技术特征：
技术总结
本发明公开了一种铁路网结构可靠度的度量方法，包括以下步骤：1)计算铁路网饱和度；2)计算运输需求未满足率，进而计算铁路网瘫痪的概率、铁路网承载度，测度铁路网在正常运营条件下的可靠度；3)计算抗毁度，用以测度铁路网在自然灾害或人为破坏情况下的可靠度；4)用路网承载度与抗毁度来计算铁路网结构可靠度。本发明的有益效果在于：1、计算复杂度很低，可操作性好；2、既能测试铁路网在正常运营条件下的可靠度，又能测试铁路网在自然灾害或人为破坏情况下的可靠度；3、方法有效度高：路网结构的微小不同，会引起路网运行状态明显差别；这种结构可靠度可有效反映路网结构不同所导致的运行状态差别。
技术研发人员：高洁;尹成强
受保护的技术使用者：聊城大学
技术研发日：2017.04.27
技术公布日：2017.09.01