。此外，本公开的实施例可以采取体现在具有在介质中实现的计算机可用程序代码的任何有形的介质中实现的计算机程序产品的形式。
附图中的流程图和框图示出了根据本公开的各种实施例的系统、方法、和计算机程序产品的可能实现的架构、功能、和操作。就此而言，流程图或框图中的每个框可以表示包括用于实现指定逻辑功能的一个或多个可执行指令的模块、分段、或部分代码。还将注意到，框图和/或流程图的每个框、以及框图和/或流程图中的框的组合可以由执行指定功能或动作的专用的根据硬件的、或专用硬件和计算机指令的组合系统来实现。这些计算机程序指令也可以存储在计算机可读介质中，该计算机可读介质可以引导计算机或其它可编程数据处理装置以特定方式运行，使得存储在计算机可读介质中的指令产生包括实现在流程图和/或框图的一个或多个框中指定的功能/动作的指令装置的生成对象。
尽管已经根据某些优选实施例描述了本公开，但是鉴于本公开的益处，其它实施例对于本领域普通技术人员来说将是显而易见的，包括未在此阐述的所有益处和特征的实施例也在本公开的范围内。应该理解，在不脱离本公开的范围的情况下可以使用其它实施例。