一种车载超短波电台接口测试分析装置的制作方法

本实用新型涉及车载超短波电台信号测试领域，尤其是一种车载超短波电台接口测试分析装置。

背景技术：

车载超短波电台，在生产、装配过程中需要对电台各接口进行功能测试，确保电台各接口功能正常。传统测试方法是，在装配调试阶段，使用探头直接在电台的接口板电路上测试接口对应的测试点。但是，直接在电台的电路板上测试，不仅操作困难，还容易因接触不良而造成测试不准确，甚至在测试时因误操作而导致电路板短路烧毁的严重后果。

除此之外，另一种测试方法是，用带电缆的转接头连接电台各接口，再用万用表、综测仪、示波器等测试仪器测试电缆线上的信号。在电缆线上直接测试的方法，容易出现接触不良，混淆测试线造成误连接等问题，无法实现准确测试的意图。

以上两种测试方法，效率低下，结果易错，且存在安全隐患，都有其自身的缺陷。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术存在的问题，提供一种车载超短波电台接口测试分析装置。该测试分析装置采用处理单元与外部实时测试单元相结合的方式测试车载超短波电台的接口。测试分析装置将电台输出信号分为两路，一路将简单的离散或者串口等接口信号进行解析分析处理，并将结果通过显示屏与指示灯进行指示；一路输出到测试装置的测试单元上，供测试人员使用仪器进行测试验证。并且，该测试分析装置可根据测试需求，产生激励信号，发送到车载超短波电台的输入接口。

以此测试方法回避传统测试的测试缺陷，达到方便、快捷、稳定、有效等特点。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种车载超短波电台接口测试分析装置包括：

接口单元，用于将车载超短波电台接口输出的部分接口信号输出至处理显示单元；所述部分接口信号通过接口单元之前同时还输出至测试单元；

处理显示单元，用于将接口单元通过的部分接口信号进行解析，并显示在显示器中；

测试单元，用于将通过将车载超短波电台接口输出的所有接口信号输出到对应测试点进行测试输出。

进一步的，所述接口单元包括手动开关以及电控开关；手动开关一端与用于产生电控开关导通压降的分压电路，手动开关另一端与电控开关控制端连接，电控开关输入端与车载超短波电台部分接口连接，电控开关输出端与处理显示单元连接。

进一步的，所述处理显示单元通过CPU和FPGA实现包括离散信号、串口信号的部分接口信号解析，并通过显示器或指示灯将需要显示的数据进行显示。

进一步的，所述所有接口信号指的是离散信号、串口信号、音频信号以及射频信号。

进一步的，处理显示单元还根据控制开关状态，输出激励信号给车载超短波电台（控制开关是手动开关，控制开关状态模拟上位机发送的控制信号。控制开关一端与高电平电压端连接，另一端与处理单元的CPU连接。CPU检测到开关状态后，输出激励信号通过离散信号传输线或串口信号传输线经FPGA输出至车载超短波电台）。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置测试单元同时设置处理单元，将简单的离散信号、串口信号等重复性信号通过处理单元进行部分接口信号分析，并通过显示器以及指示灯显示等，大大降低车载超短波电台的测试时间。节省了大量的人力成本。

同时将所有接口信号，通过测试单元引出到各个测试点，将复杂的射频以及音频等信号，通过专用测试设备（信号频谱仪等）进行测量。提高了测量精度并提高测试效率。

该装置还可以通过处理单元实时检测车载超短波电台的控制开关状态，反馈激励信号。

接口单元、处理显示单元与测试单元同时设置在同一个PCB板上。缩小测试分析装置体积。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是本实用新型原理框图。

图2是接口单元电路结构图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

本实用新型基本原理：

将车载超短波电台输出信号一分二，一路为部分接口信号，其通过接口单元输出到处理单元处理并显示，另一路所有接口信号，其输出至测试单元，并通过各类测试仪器在测试点进行测试；处理单元检测车载超短波电台控制开关，根据测试需求，产生激励信号，发送到车载超短波电台的输入接口。该装置在实现过程中包含以下三个必不可少的部分：

1、接口单元：接口单元的主要功能为，将离散信号、串口信号等信号发送到两路总线，其中一路到测试单元，另一路到处理单元；同时，接收处理单元产生的激励信号，转送到电台输入接口。接口单元中当需要通过处理单元处理部分接口信号时，将手动开关闭合，则与手动开关（S1）一端连接分压电路（如图2所述，电阻R1、R2形成的降压电路）产生电控开关（S2）控制端（S2的Ctrl端）导通压降通过手动开关后，使得电控开关输入端（S2的In端）与电控开关输出端（S2的Out端）接通，则车载超短波电台输出的部分接口信号输出至处理单元。

2、测试单元：测试单元的主要功能为，将车载超短波电台提供的测试信号连接到测试点，方便测试仪器测试验证。可以通过连接线实现将所有接口信号输出到测试点。

3、处理单元：处理单元的主要功能为，利用FPGA与CPU解析处理从接口单元转发的包括离散信号、串口信号等部分接口信号，并将解析处理内容通过显示屏与指示灯显示出来；其次，处理单元同时检测车载超短波电台的控制开关，并根据控制开关状态产生相应激励信号，发送到接口单元，然后回传给车载超短波电台，控制车载超短波电台的运行。

本实用新型并不局限于前述的具体实施方式。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。