本发明涉及一种共享单车系统，具体涉及平衡共享单车使用频率的系统。
背景技术：
共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。但是要值得注意的是，虽然单车是共享的，但并不是共享经济。共享经济的要素之一是闲置资源，但共享单车不是闲置资源。2016年底以来，国内共享单车突然就火爆了起来，最近一张手机截屏蹿红网络。在这张截图上，24个共享单车应用的图标霸满了整个手机屏幕，真的是“一图说明共享单车的激烈竞争”。而在街头，仿佛一夜之间，共享单车已经到了“泛滥”的地步，各大城市路边排满各种颜色的共享单车。
现有的共享单车一般是用户想骑哪一辆就骑哪一辆，长期下来，必然会导致一部分车的使用频率高，一部分车的使用频率低，不利于统一维护。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是现有的共享单车一般是用户想骑哪一辆就骑哪一辆，长期下来，必然会导致一部分车的使用频率高，一部分车的使用频率低，不利于统一维护，目的在于提供平衡共享单车使用频率的系统，解决平衡共享单车的使用频率的问题。
本发明通过下述技术方案实现：
平衡共享单车使用频率的系统，包括用户端和计费模块，还包括与用户端连接的处理器，所述处理器上还连接有单车匹配模块、排序模块、现场数据库和通信模块，所述排序模块与现场通信模块连接，所述通信模块上还连接有云端数据库，所述单车匹配模块上还匹配有单车模块；
处理器：接收用户端发送的借车信号，读取现场数据库的顶层单车编号匹配开锁信号发送到单车匹配模块和用户端；接收用户端发送的还车信号和单车编号，将单车编号匹配锁车信号通过通信模块发送到单车匹配模块、云端数据库和计费模块；通过通信模块接收云端数据库发送的单车参数，将单车参数和与之匹配的单车编号发送到排序模块；通过通信模块接收计费发送的计费信息并将计费信息发送给用户端；
排序模块：接收处理器发送的单车参数和单车编号，提取现场数据库中的所有数据进行排序，将排序完成的数据存入现场数据库；
现场数据库：为处理器和排序模块提供数据支持；
单车匹配模块：与单车模块建立连接，读取单车模块的单车编号；接收处理器发送的单车编号，根据匹配的开锁信号或锁车信号发送对应信号到单车模块；
单车模块：与单车匹配模块建立连接，根据单车匹配模块的发送的信号进行开锁或锁车；
云端数据库：接收处理器发送的单车编号，更新数据库，发送对应的单车参数到处理器。本系统的工作原理是，首先由云端数据库记录所有单车的使用次数等使用参数，同时，当单车还到停放点时，停放点的系统读取单车的编号，然后根据编号从云端数据库读取该车的单车参数，根据单车参数进行排序，将使用较少的单车排在数据顶端，当有用户借车时优先选用。
所述计费模块、云端数据库与通信模块通过互联网进行匹配。
所述云端数据库还与计费模块连接。这样可以用该车获取的总收入作为单车参数，对平衡单车的使用更加有利。
本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：
1、本发明平衡共享单车使用频率的系统，使每一辆共享单车的磨损程度相近，便于统一维护；
2、本发明平衡共享单车使用频率的系统，有助于对单车的使用状况进行有效的统计。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成
本技术：
的一部分，并不构成对本发明实施例的限定。在附图中：
图1为本发明系统结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本发明的限定。
实施例
如图1所示，本发明平衡共享单车使用频率的系统，包括用户端和计费模块，还包括与用户端连接的imx.8处理器，所述处理器上还连接有rf122单车匹配模块、at89s52排序模块、sd卡现场数据库和ralink3070网络通信模块，所述排序模块与现场通信模块连接，所述通信模块上还连接有云端数据库，所述单车匹配模块上还匹配有rf122单车模块；本系统的工作原理是，首先由云端数据库记录所有单车的使用次数等使用参数，同时，当单车还到停放点时，停放点的系统读取单车的编号，然后根据编号从云端数据库读取该车的单车参数，根据单车参数进行排序，将使用较少的单车排在数据顶端，当有用户借车时优先选用。所述计费模块、云端数据库与通信模块通过互联网进行匹配。所述云端数据库还与计费模块连接。这样可以用该车获取的总收入作为单车参数，对平衡单车的使用更加有利。
处理器：接收用户端发送的借车信号，读取现场数据库的顶层单车编号匹配开锁信号发送到单车匹配模块和用户端；接收用户端发送的还车信号和单车编号，将单车编号匹配锁车信号通过通信模块发送到单车匹配模块、云端数据库和计费模块；通过通信模块接收云端数据库发送的单车参数，将单车参数和与之匹配的单车编号发送到排序模块；通过通信模块接收计费发送的计费信息并将计费信息发送给用户端；
排序模块：接收处理器发送的单车参数和单车编号，提取现场数据库中的所有数据进行排序，将排序完成的数据存入现场数据库；
现场数据库：为处理器和排序模块提供数据支持；
单车匹配模块：与单车模块建立连接，读取单车模块的单车编号；接收处理器发送的单车编号，根据匹配的开锁信号或锁车信号发送对应信号到单车模块；
单车模块：与单车匹配模块建立连接，根据单车匹配模块的发送的信号进行开锁或锁车；
云端数据库：接收处理器发送的单车编号，更新数据库，发送对应的单车参数到处理器。
以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。