技术总结
一种基于车身底盘安装点静态刚度的自动处理系统，其技术要点是：包括MuleCar路谱采集单元，载荷输入单元，载荷转换单元，节点定义单元，工况定义单元，CAE模拟分析计算单元，结果自动处理单元及对比单元，MuleCar路谱采集单元的输出端通过载荷输入单元与载荷转换单元的输入端连接；载荷转换单元的输入端还连接有限元网格模型；载荷转换单元的输出端依次通过节点定义单元、工况定义单元及CAE模拟分析单元与结果自动处理单元的输入端相连接；结果自动处理单元的输出端与对比单元相连接。其具有架构精简、使用方便快捷、维护成本低、故障率低等优点。
技术研发人员：刘建平;乔鑫;唐浩;李志广;郑宗琦
受保护的技术使用者：华晨汽车集团控股有限公司
文档号码：201611268583
技术研发日：2016.12.31
技术公布日：2017.06.20